四款入門豪華車型最高降12萬 應對全新A4L
● 全新寶馬3系暫無現金優惠 定金2萬元
盡管上一代寶馬3系（E90）在海外市場憑借較好的口碑和相對國內更合理的售價獲得了不錯的銷量，可是不能拿下中國這個世界第一大汽車市場，顯然是無法算是真正勝利。因此新一代F30寶馬3系在油耗、性能等方面滿足歐洲用戶的同時，有相當多的改進是針對中國市場，尤其是加長的軸距。
| 指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | 現車情況 | |||
| 35.46萬 | 0元 | 有現車 | ||||
| 39.90萬 | 0元 | 有現車 | ||||
| 40.50萬 | 0元 | 有現車 | ||||
| 44.90萬 | 0元 | 有現車 | ||||
| 47.30萬 | 0元 | 有現車 | ||||
| 59.96萬 | 0元 | 有現車 | ||||
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編輯點評：雖然現在新3系還沒有出現終端市場的優惠，但隨著新車資源日漸豐富，新3系的價格應該在短期內有所浮動，但筆者估計浮動不會太大，尤其是主打走量三款2.0T低功率版車型車源會較為緊張。而主打高端的335Li會首先開展價格攻勢。
| 寶馬3系保養、保險、用車費用詳細 | |||||
| 保養信息一覽 | |||||
| 質保政策 | 兩年或不限公里 | 保養周期 | 10000公里 | ||
| 機油、機濾 | 1115元（以4S店報價為準） | 機油、三濾 | 2100元（以4S店報價為準） | ||
| 一年養車費用 | |||||
| 保險費用 | 14000元左右（全保） | 油費（97號） | 13000元（工信部數據） | ||
| 保養費用 | 3223元 | 費用總計 | 30223元左右 | ||
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● 雷克薩斯IS最高優惠2萬元 改款在即
雷克薩斯IS作為A4L的勁敵，雖然在空間上并不占優，但其富有日式韻味的操控仍是值得細細品嘗的。與3位德國對手不同的是，雷克薩斯IS多了一份優雅格調，而且十分地低調。在35萬元級別中，僅剩下雷克薩斯IS是搭載六缸自然吸氣發動機的車型。優秀的做工、用料以及L-Finesee運動外觀，加上雷克薩斯最拿手的“隔音”技巧，這款車十分適合女性或者25歲左右的年輕人選擇。
| 指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | 現車情況 | |||
| 33.3萬 | 12000元 | 有現車 | ||||
| 34.90萬 | 20000元 | 有現車 | ||||
| 35.1萬 | 20000元 | 有現車 | ||||
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編輯點評：如果你能撇開實用性的話，雷克薩斯IS的玩樂趣味并不比全新3系差以及A4L差。不過從目前的市場終端行情來看，雷克薩斯IS即將迎來中期的小改款，不過價格方面扔優惠平平，建議關注此車的朋友不妨再等等。
| 雷克薩斯IS250 保養、保險、用車費用詳細 | |||||
| 保養信息一覽 | |||||
| 質保政策 | 四年或10萬公里 | 保養周期 | 1萬公里 | ||
| 機油、機濾 | 600元（以4S店報價為準） | 機油、三濾 | 1000元（以4S店報價為準） | ||
| 一年養車費用 | |||||
| 保險費用 | 8900元左右（全保） | 油費（93號） | 1.4萬元（工信部數據） | ||
| 保養費用 | 3000元 | 費用總計 | 2.6萬元左右 | ||
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