榨干每一滴汽油 4款配備缸內直噴B級車

　　車型外觀：從外觀上看，別克君越（詢底價|查參配）獨具魅力的弧光曲棱的車身設計線條，這條剛柔并濟的腰線縱貫車身前后，高低起伏間一氣呵成，從視覺上找不到一絲停滯的地方，并勾勒出勁道十足的后輪拱弧線，盡顯動感與優雅;車頭立體三維鍍鉻直瀑式格柵和發動機蓋上的鍍鉻舷窗都與別克品牌經典設計元素的一脈相承。

　　內飾部分：內飾幾乎能讓每一位看見新君越的人眼前一亮。設計風格十分超前，車內大量采用了圓弧曲線的設計線條，360°環抱一體式設計豪華大氣。中控臺與車門優美的過度，給前排駕乘人員一種不一樣的“環抱”感覺。車內氛圍完全忠于別克品牌的商務形象，你可以說新君越是一個移動的豪華休息室，車內人員的舒適性始終是第一位的。

　　動力系統：新君越2.0T的這款2.0L Turbo DI缸內直噴發動機，采用了和大眾2.0Tsi類似的缸內直噴渦輪增壓技術，還引進了目前歐洲最新的雙流道渦輪增壓器，結合中空鈉冷排氣門獨特設計、DVVT進排氣門連續可變正時、鋁制活塞與噴霧冷卻技術、雙對旋平衡軸等。實際駕駛新君威2.0T，1400轉開始發力，幾乎從起步開始，最大扭矩就噴薄而出，在2000-4000rpm的寬廣轉速區內。

　　點評：君威+新君越的銷量已經可以擠身中高級轎車市場的前列，但單一車型方面，以運動見長的新君威、加入商務大氣的新君越都有很大的成長空間，在皇冠、新A4L紛紛降價下壓的同時，性價比或者是新君越一個推動力。