新老交替 現(xiàn)代酷派走勢05款居高06款走低

　　PCauto北京站訊：廣州車展上，韓國現(xiàn)代發(fā)布了其新款的酷派跑車。這是韓國現(xiàn)代第一次在中國全球首發(fā)的車型，由此可以看出韓國現(xiàn)代對中國市場的重視程度逐年地在提高。根據(jù)筆者在車市的觀察發(fā)現(xiàn)，05款酷派跑車的價(jià)格目前保持了一個(gè)相對較高的水平，其中門檻最低的2.0L版本原本報(bào)出過16萬余的低價(jià)，但目前這樣的低價(jià)只能在天津地區(qū)找到，北京地區(qū)的最低報(bào)價(jià)已經(jīng)攀升到了17.30萬元；而比較暢銷的2.7L版本在兩地的報(bào)價(jià)均有小幅度下滑，北京地區(qū)19.20萬元、天津地區(qū)19.50萬元的價(jià)格比七、八月的價(jià)格低了3000元左右。而新款的2.7L版本目前在北京地區(qū)的報(bào)價(jià)最低為19.60萬，和老款相比，價(jià)格上并沒有太多劣勢。

　　中國龐大的消費(fèi)市場成為韓國現(xiàn)代在中國首發(fā)新酷派的原因之一。據(jù)悉，現(xiàn)代酷派今年上半年在韓國銷售量為900輛，而在中國今年上半年銷售量達(dá)到2721輛。這樣龐大的市場想必也是任何廠家或商家都不愿意錯(cuò)過的。現(xiàn)代集團(tuán)相關(guān)的人員介紹說：“新款酷派前部尺寸比老款有所增加，但車身還是保持了老款酷派的風(fēng)格，我們希望新酷派在中國會有更好表現(xiàn)。”

　　現(xiàn)代酷派在中國的成功最主要的是這款車真正符合了中國消費(fèi)者的需要。現(xiàn)代酷派跑車在外形上、在氣勢上與豪華跑車相差無多，但在實(shí)際性能上還有不小的差距。中國有句老話叫“一分錢一分貨”，造價(jià)僅十幾萬人民幣的汽車和造價(jià)動(dòng)輒幾十萬、上百萬的汽車當(dāng)然會有本質(zhì)上的區(qū)別，但起碼現(xiàn)代酷派的表面文章做得很到家。當(dāng)然，我們也不得不承認(rèn)，老款的現(xiàn)代酷派在細(xì)節(jié)部分是比較粗糙的，并且普遍存在容易跑偏的問題。如果現(xiàn)代酷派能夠在新款車上解決好這些問題，相信這款車在國內(nèi)市場的前景還是光明的。

　　筆者提示：進(jìn)口車價(jià)格浮動(dòng)較大，請多做咨詢再行購車。下附報(bào)價(jià)經(jīng)銷商聯(lián)系方式：

　　●北京機(jī)電設(shè)備總公司，010-81415453

　　●天津中發(fā)展國際貿(mào)易有限公司，022-25764177

　　●北京博慶方基商貿(mào)有限公司，010-83016879

　　如您向有關(guān)經(jīng)銷商提及PCauto（太平洋汽車網(wǎng)）將會有更好服務(wù)和更低價(jià)格。

　　版權(quán)聲明：本文版權(quán)歸太平洋汽車網(wǎng)所有。未經(jīng)授權(quán)不得擅自轉(zhuǎn)載！轉(zhuǎn)載請注明出處，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必將追究。

	Coupe(酷派)
	Coupe(酷派) 車型論壇 熱點(diǎn)車型頻道	價(jià)格： 21.8-28.0萬元 生產(chǎn)車型： 3個(gè) 排量： 2.0-2.7升  原 產(chǎn) 地： 亞洲 理論油耗：10.7-12.8升  查看實(shí)際油耗>>   綜合評分(3.96分) [我要評分] 外觀：4.2分 內(nèi)飾：4.0分 操控：3.9分 安全性：3.9分 油耗：3.8分