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  • 德味兒十足的終極比拼,寶馬X5vs奧迪Q6

    2024-06-03 12:02:03 作者:gengchaopeng

    在中大型豪華SUV的選擇上,中國消費者的眼光正在日漸“毒辣”。

    從前,海外豪華品牌對這一市場有著相當大的話語權,可以說,只要牌子叫的響,那么就能在中國市場如魚得水,永遠不用擔心沒有買家。

    如今,中國市場環境發生遽變,中國人對豪華品牌的訴求已經不僅局限于原汁原味,而是更多的關注自身使用需求。很多迅速崛起的本土新勢力品牌,正是踩中了這塊踏板,憑借彩電大沙發等優勢博得用戶青睞。

    只不過,對于油車用戶群體來說,大沙發固然不錯,但機械素質也是他們考量的重點。對此,聰明的 old money們已經學會順勢而為,并開始針對中國用戶進行產品層面的深度定制。例如奧迪Q6寶馬X5,就是兩款極具代表性的國產中大型豪華SUV車型,同時也是網絡搜索量出現頻次最高的車型,那么,就這二者而言,哪一款的綜合實力更強,更加符合中國用戶的喜好呢?

     

    先來看看兩款車的售價區間,寶馬X5指導價61.5萬元~80萬元,奧迪Q6指導價46.76萬元~61.56萬元。目前兩款車有著不同的優惠政策,奧迪Q6至高有6.6萬元優惠,還能享受綜合最高1.7萬的以舊換新補貼;寶馬X5現金優惠有限,通過增換購利率或購車優惠能得到4000或6000元不等。

    此次我們選取了售價61.56萬元的奧迪Q6頂配2024款 50 TFSI quattro 影武士版與61.5萬元的寶馬X52023款 xDrive 30Li M版本進行對比,看看相近的價格,究竟誰在實力上更勝一籌。

    空間利用巧妙,豪車中的“數學家”

    外觀方面,兩款車其實都采用了最新的設計風格,但從氣勢上看,奧迪Q6明顯要壓寶馬X5一頭,畢竟這是一款六座豪華SUV車型,目前在BBA的產品陣營中,除了寶馬X7是有這個個頭,還無人能與之一戰。此外,奧迪Q6還提供了兩種套裝可選,一個是偏豪華的羽林套裝,一個是偏運動的飛騎套裝,都與整車氣場十分契合,值得一說的是,這款車還矩陣式大燈和大燈清洗以及雨霧模式,從顏值到功能性上來看,絕不負燈廠之名。

    再來看寶馬X5,同樣提供M運動型和M運動耀夜兩種套裝,外觀設計整體偏向簡潔風格,但對于燈組的使用同樣“簡約”,因為LED的光源并沒有矩陣功能。

     

    尺寸方面,奧迪Q6長寬高分別為5099mm、2014mm、1784mm,軸距為2980mm,寶馬X5長寬高為5060mm、2004mm、1776mm,軸距為3105mm,盡管從數據上看二者相差不大,但視覺上奧迪Q6還是要比寶馬X5要大一圈,并且內部是三排設計,寶馬X5是二排設計。

    相近的車身尺寸不同的座艙布局,那么就一定意味著奧迪Q6在空間體驗上遜于寶馬X5嗎?并不見得。

    因為奧迪Q6屬于橫置平臺產品,跟基于縱置平臺打造而來的寶馬X5相比空間利用率更強。尤其是奧迪Q6在第二排配備了航空級行政座椅,基本是同級唯一,且二排高度為930mm,最大腿部空間為930mm,優于寶馬X5的二排高度,同時與寶馬X5的二排最大腿部空間持平。此外三排座椅也有不錯的舒適性,高度為930mm,就算腿部空間調到最小也有550mm。因此,并不會出現為了三排座椅設計犧牲空間體驗的情況,這一點奧迪Q6可以說做到了兼得。

    兩款德系發動機孰強孰弱?

    來到車內,在內飾設計和配置上,奧迪Q6和寶馬X5也體現出了一定的差異性。

     

     

    整體來說,奧迪Q6豪華感給的很夠,寶馬X5則明顯偏向運動化的氛圍。前者有全液晶儀表、中控屏和觸控控制屏,其中全液晶儀表配備HUD功能,這是寶馬X5所不具備的,加上氛圍燈和B&O14揚聲器等配置,無論從功能屬性還是感官效果上看都直接拉滿。

    而當看到奧迪Q6的真皮座椅后排獨立空調的時候,就更加確認這是一臺為高凈值人群家庭打造的產品。但寶馬X5的仿皮座椅,以及更專注前排體驗的配置搭載,如idrive旋鈕和等都注定了它仍然是為駕駛者定制的車型。

    盡管奧迪Q6更偏向家庭用車,但其實在動力參數上完全不遜于寶馬X5,這款車采用了2.5T V6發動機,基本屬于50-60萬內價格區間里的“稀缺物種”了,可以給到220kW的最大功率與500N·m的峰值扭矩。而寶馬X5搭載2.0T+48V輕混系統,最大功率為190kW,峰值扭矩為400 N·m。

    當然,有朋友會覺得即使在指導價相差無幾的情況下,但用奧迪Q6的2.5T V6發動機去和寶馬X5的2.0T進行對比,會不會有些過于欺負人了?

    奧迪Q6的2.0T版本采用的是來自于保時捷Macan同款的第四代EA888系列發動機,其最大功率達到195kW,扭矩達到400 N·m,事實上,即使從同排量去對比,你會發現奧迪Q6的2.0T發動機依然要比寶馬X5略勝一籌。

    寫在最后:

    當價格區間來到50萬上下,如果僅憑單一優勢其實很難打動消費者,必須面面俱到才能獲得更多的競爭力,而奧迪Q6不僅傳承了原汁原味的德系工藝和調校,還根據國人對空間的訴求進行了實用性的升級,并且還有一流品牌力的加持,對于這樣的產品,說一句“閉眼沖”絕不為過。

    (太平洋汽車 保定)

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