入世十年北京現代汽車折顯中國汽車之變

　　[太平洋汽車網 天津新聞]入世十年，中國汽車給了世界一個驚嘆號。
　　中國入世之初，一面是因進口轎車降價而歡呼雀躍，另一面卻是對國外汽車巨頭的虎視眈眈而憂心忡忡。然而，入世十年，曾經弱小的中國汽車產業不僅沒有被沖垮，反而迎來了更大發展，十年間，中國汽車產量、產值、出口額增長近十倍，中國也成為世界第一大汽車市場。十年，中國給了世界一個驚嘆號。
　　2001年，中國入世，2002年，北京現代成立。十年間，北京現代從一名行業新兵成長為第一陣營重要角色，“現代速度”與高歌猛進正是中國汽車行業最生動的縮影，其成長歷程折顯出中國汽車之變。

　　井噴時期的速度傳奇
　　入世初期（2002-2004），中國被壓抑太久的汽車需求終于爆發，中國車市迅速“井噴”。在產品單一、競爭較小的情況下，30％以上的年增長率，讓行業各方“利益均沾”，無論合資還是自主，業績都是全面飄紅。“車才剛剛開出廠，就直接被人開回家。”媒體這樣形容當時的情況。這種火爆景象一直持續到2004年，這一年，中國汽車產銷從2002年的325萬輛一舉邁過500萬輛大關。
　　面對如此高速增長的市場，北京現代抓住市場機遇，以快取勝，2002年當年建廠、當年投產、當年出車，成立14個月就先后推出索納塔、伊蘭特兩款車型，快速搶占市場。
　　索納塔和伊蘭特市場表現非常突出，上市后分別成為同級別車型銷量的第五名和第三名，兩款車型的成功，使北京現代這個市場后來者快速成為中國家轎的領引者。
　　成功的產品策略，對北京現代快速完成市場導入起到了至關重要的作用。建立牢固的市場地位，特別是取得中級車市場的絕對優勢、第五的行業排名、7％的市場占有率成為北京現代發展的良好開局。“現代速度” 享譽業內，贏得了銷量、市場占有率和利潤等高額回報。

　　競爭加劇期的市場深耕
　　經過了井噴之后，2005-2009年，中國車市迎來戰國時代，“競爭加劇”成為這個時期最顯著的行業特征。世界汽車巨頭悉數來華建立合資車企，以奇瑞、吉利、長城為代表的自主品牌陣營壯大，競爭者數量迅速增加。與此同時，中國汽車消費需求也開始呈現多元化趨勢，為了迎合市場需求，各車企加快新車的投放速度，不斷變換著營銷策略，中國車市呈現百花齊放、百家爭鳴的局面。    面對紛繁的市場，北京現代產品策略、渠道策略等營銷要素以市場為導向全面提升。
　　產品方面，北京現代引入雅紳特、途勝、領翔、悅動等車型滿足不同市場需要，產品線布局涉及A0級、A級、B級和SUV各個級別。值得一提的是，A級車市場是國內需求最大的細分市場，也是北京現代最具優勢的細分市場，在這個領域中，北京現代將市場再次細分，伊蘭特主打實用、低價的低端；悅動主打時尚、品質的高端，“伊悅組合”一度占據中級車霸主地位，也是北京現代銷量增長的主要增長點，其銷量占總銷量七成以上。
　　渠道方面，北京現代加大銷售和服務網絡建設。從05年到09年，北京現代經銷商數量增長三倍，不僅覆蓋了一線城市，而且開始滲透至二、三線城市，遍及全國的銷售網絡在此期間逐步形成。隨著網絡發展，北京現代還實施銷售重心前移、銷售網絡下沉等措施，改變銷售組織結構，在全國設立三個事業部、九個大區，大區可以根據不同地區市場情況，采取更加高速、有效的營銷策略，北京現代市場反應能力得到有效增強。
　　隨著產品的豐富和保有量的增加，北京現代始終堅持的品質經營，開始顯現出對企業的推動作用，品質過硬、配置豐富成為北京現代車型的主要賣點。同時，北京現代還推出“真心伴全程”、動力總成5年/10萬公里質保服務政策為產品增加更大的服務附加值，“性價比”開始變為“品價比”。至2009年，北京現代年銷量躍入國內車企四強。

　　理性市場的品牌制勝
　　經過了“井噴期”和“競爭加劇期”后，2010年開始，中國車市逐步走向成熟，在增長率回歸理性的過程中，擁有品牌優勢的行業巨頭成為市場的主導力量，品牌成為企業競爭力最重要因素。
　　市場開放帶來了技術、制度、管理及人才等要素的積累，并促進了中國汽車產業的成熟。這一時期，汽車企業開始進入規模化、體系化的良性發展階段，很多車企逐步由單純追求銷量的外延式增長，轉變為追求體系競爭力的內涵式增長方式。
　　曾經以速度和品質取得成功的北京現代，完成了產品、產能、營銷網絡布局之后， 2010年提出“內涵式增長”戰略，推動“現代品質鑄造現代速度”向“以現代品牌服務現代客戶”的轉變。始終堅持的品質經營，至此已經是碩果累累，品質對于此時的北京現代而言，不是在目標，而是底線，在產品品質之上，北京現代開始著眼于提升品牌、追求更高客戶價值。    汽車具有使用價值和審美價值的雙重屬性，經過多年的積淀，北京現代產品性能、配置已經完備，追求汽車產品之外，品牌、服務的附加價值，成為北京現代的客戶導向戰略下產品策略的重要特征。
　　全新設計理念“流體雕塑”為ix35、第八代索納塔、瑞納等車型賦予了更多的藝術氣息，時尚、動感的產品特征得到彰顯。家族化臉譜的引入，使北京現代的產品更加風格化、體系化、品牌化，北京現代用產品演繹著“引領潮流，品味睿智”的品牌理念。
　　與產品同步提升的還有服務。“品牌原價置換”、1年免費道路救援服務、“5年/10萬公里保修”等政策，為客戶提供了更多保障；透明車間、快修流水線等國際先進售后服務體系的引入，為客戶提供了更多便利。超值的服務，為車型賦予了更多附加價值，不僅助推其銷量提升，更重要的是對品牌的促進。
　　在客戶導向的指引下，北京現代采用更多措施與消費者、社會公眾進行溝通。一方面，是通過VOC（傾聽客戶聲音）的措施了解客戶需要，提高客戶滿意度；另一方面，通過文化營銷、體育營銷將企業的理念廣泛傳播。2011年，北京現代將“流體雕塑”設計理念與中國傳統文化藝術結合，舉辦“北京現代華夏文明探訪之旅”活動，用華夏文化演繹和傳播“流體雕塑”理念，與用戶在理念層面產生共鳴。
　　2011年，北京現代第八代索納塔獲得成功，這成功不僅是產品的成功，更重要的是品牌的成功。第八代索納塔4月上市后銷量穩步增長、節節攀升，9-12月連續4個月銷量過萬，12月份一舉拿下B級車第四名的位置，成為北京現代新一代領軍車型。第八代索納塔還帶動了更高級別的營銷和服務體系，帶動現代品牌全面提升，北京現代進入到主流品牌陣營。   
　　十年間，北京現代完成了從產品到品牌的蛻變。   
　　毫無疑問，入世這10年，是中國汽車工業非常震撼的10年，入世帶來的市場開放和充分競爭，造就了汽車行業黃金10年。從一個企業看中國的入世十年之變，更真切、更生動。從產品，到營銷、再到品牌，北京現代隨著中國車市的變遷而不斷成長。和北京現代一樣，很多車企都在競爭中學會了把握市場脈搏、中國汽車產業的競爭力在不段加強，下一個十年，對于中國汽車，我們少了一份擔憂，多了幾許期待。

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