不僅“詩和遠方” 還有森林人陪游新疆
經過了魔鬼城的酷熱和安集海大峽谷的險峻,賽里木湖立即給了一行人另一種強烈的反差。清澈透明的湖水,能見度最高可達12米深,涼爽濕潤的空氣讓人的每一個毛孔都無比的舒適。
賽里木湖素有大西洋最后一滴眼淚的美譽,親眼見過之后,確實名副其實,高山湖泊,風光無比的秀麗。不過當地人說,其實這個湖一直以來都是沒有魚類存在的,這點讓一行人很是詫異,如此優良的水質,難道不適合魚類生存?具體的原因,當地人也沒解釋清楚,但是現在湖內確實是有魚的,都是從俄羅斯引進的冷水魚,并且早已經成為了新疆重要的冷水魚生產基地。
關于賽里木湖景區的開發:按照2013年賽里木湖管理委員會出臺的《賽里木湖風景名勝區總體規劃》,賽里木湖景區共劃分為環湖風光游覽區域、草原游牧風情區域、生態景觀保育區、天鵝及其他珍稀鳥類棲息地保護區、旅游綜合服務區、原生態環境保持區等6個功能區。確定了賽里木湖中央核心部位水體、西海天鵝濕地草甸水體棲息地、查干郭勒冰雪生態探險景區3塊特級保護區。劃分了查干郭勒冰雪生態探險景區、賽北草原歷史文化景區、西海草原風情區等8個景區。圍繞環湖公路,還規劃了重點建設的三臺古驛、天湖古口、三臺草原、影視城、點將臺等9個游覽點。
在離開賽里木湖去往國門的路上,遠遠的看到了果子溝大橋,不過由于距離太遠,又沒帶長焦鏡頭,只能為大家呈現一個并不算清晰的橋梁輪廓了。果子溝大橋是國道045線賽里木湖至果子溝口高速公路建設項目控制性工程之一,作為新疆境內的第一座斜拉橋、是新疆最大最重要的橋梁,同時也是全國首座公路鋼桁梁斜拉橋,可以說是新疆公路建設史上一次重大突破。
經過跋涉,終于抵達了邊境之城霍爾果斯,這里的人特別熱情,外國人也非常多,這和這座城市的屬性有關。霍爾果斯最著名的就是其陸路口岸,為新疆口岸之首,與哈薩克斯坦隔河相望,每年都有無數的貨物通過關口進出,不過由于人口不是很多,城市規模倒是不大。
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