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  • 雷凌雙擎E+售20.38萬(wàn)起 茂鑫店誠(chéng)邀試駕

    2020-11-09 00:10:15 作者:葉子

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      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 茂名行情】雷凌雙擎E+采用凌厲的線條設(shè)計(jì),加上前臉前側(cè)突出的翼子板,對(duì)比前代車(chē)型無(wú)疑更加突出時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),同時(shí)根據(jù)不同需求推出運(yùn)動(dòng)版和科技版等個(gè)性化車(chē)型。能滿(mǎn)足當(dāng)今年輕消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛外觀顏值的追求。近日,編輯從廣汽豐田茂名茂鑫店了解到:店內(nèi)雷凌雙擎售價(jià):20.38-21.88,感興趣的朋友歡迎到店購(gòu)買(mǎi)咨詢(xún)!(此行情當(dāng)天采集,具體優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策以4S店為準(zhǔn)。)了解更多行情優(yōu)惠請(qǐng)致電廣汽豐田茂名茂鑫店熱線:400-641-5565在線報(bào)名

    雷凌雙擎E+

    官方價(jià)

    優(yōu)惠幅度

    現(xiàn)價(jià)

    詢(xún)價(jià)

    車(chē)貸

    雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版

    20.38萬(wàn)

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    20.38萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版

    20.98萬(wàn)

    --

    20.98萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版

    21.28萬(wàn)

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    21.28萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版

    21.88萬(wàn)

    --

    21.88萬(wàn)

    獲取底價(jià)

    分期

    車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg13351/

    制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

    雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

    商家報(bào)價(jià):17.18~21.28萬(wàn)最高降4.1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

    分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

      編輯點(diǎn)評(píng):動(dòng)力方面,雷凌雙擎E+的混動(dòng)系統(tǒng)搭載一臺(tái)1.8L的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73kW/5200rpm,最大扭矩則為142N·m/4000rpm。而配備的永磁同步電機(jī),最大功率為53kW,峰值扭矩則達(dá)到207N·m。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 葉子)

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      就目前的情況來(lái)看,不管是你關(guān)注車(chē)市的車(chē)迷朋友,還是對(duì)汽車(chē)不感冒的吃瓜群眾,我相信“新能源汽車(chē)”一詞你們都不會(huì)陌生,大家總會(huì)在生活中或多或少地有所接觸,而其中對(duì)它們關(guān)注度最高的莫過(guò)于限牌、限購(gòu)以及限行地區(qū)的消費(fèi)者們。   今天我們測(cè)試的車(chē)輛為廣汽豐田的雷凌雙擎E+ 1.8PH V 豪華版,名字有點(diǎn)拗口,說(shuō)白了它就是頂配版,這款車(chē)目前補(bǔ)貼后售價(jià)為20.08萬(wàn)元(補(bǔ)貼前的官方建議售價(jià)為22.28萬(wàn)元)。這款可以插電充電并且可以上“綠牌”的雷凌雙擎E+車(chē)型,它的產(chǎn)品實(shí)力會(huì)是如何?它值這個(gè)價(jià)嗎?

      務(wù)實(shí)的新選擇 試駕廣汽豐田雷凌雙擎E+

      雷凌雙擎E+基于雙擎車(chē)型開(kāi)發(fā),外觀和內(nèi)飾樣式幾乎沒(méi)有任何變化,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也依然如舊,連動(dòng)力數(shù)據(jù)都沒(méi)有改變。不同在于雙擎E+換裝了容量更大的鋰電池,實(shí)現(xiàn)了55km的純電續(xù)航里程,以及近1000km的綜合續(xù)航里程。在PHEV模式下百公里油耗為1.3L,而HEV模式(饋電工況)百公里油耗為4.3L。

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      鑒于目前合資緊湊型插混轎車(chē)?yán)琢?卡羅拉E+暫無(wú)對(duì)手,而20萬(wàn)級(jí)別插混轎車(chē)乃秦Pro DM最受關(guān)注,因此兩者的對(duì)比對(duì)于搖不到號(hào)拍不起牌又急需購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有很大的參考價(jià)值。

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