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  • 試駕體驗增程式電動“猛獸”的獨特魅力

    2020-12-14 17:05:18 作者:luozhiwei

      速度與激情,是根植于人類內(nèi)心的基因。激活它,有的時候只需要一輛車。

      12月11日,“馴獸斗爭 獵奇炫技”——賽力斯SF5馴獵營在廣州開啟,這也是全國區(qū)域試駕的首站活動。此次試駕包含了場地科目試駕及開放道路試駕,更全面的展現(xiàn)了賽力斯SF5在極致駕駛和日常出行狀態(tài)下,出色的運動性能和續(xù)航能力。

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      猛獸——700馬力強大但可控

      “馬力”是一切速度樂趣的源泉。對于很多駕駛者來說,700馬力通常是只有百萬級超級跑車才可能具備的動力輸出。但價格在30萬左右的賽力斯SF5的出現(xiàn),打破了這一傳統(tǒng)印象。

      賽力斯SF5前后軸各搭載一臺大功率交流異步電機,單電機最大功率255kW,最大扭矩520N·m,結(jié)合智能四驅(qū)動力系統(tǒng)加持,其綜合功率可高達700匹馬力和1040N·m,動力表現(xiàn)完全可媲美6.5L V12發(fā)動機的頂級超跑。

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      在直線競速科目中,賽力斯SF5強大動力讓這輛2.4噸重的中型SUV在4.8秒內(nèi)便可實現(xiàn)時速破百。特別是打開起步彈射模式,強烈的推背感讓腎上腺激素飆升,酣暢淋漓的動力性能表現(xiàn)在同級車中絕無僅有。

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      難能可貴的是,賽力斯SF5的大馬力并不會讓人產(chǎn)生失控的擔憂。在定圓測試中,賽力斯SF5的過彎擁有足夠的穩(wěn)定性和支撐性,車身側(cè)傾角度也在完全可控范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準,低速靈活、高速沉穩(wěn),為中高速過彎增添了駕駛信心。

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      良好的操控來自于懸掛系統(tǒng)的越級配置。賽力斯SF5摒棄傳統(tǒng)麥弗遜式懸架系統(tǒng),采用了成本更高、通常只應(yīng)用在豪華品牌上的四球節(jié)雙叉臂式前獨立懸架和梯形臂多連桿后獨立懸架。同時,賽力斯SF5還擁有120種隨心組合的駕駛模式、16項運動性專業(yè)配置,DP-EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及輕量化鋁合金底盤,處處體現(xiàn)出對更好駕駛感受的追求和對消費者的誠意。

      暖男——粉碎續(xù)航與安全焦慮

      對任何一個電動汽車用戶來說,整車安全與續(xù)航能力是購車必須考慮的要素。更深入的了解賽力斯SF5,便會發(fā)現(xiàn)這輛車用獨有的增程技術(shù)和安全配置徹底粉碎了在這兩方面的焦慮。

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      在續(xù)航方面,賽力斯是國內(nèi)首家依托硅谷全球研發(fā)中心,掌握核心增程電動技術(shù)的品牌。賽力斯SF5搭載了由1.5T渦輪四缸發(fā)動機和最大功率90kW永磁同步發(fā)電機一體化高功率增程器,實現(xiàn)了NEDC純電續(xù)航150km+56L油箱帶來超長増程續(xù)航里程,基本與燃油車無異,完全滿足城市通勤和遠途自駕需求。讓人驚喜的是,這款車型還擁有V2L營地供電模式和V2V救援補電模式,可以滿足戶外露營用電和為其它車型應(yīng)急充電的需求。

      安全方面,賽力斯SF5同樣出色。其采用籠式車身結(jié)構(gòu),高強度鋼使用率68%、1500Mpa熱成型材料占比19%,使整車彎曲剛度高達15594 N/mm,并且配備40余項主被動安全配置。

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      不僅如此,賽力斯SF5通過電池模組外殼保護、電池包結(jié)構(gòu)保護,以及車身邊梁結(jié)構(gòu)保護在內(nèi)的3重結(jié)構(gòu)保護措施,讓電池組具備IP67物理防護等級。這也意味著,電機+電池+電控整體動系統(tǒng),可浸入1m深度的水下,持續(xù)運行30分鐘依舊安全可靠。

      潮流——都市里的自然美學

      在鋼筋水泥的現(xiàn)代都市叢林中,賽力斯SF5“生命自然美學”的設(shè)計理念所帶來的流線型的轎跑外觀,贏得了超高的回頭率。超高辨識度的SIGMA家族化LED日間行車燈、躍動感的車身肩線與腰線,再加上大溜背的造型設(shè)計,營造出激情動感的視覺沖擊力。

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      事實上,除了外觀,這款車的內(nèi)飾和配置同樣不會減分。賽力斯SF5的內(nèi)飾采用T型環(huán)抱座艙,并裝配有HUD、12.3英寸儀表、17英寸中控組成的互動三聯(lián)屏。語音控制系統(tǒng)采用“自然語音處理技術(shù)”,能夠準確識別車內(nèi)不同人員的語音指令,讓行車中的功能操作更加智能與便捷。值得一提的是,賽力斯SF5四驅(qū)高性能版還裝配一塊2.1㎡超大尺寸無極變色全景天幕,整車科技感十足。

      雙雄——開啟增程電動下半場

      2019年,定位中大型電動SUV理想ONE以滿足居家出行需求橫空出世。如今從理想ONE持續(xù)攀升的銷量成績來看,很好的證明了增程式電動汽車有著巨大的市場前景。而通過對賽力斯SF5的試駕體驗,可以說這款車讓人看到了增程式電動在高性能與運動化方面的更多可能性,讓市場更加細分化,滿足消費者的更多需求。

      據(jù)了解,賽力斯品牌正積極展開渠道建設(shè),目前北、上、廣、深等地的體驗店和中心店已投入運營,之后全國還將陸續(xù)建設(shè)50個體驗網(wǎng)點,屆時消費者也可在當?shù)伢w驗店感受賽力斯SF5極致產(chǎn)品性能。

      隨著賽力斯SF5全國體驗營銷活動的全面啟動,相信更多人將會感受到這款增程式電動“猛獸”從設(shè)計造型到性能表現(xiàn)的獨特魅力。在如今這個充滿活力的新能源市場中,我們有理由給予賽力斯SF5更多期待。

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