互聯(lián)+時(shí)代實(shí)拍體驗(yàn)互聯(lián)技術(shù)下的榮威RX5

● 動(dòng)力解析 小排量的大動(dòng)力

　　實(shí)拍車型搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖為國產(chǎn)SUV市場的主流配置，但RX5依舊做到亮點(diǎn)十足。在渦輪的加持下，新車在1700轉(zhuǎn)時(shí)便會(huì)爆發(fā)出250N·m的驚人扭矩，加之廠家對(duì)油門拉線的改進(jìn)，讓駕駛者在油門初段便可享受駕馭激情。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　總體來說，RX5的歷史意義已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其自身優(yōu)異的產(chǎn)品表現(xiàn)。作為旗下首款融合了“律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念的互聯(lián)網(wǎng)汽車，上汽對(duì)其給予了厚望。在“互聯(lián)網(wǎng)”快速發(fā)展的大背景下，RX5的出現(xiàn)為中國汽車制造商提供了可行的范本和經(jīng)驗(yàn)，相信在不久的將來，更多我國自主研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)汽車會(huì)與國人見面。