寶馬Z4降5萬(wàn) 保時(shí)捷Boxster降10萬(wàn)!
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進(jìn)入2004年之后,入世帶來(lái)的沖擊逐漸凸現(xiàn),無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車(chē)還是進(jìn)口車(chē),降價(jià)的頻繁程度都創(chuàng)下歷年之最,就連高貴的進(jìn)口跑車(chē),也抵不住降價(jià)的大潮。近日,北京市場(chǎng)上的兩款著名的德國(guó)雙座跑車(chē)——寶馬Z4和保時(shí)捷Boxster價(jià)格都有下調(diào),其中寶馬Z4降了5萬(wàn)元,保時(shí)捷Boxster更是降了10萬(wàn)元!
車(chē) 型 | 節(jié)前價(jià) | 現(xiàn) 價(jià) | 降 幅 |
寶馬Z4 | 67萬(wàn) | 62萬(wàn) | 5萬(wàn) |
保時(shí)捷Boxster | 97萬(wàn) | 87萬(wàn) | 10萬(wàn) |
寶馬Z4是寶馬最新一代的跑車(chē),相對(duì)于007座駕Z8,其價(jià)格相當(dāng)宜人。與寶馬Z3相比,Z4在外形上有了很大的改進(jìn),線條更加大膽激進(jìn),Z4的造型設(shè)計(jì)代表了寶馬雙座跑車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向。據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商介紹,目前北京市面上寶馬Z4都是3.0排量,中國(guó)規(guī)格;而2.5排量的Z4都是水貨(無(wú)售后服務(wù)),由于管理較嚴(yán),現(xiàn)在已經(jīng)斷貨。
寶馬Z4
與寶馬Z4相似,保時(shí)捷Boxster也是保時(shí)捷跑車(chē)中的低端產(chǎn)品,主要面向年輕消費(fèi)者。其原型車(chē)在1993年底特律車(chē)展中首次亮相,立即傾倒了萬(wàn)千車(chē)迷,1997年Boxster正式量產(chǎn)上市,但被指“貨不對(duì)版”,與原型車(chē)有差距,當(dāng)然,以Boxster的定價(jià),要求它具備911系列同樣的性能,未免有點(diǎn)不切實(shí)際,車(chē)迷們亦接受這一點(diǎn),因此Boxster一直也相當(dāng)暢銷(xiāo)。
保時(shí)捷Boxster
對(duì)寶馬Z4感興趣的朋友,請(qǐng)向北京地產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售010-67782398或鴻澤偉業(yè)010-64423677咨詢(xún);對(duì)保時(shí)捷Boxster感興趣的朋友,請(qǐng)向富澤汽車(chē)010-65903598咨詢(xún)。
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