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  • 邢臺傳龍標(biāo)致優(yōu)惠 408優(yōu)惠高達(dá)3.4萬元

    2019-09-19 09:43:22 作者:paxingtai01

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:標(biāo)致408 2019款 360THP 自動至尊版 國Ⅵ標(biāo)致408 2019款 360THP 自動豪華版 國Ⅵ
    車型信息:標(biāo)致408
    2019款
    360THP 自動至尊版 國Ⅵ

    2019款
    360THP 自動豪華版 國Ⅵ
    官方價:16.97萬14.97萬
    廠商:東風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致
    級別:緊湊型車緊湊型車
    上市時間:2019-062019-06
    發(fā)動機(jī):1.6T L41.6T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):170170
    最大扭矩(N·m):250250
    電動機(jī)最大馬力(PS):--
    電動機(jī)總功率(kW):--
    電動機(jī)總扭矩(N·m):--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    變速箱:6擋手自一體6擋手自一體
    車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4750×1820×14884750×1820×1488
    軸距(mm):27302730
    最高車速(km/h):225225
    官方0-100km/h加速(s):--
    實(shí)測0-100km/h加速(s):--
    實(shí)測100-0km/h制動(m):--
    實(shí)測油耗(L/100km):--
    實(shí)測續(xù)航里程(km):--
    實(shí)測快充時間(小時):--
    實(shí)測慢充時間(小時):--
    實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km):--
    工信部綜合油耗(L/100km):5.85.8
    電池保修時間:--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    充電時間:--
    整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身類型:三廂車三廂車
    長度(mm):47504750
    寬度(mm):18201820
    高度(mm):14881488
    軸距(mm):27302730
    前輪距(mm):--
    后輪距(mm):--
    最小離地間隙(mm):--
    車重(kg):13851385
    車門數(shù)(個):44
    座位數(shù)(個):55
    油箱容積(L):5353
    行李廂容積(L):455455
    行李廂最大容積(L):--
    行李廂內(nèi)部尺寸(mm):1100×1070×5301100×1070×530
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質(zhì)量(kg):--
    發(fā)動機(jī)型號:NFPNFP
    排量(mL):15981598
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):170170
    最大功率(kW):125125
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):55005500
    最大扭矩(N·m):250250
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-45001750-4500
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(shù)(個):44
    每缸氣門數(shù)(個):44
    壓縮比:--
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
    缸徑(mm):--
    行程(mm):--
    發(fā)動機(jī)特有技術(shù):CVVTCVVT
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標(biāo)號:92號 (原93號)92號 (原93號)
    供油方式:直噴直噴
    缸蓋材料:鋁合金鋁合金
    缸體材料:鋁合金鋁合金
    排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI
    電動機(jī)型號:--
    電機(jī)類型:--
    電動機(jī)最大馬力(PS):--
    電動機(jī)總功率(kW):--
    電動機(jī)總扭矩(N·m):--
    前電動機(jī)最大功率(kW):--
    前電動機(jī)最大扭矩(N·m):--
    后電動機(jī)最大功率(kW):--
    后電動機(jī)最大扭矩(N·m):--
    驅(qū)動模式:--
    驅(qū)動電機(jī)數(shù):--
    電機(jī)布局:--
    系統(tǒng)綜合功率(kW):--
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    官方百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):--
    電池能量密度(Wh/kg):--
    電池類型:--
    電池保修時間:--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    簡稱:6擋手自一體6擋手自一體
    擋位個數(shù):66
    變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
    驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:--
    中央差速器結(jié)構(gòu):--
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:可變形橫梁式可變形橫梁式
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動器類型:盤式盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:215/50 R17215/50 R17
    后輪胎規(guī)格:215/50 R17215/50 R17
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:T135/90 R16T135/90 R16
    接近角(°):--
    離去角(°):--
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):--
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:胎壓報警胎壓報警
    防爆輪胎:--
    安全帶未系提示:前排前排
    并線輔助:-
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
    車道保持輔助系統(tǒng):--
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
    道路交通標(biāo)示識別:--
    疲勞駕駛提示:--
    夜視系統(tǒng):--
    前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
    前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
    行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    行車自動落鎖:
    遠(yuǎn)程啟動:--
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    巡航系統(tǒng):定速巡航-
    前/后雷達(dá):前● / 后●前○ / 后●
    泊車影像系統(tǒng):360度全景影像倒車影像
    車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
    倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):--
    駕駛模式切換:運(yùn)動運(yùn)動
    地形模式切換:雪地雪地
    發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
    自動泊車入位:-
    自動駕駛輔助:--
    上坡輔助:
    自動駐車:--
    陡坡緩降:--
    可變懸掛:--
    空氣懸掛:--
    可變轉(zhuǎn)向比:--
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    天窗類型:單天窗單天窗
    天窗尺寸(mm):300×660300×660
    運(yùn)動外觀套件:--
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:--
    電動后備廂:--
    后備廂感應(yīng)開啟:--
    電動后備廂位置記憶:--
    車頂行李架:--
    主動進(jìn)氣格柵:--
    方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
    方向盤電動調(diào)節(jié):--
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:--
    方向盤記憶:--
    行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息
    全液晶儀表盤:--
    液晶儀表盤尺寸:--
    HUD抬頭數(shù)字顯示:--
    車載行車記錄儀:--
    手機(jī)無線充電:--
    座椅材質(zhì):真皮仿皮
    運(yùn)動風(fēng)格座椅:--
    前排座椅高低調(diào)節(jié):前排駕駛席
    前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排-
    前排腰部支撐調(diào)節(jié):--
    前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
    主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主- / 副-
    副駕駛席座椅后排電動可調(diào):--
    后排座椅調(diào)節(jié):--
    后排座椅電動調(diào)節(jié):--
    電動座椅記憶:--
    前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
    第三排座椅:--
    座椅布局形式:--
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后-
    后排杯架:-
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動
    溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)
    后排獨(dú)立空調(diào):--
    后座出風(fēng)口:
    車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
    車載空氣凈化器:--
    車載冰箱:--
    近光燈光源:LED鹵素
    遠(yuǎn)光燈光源:LED鹵素
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
    日間行車燈:
    自動頭燈:-
    轉(zhuǎn)向輔助燈:--
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
    前霧燈:--
    前大燈雨霧模式:--
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:--
    大燈延時關(guān)閉:
    車內(nèi)氛圍燈:--
    電動車窗:全車全車
    車窗一鍵升/降:全車駕駛席
    車窗防夾手功能:全車駕駛席
    防紫外線/隔熱玻璃:--
    后視鏡電動調(diào)節(jié):-
    外后視鏡加熱:-
    后視鏡電動折疊:-
    后視鏡鎖車自動折疊:--
    后視鏡倒車自動下翻:--
    后視鏡記憶:--
    內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
    后風(fēng)擋遮陽簾:--
    后排側(cè)遮陽簾:--
    后排側(cè)隱私玻璃:--
    遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛
    副駕駛
    后雨刷:--
    感應(yīng)雨刷:-
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:9.7英寸9.7英寸
    中控屏操作方式:觸控式觸控式
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
    實(shí)時路況信息顯示:-
    手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
    原廠互聯(lián)/映射
    CarPlay
    原廠互聯(lián)/映射
    車聯(lián)網(wǎng):-
    道路救援呼叫:-
    語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
    電話
    多媒體系統(tǒng)
    電話
    手勢控制:--
    藍(lán)牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:--
    車載電視:--
    后排液晶屏:--
    后排中央控制系統(tǒng):--
    接口類型:USBUSB
    220V/230V電源:--
    后備廂12V電源接口:--
    CD/DVD:--
    揚(yáng)聲器品牌:--
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6
    主動降噪系統(tǒng):--
    備注:--
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      法系與德系間的較量 標(biāo)致408對比朗逸

      15萬預(yù)算能買到什么樣的車?不少人在選車時都會問過這個問題。相信對于這個價位的購車者來說,家用層面的綜合實(shí)力是考慮更多的因素,實(shí)用性、舒適性以及經(jīng)濟(jì)性便是重中之重。同時,在這個看臉的時代,顏值同樣也是重要的敲門磚。今天,我們挑選來自法系和德系的東風(fēng)標(biāo)致408和上汽大眾-朗逸,兩款車都是當(dāng)前緊湊級家轎市場中可圈可點(diǎn)的產(chǎn)品,那么法國佳肴和德國大餐哪個更耐人尋味呢?咱們今天多方位對比一番。

      “三好”法系車 測試東風(fēng)標(biāo)致408 350THP

      東風(fēng)標(biāo)致408在去年9月迎來中期改款,改款前的東風(fēng)標(biāo)致408已經(jīng)是一臺各方面都比較均衡的高性價比車了,雖然說改款后的外觀已經(jīng)足夠讓“顏控”們沉迷不能自拔,但本著理智看車的態(tài)度,我們還是要深究一下這臺優(yōu)化后的法系轎車是否做到了內(nèi)外兼修。

      推薦230THP自動豪華版 標(biāo)致408購車手冊

      在去年新一代508L發(fā)布后不久,東風(fēng)標(biāo)致推出了408中期改款車型,新車雖沒有像508L那樣有翻天覆地的變化,但外觀內(nèi)飾均得到了更新,也使用上了家族式外觀設(shè)計語言。作為中期改款車型,標(biāo)致408也與時俱進(jìn)地對其車載系統(tǒng)進(jìn)行升級,延續(xù)經(jīng)典的同時也貼近了時下消費(fèi)者需求。

      懟試:全新408對比日產(chǎn)軒逸 性格迥異

      東風(fēng)標(biāo)致408可以算是東風(fēng)標(biāo)致在緊湊級市場的老輩兒車型了,至今已經(jīng)征戰(zhàn)了8年有余,其憑借優(yōu)秀的操控以及豐富的配置受到了不少消費(fèi)者關(guān)注,而在今年8月份,全新東風(fēng)標(biāo)致408(以下簡稱:全新408)正式上市,在外觀以及配置上進(jìn)一步增強(qiáng)了自身的競爭力,更符合當(dāng)下消費(fèi)者對于家用車的訴求。除此之外,與全新408一起出現(xiàn)的還有一款比它出道更早的同級車-軒逸,看看這兩款朋友們所相熟知的車型會撞出怎樣的火花。

      東風(fēng)標(biāo)致408競爭力分析 法式家轎的代表

      中秋佳節(jié)即將來臨,而中秋歷來的傳統(tǒng)就是賞月,因?yàn)橐荒昀锞蛿?shù)中秋當(dāng)晚的月亮最圓,圓即是沒有缺陷,而對于選車,我們同樣憧憬?jīng)]有缺點(diǎn)。是的,繞了這么久,就是為了鋪墊這期沒啥缺點(diǎn)的主角——在本次成都車展上賺足眼球的全新東風(fēng)標(biāo)致408。趁熱打鐵,我們馬上來看看這款東風(fēng)標(biāo)致408是否像中秋圓月般值得欣賞。

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