WEY VV7 GT上市 自主轎跑SUV中山推薦

　　【太平洋汽車網 行情頻道】WEY VV7 GT在本屆成都車展上市，新車基于VV7打造而來，定位轎跑SUV，搭載2.0T渦輪增壓發動機。同為自主轎跑SUV的吉利星越、長安CS85 COUPE、哈弗F7x和風光ix5均為不錯的購車選擇，小編特意收集相關車型的本地行情信息如下，希望能為廣大網友提供購車參考。

　　外觀方面，VV7 GT前臉設計與VV7車型是高度相似的，前保險杠造型有所調整，前下護杠加入了黑色前唇。車側B柱前的部分還是跟VV7一致，但B柱后就開始有變化了，加入了溜背設計，尤其是尾部線條明顯有下凹。

　　VV7 GT的內飾造型與VV7車型完全一致，也與現款一樣，但是細節上的材質更新讓車內豪華感倍增。GT比2020款W7多了律動氛圍燈，車內氛圍更活潑。新增智能面部識別功能，后視鏡升級為第三代高清流媒體后視鏡，多媒體顯示屏從9英寸升級到了12.3英寸。

　　VV7 GT搭載的2.0T渦輪增壓發動機最大功率達到了167千瓦，可在1800-3600轉爆發387牛米的峰值扭矩，相比現款動力而言變化并不是很大，但因為加入了彈射起步功能，官方給出的百公里加速成績到達了驚人的7.3秒。變速器方面匹配的是7速濕式雙離合變速器，針對換擋速度與低擋位頓挫進行了更好的調整和優化。

　　新車共推出2款車型，指導售價區間為19.18-20.58萬元。感興趣的朋友不妨致電中山潤達WEY熱線400-815-0011轉3847了解更多車型信息或到店咨詢，以下是具體車型報價：

　　星越是吉利首款全系采用黑色車標的車型，經過扁平化處理的車標更能營造運動感。整車溜背式的車身線條流暢動感，下進氣格柵的“大嘴”看上去也似乎與性能沾上了關系。星越在燈光方面頗下心思，全車外飾燈具配備了326顆LED光源，且擁有前后燈組的流水轉向燈設計。

　　內飾方面同樣充斥著運動元素來挑逗你的駕駛興趣，向駕駛席傾斜的儀表臺、底部扁平的賽車方向盤以及向早期賽車致敬的副駕駛側面扶手都是在極力體現性能味道。內飾用料實在，還有全液晶儀表盤與大尺寸的液晶顯示屏的加入，可以說在豪華感的營造上星越是越級的。

　　動力方面，搭載的2.0TD高性能發動機來自沃爾沃Drive-E系列，最大功率175kW（238PS），峰值扭矩350N·m，匹配愛信8速手自一體變速箱，在四驅系統的幫助下其0-100km/h加速時間僅為6.8秒。1.5TD版本的發動機最大功率130kW（177PS），峰值扭矩255N·m，同樣匹配7速雙離合變速箱。

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　　CS85 COUPE蝶翼式的前臉設計十分出彩，溜背式車頂、較短的前懸/后懸設計、雙色大五幅輪轂、橫貫車側的凌厲腰線、由B柱開始便快速向下傾斜的車頂線條構成了非常動感有型的側面造型。雙邊雙出的排氣布局很符合當下許多年輕人的口味。

　　內飾主打黑與紅的撞色色調，整體布局簡約規整，大量中控縫線和質感良好的鋼琴烤漆中控面板的使用明顯提升了內飾的檔次感，內置in Call智能車載互聯系統的12.3英寸內嵌式大尺寸中控屏、7英寸液晶儀表和游艇式電子擋把帶來較濃的科技味。

　　動力方面，1.5T渦輪增壓發動機最大功率為131kW（178PS），峰值扭矩265N·m，匹配7速雙離合變速箱，滿足國六排放標準。懸掛方面，該車采用麥弗遜式獨立前懸掛與多連桿式獨立后懸掛。2.0T發動機最大功率為233馬力，峰值扭矩360牛·米。與之相匹配的變速箱是愛信的8速手自一體變速箱。

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　　F7x整體造型大膽前衛，溜背造型尤其打動人心，搭配上氣流調節尾翼，很好地凸顯它的運動感。外觀細節之處也設計得頗具想象力，采用六邊形前臉配合繁星式中網與多邊形北極星霧燈設計，樣式精美如同花瓣的19寸鋁合金輪轂進一步為車身增色。

　　F7x的內飾還是基于F7設計而來，在造型上并沒有明顯變化，但整體風格卻有了更年輕化的調整，包括酒紅色的皮革與黑內雙色調搭配、副駕駛席的仿碳纖維飾板等，目的都是為了體現F7x的與眾不同。搭載了哈弗最新一代的車載互聯系統，它也是在F7x上首次出現，整個界面的設計與現款系統相比功能更豐富、界面設計更美觀。

　　動力方面，哈弗F7x搭載的是1.5T和2.0T兩款發動機版本，其中，1.5GDIT發動機匹配7DCT雙離合變速器，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，百公里綜合油耗低至6.6L。第三代2.0GDIT高效發動機在7.5秒內便能完成百公里加速。

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　　外觀方面，風光ix5前臉采用了連通式的設計，中網與大燈一體化，與此同時，風光提供了兩種不同造型的中網供消費者選擇，一種是橫條式中網，另一種則是點陣式星空中網。側面能看到車身線條較為圓潤，沒有采用鴨尾式的車尾設計，取而代之的是更加平滑的過渡。至于車尾，貫穿式的尾燈更顯時髦，下方的雙出排氣和銀色擴撒器也為車尾增添了更多運動感。

　　內飾則精致而有現代感，中控臺整體布局傾向于駕駛員，細節方面，包括10.25英寸的全液晶儀表盤可支持主題切換、導航顯示；而同為10.25英寸的中控大屏功能豐富，觸控響應快速。不得不提的是擋把區域，空調調節采用了全觸控的設置，盡管該區域將會成為指紋收集器，但必須承認的是科技感十足

　　動力方面，風光ix5提供了兩個不同功率的1.5T發動機供選擇，低功率版本匹配6速手動和CVT變速箱，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩220N·m；高功率版本匹配CVT變速箱，最大功率132kW（179PS），峰值扭矩270N·m。

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