新款吉利博越上市 競(jìng)品車(chē)型中山行情匯

讓駕駛更輕松 體驗(yàn)長(zhǎng)安新CS55 IACC系統(tǒng)

提到自動(dòng)駕駛，或許很多人會(huì)想起特斯拉那幾起因自動(dòng)駕駛系統(tǒng)而發(fā)生的交通事故，實(shí)際上國(guó)內(nèi)一些自動(dòng)駕駛研發(fā)工作正在默默地開(kāi)展，其中就有車(chē)型搭載了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，今天的主角正是其中的一員，長(zhǎng)安新CS55（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：新CS55）搭載了IACC集成式自適應(yīng)巡航，擁有了這個(gè)比ACC自適應(yīng)巡航更加智能的系統(tǒng)，新CS55能夠讓駕駛更加輕松、安全。下面，我們就來(lái)一起探討以下這個(gè)智能系統(tǒng)。

成熟中進(jìn)步 測(cè)試長(zhǎng)安CS55 1.5T自動(dòng)炫耀

CS55是長(zhǎng)安最為年輕的產(chǎn)品之一，它面向更年輕的家庭消費(fèi)群體，同時(shí)也代表著最新的設(shè)計(jì)理念，從造型上講設(shè)計(jì)的愈發(fā)成熟也讓新穎變得更容易接受，而內(nèi)在的呢，比如駕駛、性能表現(xiàn)等就是體現(xiàn)多年來(lái)品牌實(shí)力的重要一環(huán)，而在上市前的試駕活動(dòng)中我們給予更多的是肯定，因此，在測(cè)試環(huán)節(jié)我們想看看它能否取得更好的成績(jī)。

年輕派SUV如何選？哈弗H4對(duì)比長(zhǎng)安CS55

10萬(wàn)元級(jí)別一直是自主SUV車(chē)型的主戰(zhàn)場(chǎng)，作為自主SUV的代表，哈弗汽車(chē)更是推出了多款車(chē)型來(lái)競(jìng)爭(zhēng)這一細(xì)分市場(chǎng)，旗下的哈弗H4正是10萬(wàn)元緊湊SUV的年輕代表。另一邊的長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)SUV車(chē)型也比較看重，其中長(zhǎng)安CS55也是這個(gè)級(jí)別的重要一員，定位家用SUV。那么，這兩款年輕派SUV的對(duì)決如何呢？我們一起來(lái)研究一下。

推薦自動(dòng)炫色型 新款長(zhǎng)安CS55購(gòu)車(chē)手冊(cè)

長(zhǎng)安新款CS55及CS55藍(lán)動(dòng)版已于9月12日正式上市，新車(chē)外觀相比老款車(chē)型在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整，進(jìn)氣格柵造型有所變化，配置也有所升級(jí)。新款CS55共有8款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為8.49-13.39萬(wàn)元，而配備48V輕混系統(tǒng)的CS55藍(lán)動(dòng)版共有1款車(chē)型，售價(jià)11.69萬(wàn)元。下面我們就來(lái)看下新長(zhǎng)安CS55哪款最值得入手。

讓能耗更高效 試駕新款長(zhǎng)安CS55藍(lán)動(dòng)版

CS55絕對(duì)是長(zhǎng)安汽車(chē)中的明星款車(chē)型，月月近萬(wàn)輛的銷(xiāo)量足以證明它在自主緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中擁有著不俗的“戰(zhàn)斗力”。在昨日，全新CS55已經(jīng)正式上市，除了我們最為關(guān)注的8.49-13.39萬(wàn)元的售價(jià)之外，全新CS55還帶來(lái)了一款新增的藍(lán)動(dòng)版車(chē)型。其實(shí)一聽(tīng)名字我想朋友們肯定就都知道它多少都會(huì)與節(jié)能沾點(diǎn)兒邊。沒(méi)錯(cuò)，藍(lán)動(dòng)版的動(dòng)力單元加持了48V輕混技術(shù)，這么做的目的很簡(jiǎn)單，就是要減少不必要的能效耗損，提升整車(chē)的工作效率。

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新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車(chē)跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版車(chē)型。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬(wàn)元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià)，新車(chē)的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬(wàn)元起。

標(biāo)桿還能怎么升級(jí)？試駕東風(fēng)本田新款CR-V

隨著眾車(chē)企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上一哥的身份，必須面對(duì)市場(chǎng)作出積極的應(yīng)對(duì)策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。