重新詮釋自主品牌 長城哈弗H3銳意版

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    【太平洋汽車網(wǎng)天津站訊】在中國，汽車工業(yè)確實(shí)比較落后，但近幾年自主品牌的異軍突起好像讓我們看到了希望，從國家的一些政策上也可以看出鼓勵(lì)自主品牌的發(fā)展，2010年政府采購汽車自主品牌不能低于50%，這次兩會(huì)貴賓用車也是自主品牌。所以編者今天就介紹一下自主品牌相對(duì)口碑不錯(cuò)的車型：哈弗H3銳意版。

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　　如果說哈弗在SUV市場(chǎng)上為長城汽車取得了巨大的成功，那么哈弗H3銳意版則在進(jìn)一步降低門檻的前提下，將為長城汽車打開入門級(jí)SUV的市場(chǎng)。外觀的兇猛和實(shí)用的配置以及超大的空間已經(jīng)讓這款車具有不錯(cuò)的性價(jià)比。長城哈弗H3在外型上與之前并沒有太多改變，依然是那種高大方正而略帶的粗獷的風(fēng)格，而與同門兄弟最明顯的改動(dòng)就是它所搭載的動(dòng)力心臟。哈弗H3搭載三菱2.0升 4G63 S4M發(fā)動(dòng)機(jī)，降低了車系入門的門檻。而且取消了四驅(qū)系統(tǒng)，也能車重減少了200KG，直接帶來的益處就是車輛反應(yīng)以及油耗的表現(xiàn)。

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　　這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到90kw/5250轉(zhuǎn)，扭矩最大為170Nm/2500-3000轉(zhuǎn)，看數(shù)據(jù)就知道哈弗H3不會(huì)有很令人驚喜的動(dòng)力表現(xiàn)。無論起步還是急加速甚至是油門到底，哈弗H3依然是全無脾氣地慢悠悠地前進(jìn)。不過行駛時(shí)的舒適感就提高了不少，之前哈弗車型上普遍存在帶"手部按摩"功能的震動(dòng)式排擋桿，在H3上就改善了不少。在換擋加速的時(shí)候再不會(huì)"亂舞不止"。

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　　哈弗H3銳意版（天窗版）的價(jià)格為10.98萬元，在8.98萬元的車型基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)天窗、倒車輔助等一系列配置。與08年的新哈弗相比，最主要的變化在前臉，前臉用了目前比較時(shí)尚的U型設(shè)計(jì)，百葉窗式的前格柵經(jīng)過鍍鉻處理，更加時(shí)尚而且顯得大氣。三輻條式設(shè)計(jì)的下進(jìn)氣口更加寬大，而U型的前臉，將進(jìn)氣口與霧燈組協(xié)調(diào)的隔開，將曾經(jīng)中規(guī)中矩的矩形霧燈改良成更加時(shí)尚的圓形霧燈，新款H3顯得更加敦實(shí)，整體設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚且車頭部線條更加硬朗。哈弗H3銳意版的車身尺寸為4650x1800x1810mm，軸距達(dá)到2700mm。相對(duì)之前的哈弗2.4車型在高度上高出100mm。

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　　和絕對(duì)吸引眼球的車身造型相比，哈弗H3銳意版的內(nèi)飾依然延續(xù)著哈弗樸素務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)理念，整個(gè)內(nèi)飾以淺灰色為主色調(diào)，而在內(nèi)飾的布局上也體現(xiàn)了SUV的個(gè)性粗獷。在設(shè)計(jì)上面，儀表盤和中控臺(tái)都中規(guī)中矩，摒棄了對(duì)裝飾性元素的苛求，而是重點(diǎn)放在對(duì)實(shí)際功能和使用的側(cè)重上。我們可以看到，儀表盤的設(shè)計(jì)雖然沒有絢麗的元素裝飾其中，但卻最直觀的把駕駛者最需要的信息體現(xiàn)出來，而在中控臺(tái)上的設(shè)計(jì)也是如此，裝飾性元素運(yùn)用較少，反而是增加了實(shí)用的倒車影像功能。車門的材質(zhì)為真皮加織布包裹設(shè)計(jì)，整體觸感比較滿意，同時(shí)還細(xì)心的考慮到在副駕駛一側(cè)的車門上增加了中控鎖的功能，這在一些15萬元左右的車型中也并不多見，并且四門車窗均為電動(dòng)車窗。 （編輯：紫魚）