瑞虎NCV“能驅(qū)能省”挑戰(zhàn)賽今日決賽

　　6月24日，奇瑞汽車在金港汽車公園舉辦了“動(dòng)力先鋒 節(jié)油至尊”瑞虎NCV能驅(qū)能省挑戰(zhàn)賽全國(guó)總決賽，從各分站賽中脫穎而出的15名選手參加了此次比賽。

　　據(jù)悉，瑞虎NCV能驅(qū)能省挑戰(zhàn)賽自5月中旬起，在全國(guó)十大省市開(kāi)始了海選和預(yù)賽，并得到了各地車手的熱烈響應(yīng)。據(jù)比賽組委會(huì)統(tǒng)計(jì)，參加海選和預(yù)賽的選手有5000余人。與常規(guī)的節(jié)油賽不同的是，此次活動(dòng)設(shè)置了節(jié)油、提速、制動(dòng)、繞樁、停車入位等多個(gè)比賽項(xiàng)目，更加側(cè)重于選手和車輛綜合素質(zhì)的比拼。除了瑞虎NCV以外，還有許多凱越、伊蘭特、途勝、哈弗等車型與瑞虎NCV同場(chǎng)競(jìng)技。

　　從比賽成績(jī)看，瑞虎NCV在節(jié)油和提速兩個(gè)項(xiàng)目的表現(xiàn)尤為突出，在其他項(xiàng)目的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。節(jié)油比賽在金港F3賽道進(jìn)行，這一賽道的路況更加接近城市路況。為保證比賽結(jié)果更加準(zhǔn)確和公正，比賽采用業(yè)界最權(quán)威的清華大學(xué)汽車研究院專業(yè)油耗測(cè)試儀來(lái)測(cè)試油耗。來(lái)自北京的15號(hào)選手杜燕京創(chuàng)造了百公里油耗5.4L的成績(jī)，其他選手的成績(jī)也在6L左右。隨后的0-80km\h提速項(xiàng)目中，同樣來(lái)自北京的13號(hào)選手王長(zhǎng)松以6.5秒的成績(jī)位居榜首。現(xiàn)場(chǎng)評(píng)論員說(shuō)到，由于這次比賽采用的瑞虎NCV尚在磨合期，今天測(cè)定的油耗較預(yù)賽稍高，但能達(dá)到這一油耗水平在SUV車型中已經(jīng)很低了，磨合結(jié)束后的油耗還會(huì)更低。

　　比賽一開(kāi)始，前來(lái)為本次活動(dòng)助興的星飛騰車隊(duì)就帶來(lái)了精彩的表演。伴隨著輪胎與地面的摩擦聲和發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，車手們紛紛使出看家本領(lǐng)，表演了“高速急轉(zhuǎn)”、“蛇行”、“蛙跳”等一系列高難度的特技，現(xiàn)場(chǎng)掌聲雷動(dòng)，充分顯示了瑞虎NCV良好的操控性和動(dòng)力性。

　　值得一提的是，來(lái)自上海的67歲選手盧爾臧是本場(chǎng)決賽年齡最大的選手，獲得了決賽總成績(jī)的第三名。

　　記者在采訪盧爾臧時(shí)了解到，盧先生是土生土長(zhǎng)的上海人，看著路上的汽車越來(lái)越多，很多卻是合資品牌的，一直渴望能擁有一輛性能卓越的民族品牌的SUV，而瑞虎NCV剛好圓了他的夢(mèng)。

　　奇瑞汽車銷售公司副總經(jīng)理劉宏偉先生介紹說(shuō)，隨著燃油價(jià)格的日益上漲，汽車燃油經(jīng)濟(jì)性已成為社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。如何在保證良好動(dòng)力性的同時(shí)，最大限度地降低油耗，一直是奇瑞汽車思考和解決的重要課題。通過(guò)比賽的形式，研究各種車型的性能特點(diǎn)，聽(tīng)取消費(fèi)者的建議，對(duì)于奇瑞汽車今后的發(fā)展有一定的借鑒意義。從今天的比賽結(jié)果和目前的市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看，瑞虎NCV“新概念轎車”的設(shè)計(jì)特色和“精彩我生活”的理念符合目前城市汽車消費(fèi)的多元化、多功能需求，符合目前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。