奧迪新A4全線優(yōu)惠1萬!奧迪A6L竟然加價
近日,編者從北京市場上了解到,一汽奧迪新A4出現(xiàn)大幅優(yōu)惠,除部分缺貨車型以外,優(yōu)惠幅度普遍在1萬元左右,其中2.0TFSI的降幅更高達1.5萬元。
| 奧迪新A4 | 傳動系統(tǒng) | 型號 | 原價MSRP | 優(yōu)惠幅度 |
| 1.8T | 手動5檔 | 基本型 | 27.54萬 | 缺貨 |
| 1.8T | Multitronic | 基本型 | 30.24萬 | 缺貨 |
| 1.8T | Multitronic | 舒適型 | 31.62萬 | 1萬 |
| 1.8T | Multitronic | 舒適型 | 33.55萬 | 1萬 |
| 1.8T | Multitronic | 技術(shù)型 | 34.37萬 | 1萬 |
| 1.8T | Multitronic | 豪華型 | 36.53萬 | 1萬 |
| 2.0T FSI | Multitronic | 尊享型 | 39.91萬 | 1.5萬 |
| 3.0quattro | Tiptronic | 旗艦型 | 47.95萬 | 缺貨 |
新A4是一汽奧迪去年才推出的新車型,涵蓋1.8T、2.0TFSI和3.0quattro等三種排量車型,其中2.0升FSI增壓引擎是最大的亮點,代表了大眾集團最高水準(zhǔn)的發(fā)動機技術(shù)。2.0TFSI與1.8T車型外觀上最大的區(qū)別在于前大燈,2.0TFSI與3.0quattro均采用新款雙氙氣大燈,比1.8T車型更加亮麗奪目。
在新A4優(yōu)惠的同時,奧迪新A6L卻由于缺貨,而出現(xiàn)了大面積的加價提車現(xiàn)象。造成奧迪A6L缺貨的原因,主要是春節(jié)前夕購車需求比較大,而一汽奧迪采取的訂單式生產(chǎn)方式,無法保證其有充足的現(xiàn)貨,來應(yīng)付短時期內(nèi)暴漲的需求。
目前,奧迪A6L的最大加價幅度已達2萬元,與新A4的讓利形成了鮮明的對比。這也說明了,A4系列在中國市場的暢銷程度,依然無法與A6相比。而在相對成熟的國外汽車市場中,奧迪A4的銷量通常高于A6,這從一定程度上反映出,中國消費者更注重車身尺寸和奢華感,在個性化需求方面則較弱。
奧迪新A4全線讓利,對于打算在春節(jié)前購車的消費者無疑是利好消息。對一汽奧迪系列感興趣的朋友,請向北京經(jīng)銷商咨詢:北京奧德利010-89668830,13391508659。
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