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根據(jù)布朗透露的消息，搭載V8引擎的F2006(猜測(cè)型號(hào))將比現(xiàn)役車型提前誕生。 羅斯-布朗表示法拉利車隊(duì)將提早設(shè)計(jì)明年的新賽車，因?yàn)樾碌腣8引擎有大的改動(dòng)，將影響賽車的設(shè)計(jì)工作。 雖然大車隊(duì)的研發(fā)部門一直都在工作中，可是新車的設(shè)計(jì)工作總有一個(gè)起點(diǎn)。最近幾年，法拉利車隊(duì)都寧愿比其他大車隊(duì)遲一些推出自己的新賽車�？墒沁@一次，羅斯-布朗就希望V8賽車能夠早一點(diǎn)下線。 “現(xiàn)在也許真的有點(diǎn)早，但是規(guī)則的基本點(diǎn)有了大的改變，特別是在引擎上�！绷_斯-布朗證實(shí)說，“我們正在建設(shè)過渡版車型，這個(gè)夏天就將出爐上道。該車是現(xiàn)有車型經(jīng)過改裝以適合V8引擎的賽車。接下來，我們準(zhǔn)備比今年更早推出新賽車。” 羅斯-布朗承認(rèn)這樣做必須平衡好F2005賽車的繼續(xù)開發(fā)以及新賽車的設(shè)計(jì)工作。其實(shí)現(xiàn)階段，法拉利將工作重心轉(zhuǎn)移到新車上是符合邏輯的。因?yàn)楸举惣拒囀挚偣谲姾蛙囮?duì)總冠軍對(duì)法拉利來說都不太可能，對(duì)現(xiàn)有車型的改進(jìn)已經(jīng)沒有太多工作要做。 “工作必須平衡好�！绷_斯-布朗說，“今年我們能取得怎樣的成績(jī)以及明年我們有多少資源可用是我們不得不平衡的。很明顯，今年我們的競(jìng)爭(zhēng)力不足。如果我們將全部努力投入到今年的比賽中，犧牲明年的成績(jī)，我認(rèn)為那不是很好的選擇。我們必須做好不偏不倚的決定，這樣我們既能提升今年的表現(xiàn)，也可以確保明年我們能回到我們所需的水平上來�！� 另有消息稱法拉利車隊(duì)有可能在美國大獎(jiǎng)賽上使用新的V10引擎。如果“磚場(chǎng)”來不及，新的引擎將在英國大獎(jiǎng)賽上推出。種種情況都表明法拉利正在努力改善自己的賽車，以便其有更好的表現(xiàn)。 下一篇：全油門考驗(yàn)寶馬引擎 威廉姆斯期待美國站走好運(yùn)
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