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  • 三方試駕見(jiàn)證卓越 國(guó)產(chǎn)途勝一劍封喉

    2005-06-15 19:41:08 作者:PCauto

      如果說(shuō),現(xiàn)代途勝以前幾度神龍見(jiàn)首不見(jiàn)尾的現(xiàn)身,從亮相北京車(chē)展到拉薩的顛峰跨越再到貴陽(yáng)的專(zhuān)業(yè)試駕,給予我們的更多是傳說(shuō)中大俠的神秘光環(huán)的話,那么,日前在北京舉辦的準(zhǔn)用戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商和媒體記者的“三方試駕”活動(dòng),則讓人們實(shí)實(shí)在在地感受了神秘光環(huán)的真實(shí)內(nèi)核,體驗(yàn)到國(guó)產(chǎn)途勝一劍封喉,威懾群豪的崢嶸。此次活動(dòng)所使用的途勝均為北京現(xiàn)代廠房?jī)?nèi)自產(chǎn)的第一批成品。

      5月23日在京舉行的“動(dòng)感途勝 歡樂(lè)之旅”國(guó)產(chǎn)途勝首次試駕活動(dòng),更像是一個(gè)三堂會(huì)審、高規(guī)格的“趕考”,不僅專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的“試題”難度不小:包括在普通公路、高速公路、山路、濕地、陡坡等多種路況上的試乘試駕、涉水、高速轉(zhuǎn)彎等高難度和觀賞性很強(qiáng)的特技表演等,而且考官的陣容龐大、權(quán)威甚至苛刻——來(lái)自對(duì)途勝向往已久欲一睹為快的準(zhǔn)用戶(hù),以專(zhuān)業(yè)的市場(chǎng)眼光審視的媒體記者和汽車(chē)專(zhuān)家,以及最緊張途勝賣(mài)點(diǎn)的經(jīng)銷(xiāo)商等。

      途勝不愧為一款革命性SUV車(chē)型,最終不辱使命,經(jīng)過(guò)各種復(fù)雜路況和專(zhuān)業(yè)檢測(cè)的考驗(yàn),征服了所有的考官,演繹出卓越品質(zhì)和精彩絕倫的駕乘體驗(yàn)。

       

      國(guó)產(chǎn)途勝?lài)?guó)際領(lǐng)先的2.7 V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、適時(shí)智能驅(qū)動(dòng)形式,以及獨(dú)特的 H-MATIC運(yùn)動(dòng)型變速器等多種新元素和技術(shù)革新等,使途勝?gòu)腟UV市場(chǎng)和各種SUV車(chē)型中脫穎而出,給予媒體記者和專(zhuān)業(yè)人士以諸多看點(diǎn)。而城市鄉(xiāng)野兩相宜、兼具越野車(chē)的動(dòng)力操控性和轎車(chē)的舒適性,以及各種舒適性配置、空間利用程度、人性化設(shè)計(jì)等,則讓準(zhǔn)用戶(hù)體驗(yàn)到無(wú)限的動(dòng)感和歡樂(lè);對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商而言,國(guó)產(chǎn)途勝獨(dú)特而準(zhǔn)確的“城市SUV”定位,獨(dú)特鮮明的賣(mài)點(diǎn),諸多國(guó)際大獎(jiǎng)的加身,則讓他們對(duì)途勝的前景充滿信心。

      準(zhǔn)用戶(hù):無(wú)限動(dòng)感無(wú)限歡樂(lè)

      給予躍躍欲試的準(zhǔn)用戶(hù)第一沖擊的,是途勝動(dòng)感十足、陽(yáng)剛、時(shí)尚,卻也不乏含蓄雅致的外觀。途勝的外觀設(shè)計(jì)上更加緊湊,一方面,更適合在城市擁擠的交通狀況,另一方面,也有效的節(jié)省了油耗。在燃油價(jià)格一路攀升而且絲毫沒(méi)有停止跡象的今天,這一點(diǎn)消費(fèi)者還是十分看重。途勝的車(chē)身寬窄適中,兩肩隆起的側(cè)翼感覺(jué)很陽(yáng)剛,整體式車(chē)身、四側(cè)門(mén)從腰線向下安裝了整體式深色的裝飾條,整體感覺(jué)非常敦實(shí)。溜背式尾門(mén)幾經(jīng)圓滑的過(guò)渡直落到底,自然流暢。最精彩之處集中在尾部,迅速收攏并向下傾斜的D柱設(shè)計(jì)的富有力量感,充分體現(xiàn)了車(chē)型的陽(yáng)剛氣概;雙排氣管和圓潤(rùn)的尾部相配合,準(zhǔn)用戶(hù)對(duì)于國(guó)產(chǎn)途勝第一印象就是堅(jiān)固、安全,而且深色的保險(xiǎn)杠更使其富有越野特性。

      在動(dòng)力性和操控性方面,途勝讓準(zhǔn)用戶(hù)都很滿意,一位剛剛結(jié)束高速轉(zhuǎn)彎的用戶(hù)評(píng)價(jià)道:“途勝2.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性很好,但也不過(guò)于粗獷:在自動(dòng)檔位使,車(chē)速在110---150---180---150---180之間徘徊,途勝的動(dòng)力性表現(xiàn)得很不錯(cuò),但是并不會(huì)給你很猛的推背感覺(jué)。”

      駕駛途勝由始到終都是“輕聲細(xì)語(yǔ)”,連風(fēng)噪聲也維持在很低的水平,坐在車(chē)?yán)镱^,感覺(jué)和一般家庭轎車(chē)沒(méi)有什么兩樣,徹底擺脫了越野車(chē)般震耳的引擎怒吼聲。據(jù)了解,為降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,途勝采用了雙消音器,不僅在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙儀表板之間添加了特殊材質(zhì)隔音材料,并且在絕大多數(shù)的立柱連接處都加裝了隔音板。

      這樣操控性、安全性、通過(guò)性、舒適性俱佳,身材不大、油耗不高的城市SUV,具有城市應(yīng)用和轎車(chē)舒適性的途勝,自然讓試駕的準(zhǔn)用戶(hù)一見(jiàn)傾心,獲得無(wú)限動(dòng)感無(wú)限歡樂(lè)。

      媒體、專(zhuān)家:SUV市場(chǎng)一支勁旅

      SUV市場(chǎng)盡管增長(zhǎng)高于車(chē)市平均水平,但排除中高檔SUV基數(shù)太小的因素,支撐整個(gè)SUV市場(chǎng)的主力性和革命性車(chē)型顯然不足,但此次,途勝不負(fù)眾望,在試駕活動(dòng)中演繹精彩。而途勝與眾不同的乘駕體驗(yàn),來(lái)源于具有許多革新的技術(shù)。

      先進(jìn)的多點(diǎn)噴射V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī):強(qiáng)勁、舒適、節(jié)油,常適合其都市SUV在都市和鄉(xiāng)野切換的特點(diǎn)和定位。除了動(dòng)力強(qiáng)勁,V6發(fā)動(dòng)機(jī)安全性也比較突出,車(chē)身平穩(wěn)安靜,給人以可靠的安全感。平穩(wěn)安靜是V6發(fā)動(dòng)機(jī)的另一個(gè)特性。相比一般L4,能達(dá)到力學(xué)中的一階平衡,因此運(yùn)行平衡、震動(dòng)最小,相對(duì)也最安靜。在急加速時(shí)也聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的轟鳴。

      途勝2.7V6發(fā)動(dòng)機(jī)安裝了手動(dòng)/自動(dòng)一體變速器(H-Matic運(yùn)動(dòng)型),具有更舒適人性化的駕駛方式。在公路試駕中,H-MATIC運(yùn)動(dòng)型變速器給記者留下了非常深的印象,在自動(dòng)檔位,變速相當(dāng)流暢,幾乎沒(méi)有挫頓感,讓整個(gè)駕駛過(guò)程非常順滑;在手動(dòng)部分,檔位切換的相應(yīng)速度也很好,給駕駛者愉快的運(yùn)動(dòng)感受。這也明顯顯示出這款城市SUV的獨(dú)到設(shè)計(jì),H-MATIC運(yùn)動(dòng)型變速器還具有自身獨(dú)特和強(qiáng)大的功能, H-MATIC運(yùn)動(dòng)型變速器可以使駕駛者快速啟動(dòng)并手動(dòng)換擋加速,它結(jié)合了手動(dòng)換擋的經(jīng)濟(jì)性和自動(dòng)換擋的方便性,綜合兩者的優(yōu)勢(shì),獲得優(yōu)異的傳動(dòng)性能,它能提供平穩(wěn)、省力的換擋和良好的變速比率,滿足各種駕駛條件。在城市平坦道路和郊外崎嶇道路上,切換輕松自如。

      途勝還裝備了適時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng),以獲得行駛中最合理的驅(qū)動(dòng)力分配,確保更加穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。其行駛性能表現(xiàn)由于采用一流的Borg-Warner電子交互式扭矩管理四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而得到加強(qiáng),該系統(tǒng)監(jiān)控節(jié)氣門(mén)位置、前輪轉(zhuǎn)角以及滑程,當(dāng)路面狀況改變時(shí),會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)最佳驅(qū)動(dòng)力比例,前后輪驅(qū)動(dòng)力分配比例最多能達(dá)到50:50。在都市或高速等平坦路面上將采用前輪驅(qū)動(dòng)方式,在野外感應(yīng)路況自動(dòng)切換到四輪驅(qū)動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)力最優(yōu)化。與EBD-ABS系統(tǒng)協(xié)同工作,在最佳安全狀態(tài)下,更可以充分發(fā)揮該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的作用。

      眾多技術(shù)創(chuàng)新,加上準(zhǔn)確的市場(chǎng)細(xì)分定位,讓途勝顯得與眾不同,不失SUV市場(chǎng)一支新的勁旅。

    經(jīng)銷(xiāo)商:賣(mài)點(diǎn)異彩紛呈

      事實(shí)勝于雄辯。在試乘試駕、特技表演過(guò)程中,途勝穩(wěn)定的品質(zhì),以及準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位,使得途勝賣(mài)點(diǎn)異彩紛呈,讓經(jīng)銷(xiāo)信心十足。

      首先途勝定位精準(zhǔn),符合汽車(chē)市場(chǎng)的細(xì)分發(fā)展規(guī)律和消費(fèi)者的需求趨勢(shì)。途勝代表了當(dāng)今城市用戶(hù)對(duì)運(yùn)動(dòng)、戶(hù)外休閑需求與車(chē)輛實(shí)用性的全面理解。對(duì)于那些30歲左右,追求高科技、勇于冒險(xiǎn),熱愛(ài)體育,興趣廣泛的男性;以及經(jīng)濟(jì)獨(dú)立,追求高品質(zhì)的生活,喜歡高雅藝術(shù),醉心于大自然,熱愛(ài)家庭,享受親情的現(xiàn)代女性而言,擁有途勝,意味著每天自由游刃于“現(xiàn)實(shí)”與“真我”之間,告別單調(diào)重復(fù)和平庸的過(guò)去,每一天都有不同精彩,每天有不同的冒險(xiǎn)!

      途勝的最大特色是將大型 SUV的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)力與城市風(fēng)格的結(jié)合,文武兼?zhèn)洌哂泄吩揭半p重應(yīng)用。作為一款都市型的SUV車(chē),途勝同時(shí)包含有MPV的多功能性及變化多樣的空間利用,和轎車(chē)的舒適性等優(yōu)點(diǎn)。是一款全路況SUV,不但非常適合日常生活, 而且還是一款使運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者充分展現(xiàn)自我能力和越野激情的SUV。

      途勝的賣(mài)點(diǎn)還表現(xiàn)在其不亞于中、高檔轎車(chē)的主、被動(dòng)安全設(shè)備上,配備了全部由電腦控制的主動(dòng)安全設(shè)施,包括先進(jìn)的ABS、TCS技術(shù),有利用提高途勝在高速或濕滑路面行駛時(shí)的安全性能。途勝裝備的被動(dòng)安全措施包括多項(xiàng)碰撞吸能裝置和堅(jiān)固的側(cè)防撞裝置,這些裝置進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)體結(jié)構(gòu),并可有效地緩解碰撞對(duì)車(chē)內(nèi)成員的傷害;另外,途勝還配備了令人驕傲的6個(gè)安全氣囊,在危險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候,給與車(chē)內(nèi)司機(jī)和所有乘客全面的保護(hù)。

      事實(shí)上,途勝初次出手,就一劍封喉,與其全球證明的品質(zhì),以及為中國(guó)而特設(shè)的改裝息息有關(guān)。在上市的短短一年中,由于優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì),途勝已經(jīng)獲得了包括加拿大記者協(xié)會(huì)頒發(fā)的“最佳緊湊型SUV車(chē)型”獎(jiǎng)、國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“最佳工業(yè)設(shè)計(jì)”獎(jiǎng)、國(guó)際汽車(chē)專(zhuān)業(yè)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)Strategic Vision頒發(fā)的“綜合質(zhì)量第一名”等獎(jiǎng)項(xiàng),同時(shí)成為當(dāng)年上市車(chē)型中 “新車(chē)品質(zhì)滿意度”最高的車(chē)型,刷新了SUV新車(chē)上市滿意度的紀(jì)錄。至此,途勝成為了首款同時(shí)獲得專(zhuān)家、用戶(hù)認(rèn)可,在質(zhì)量和設(shè)計(jì)上同時(shí)獲獎(jiǎng)的新車(chē)。

      基于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的需求分析和對(duì)中國(guó)路況的綜合考慮,北京現(xiàn)代生產(chǎn)的途勝較進(jìn)口途勝而言,從外觀到內(nèi)飾,到發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)等都做了相應(yīng)的變化。在國(guó)際途勝的基礎(chǔ)上,國(guó)產(chǎn)途勝做了包括改善催化裝置,增加氧傳感器、增大碳罐容積、改變催化物質(zhì)比例等一系列改變,提高了汽油燃燒效果,更加省油,同時(shí)也使途勝在國(guó)內(nèi)的使用環(huán)境下仍能保證實(shí)現(xiàn)歐III排放標(biāo)準(zhǔn)

      品質(zhì)總是在考驗(yàn)中升華,三方試駕,不僅見(jiàn)證了途勝卓越的品質(zhì),來(lái)自各方的贊譽(yù)也為預(yù)示了途勝未來(lái)良好的市場(chǎng)前景。

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