軒逸一小步家轎市場(chǎng)一大步 售價(jià)10.9萬(wàn)起

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 惠州商家動(dòng)態(tài)】2019年上半年，東風(fēng)日產(chǎn)終端累積銷量53.2萬(wàn)臺(tái)，其中，軒逸貢獻(xiàn)了21萬(wàn)臺(tái)。

　　從1959年至今，軒逸系列在60年時(shí)間里，歷經(jīng)14次產(chǎn)品更新迭代，走進(jìn)了300多萬(wàn)個(gè)中國(guó)家庭。

　　這些極其牛叉的數(shù)字，讓第14代軒逸，成為2019年最受關(guān)注車(chē)型之一。產(chǎn)品如何進(jìn)化、價(jià)格怎樣拿捏、購(gòu)車(chē)政策如何制定，實(shí)際上在市場(chǎng)非常時(shí)期，即敏感又關(guān)鍵。對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)而言，只有100%的成功一種結(jié)果，而對(duì)于家轎市場(chǎng)而言，則是風(fēng)向標(biāo)，大家都在期待，下有價(jià)格掣肘，上有購(gòu)車(chē)者的升級(jí)期待，第14代軒逸還能做出哪些突破？

　　7月16日，第14代軒逸SYLPHY珠海正式上市，在價(jià)格公布一刻，不得不說(shuō)，東風(fēng)日產(chǎn)又放了一個(gè)大招，家轎市場(chǎng)要沖破14代軒逸筑起的“壁壘“將愈發(fā)困難，為什么？

　　第14代軒逸共推出6款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)格10.90萬(wàn)元～14.30萬(wàn)元，同時(shí)匹配四大政策：8月31日成功預(yù)定，支付2000元，即可用于店內(nèi)投保時(shí)抵扣交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)用；貸款購(gòu)車(chē)客戶，至高可享定額貸6萬(wàn)元3年0利息或定額貸9萬(wàn)元2年0利息金融服務(wù)；置換購(gòu)車(chē)客戶，至高可享2000元及5年超長(zhǎng)保養(yǎng)保修服務(wù)；保有客戶增購(gòu)可獲得30000積分。

　　很顯然，在經(jīng)過(guò)一輪產(chǎn)品力釋放之后，購(gòu)車(chē)者對(duì)14代軒逸的價(jià)格是有心理預(yù)期的，畢竟整體提升不是一點(diǎn)半點(diǎn)，但上市公布后的價(jià)格，卻相當(dāng)驚喜，這依然很“日產(chǎn)“。最大的產(chǎn)品力，最低的價(jià)格，14代軒逸變了，卻也沒(méi)變。

　　仔細(xì)思考不難發(fā)現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)的野心，3萬(wàn)多的月銷量，并不是東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)于這款家轎的終極目標(biāo)。14代軒逸似乎并不想與軒逸經(jīng)典搶市場(chǎng)，即便搶，也是要做到平穩(wěn)過(guò)度。軒逸經(jīng)典繼續(xù)以超高性價(jià)比鞏固家轎最剛需，而第14代軒逸，以高半級(jí)的產(chǎn)品思維，去爭(zhēng)取更年輕、更精致的家庭消費(fèi)升級(jí)需求。而這種變相的最大化細(xì)分市場(chǎng)，實(shí)際就是100%的穩(wěn)妥和成功，從目前上市價(jià)格看，軒逸2019年繼續(xù)保持家轎銷冠的目標(biāo)并無(wú)太大懸念。在當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境之下，確實(shí)也為其他車(chē)企提供了一種全新思維。

　　產(chǎn)品力上，第14代軒逸依托日產(chǎn)全球CMF平臺(tái)高零部件通用率、區(qū)域模塊組合高靈活性、兼容多車(chē)型高延展性的核心優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)、空間、科技、配置、性能的全面越級(jí)提升。東風(fēng)日產(chǎn)不止一次強(qiáng)調(diào)，要開(kāi)啟家轎高端化新格局！

　　實(shí)際上，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)所有人在價(jià)格公布時(shí)的叫好聲，是脫離不開(kāi)14代軒逸的產(chǎn)品力的，而它確實(shí)也做了很多極限突破，沒(méi)錯(cuò)，之所以用極限這個(gè)詞，我認(rèn)為再貼切不過(guò)，對(duì)于10萬(wàn)級(jí)家轎而言，成本與產(chǎn)品的“極限挑戰(zhàn)“無(wú)處不在。

　　如果說(shuō)軒逸經(jīng)典的設(shè)計(jì)是更加中庸的老少通吃，那么第14代軒逸的年輕化則是徹底的。其擁有1.254豪華車(chē)寬高比，實(shí)現(xiàn)0.26Cd超低風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí)，媲美GTR，具備1.5GpaUHSS高剛性車(chē)身結(jié)構(gòu)，這些調(diào)整，會(huì)讓駕駛的操控性更優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，并擁有更低油耗。

　　在駕乘空間上，14代軒逸繼續(xù)強(qiáng)化軒逸系列舒適性核心優(yōu)勢(shì)，圍繞五座都有大空間的設(shè)計(jì)理念，車(chē)身橫向空間增加至1815mm，比剛剛換代的雷凌寬55mm，比老對(duì)手朗逸寬9mm，同時(shí)，在駕乘舒適性和高級(jí)感上，向來(lái)是軒逸的強(qiáng)項(xiàng)，其軟包裝覆蓋達(dá)到75%，真皮座椅皮質(zhì)柔軟。

　　動(dòng)力系統(tǒng)上，14代軒逸搭載了全新第3代HR16智能發(fā)動(dòng)機(jī)，它集合了日產(chǎn)諸多的最前沿科技，使其百公里綜合工況油耗降低至4.9L，依然是刷新了同級(jí)燃油車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　智能科技方面，依托7項(xiàng)NISSANi-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)和3大駕駛輔助科技，進(jìn)一步提高了安全系數(shù)。更值得一提的是，第14代軒逸還匹配了日產(chǎn)獨(dú)有的IDM智能公路穩(wěn)行系統(tǒng)，來(lái)確保家庭用車(chē)中最平穩(wěn)的駕駛感受。

　　據(jù)了解，第14代軒逸總投入超過(guò)60億元，而能做到這些突破，顯然離不開(kāi)其龐大銷量去最大化消解成本。所以，不難看出，東風(fēng)日產(chǎn)在家轎領(lǐng)域的護(hù)城河已經(jīng)愈發(fā)的難以突破。目前從公布的6款車(chē)型配置來(lái)看，中配車(chē)型CVT悅享版，售價(jià)12.99萬(wàn)，將是其銷售的主力車(chē)型，也與軒逸經(jīng)典屬于無(wú)縫銜接。

　　“我們甘愿付出200%的努力，去換取每一位客戶哪怕0.1%的幸福提升”，這是第14代軒逸的產(chǎn)品價(jià)值觀，實(shí)際上也是對(duì)軒逸可以成為家轎銷量王的最好注解。

　　正如東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理陳昊所說(shuō)：“大鵬之動(dòng)，非一羽之輕”，第14代軒逸，有底氣做更好的自己，恰恰是匠人思維下的匠心產(chǎn)品，這種一次次的極限突破和產(chǎn)品打磨，讓軒逸站在高點(diǎn)，不斷突破，成為家轎市場(chǎng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定者。

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