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  • 端午佳節 全系進口現車低價優惠促銷

    2010-06-13 09:42:27 作者:畢鴻雁

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      太平洋汽車網天津站訊編者在天津保稅區榮大國際貿易有限公司了解到,端午佳節即將臨近,榮大國際全系現車降價促銷活動進行中,來電咨詢將有驚喜優惠價。有意者請與經銷商聯系:022-66703333。

      豐田紅杉詢底價|查參配)5700

      紅杉采用5.7L V8發動機,最大輸出功率176千瓦,最大輸出扭距為427牛米,0-100公里加速只需9.4秒。2010款豐田紅杉5700。

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      V型8缸頂置雙凸輪軸 32氣門帶雙VVT-I、6速自動變速箱、電動調節速敏助力方向盤、ABS剎車 VSA車輛穩定控制系統、四輪驅動、自動開啟鹵素車燈、車頭燈沖洗、藍牙通訊系統、20寸輪轂 SBRP275/55R20 輪胎、電動折疊加熱后視鏡、鉻合金門把手裝飾、12個安全氣囊 高級防盜系統、電動門鎖駕駛員座椅10方向調節 、真皮座椅、副駕駛座椅4方向調節前兩排座椅電加熱及通風、第三排座椅電動調節、巡航定速系統 指南針、多功能真皮方向盤、車胎壓力檢測系統,車門燈光裝飾、JBL14聲道440瓦特高級音響系統、全尺寸備胎、隱私紅外線玻璃,DVD導航系統、倒車影像、衛星收音機、電動天窗、主動式巡航定速系統、后座DVD娛樂系統

      豐田塞納

      豐田塞納是一款具有典型日式風格的MPV車型,外觀采用了“One-motionStyle”的一體化設計,晶鉆式大燈充滿時尚感;前臉為子彈頭式,從而有效地減小了風阻系數

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      塞納車身線條簡潔流暢,時尚大氣,五米多的超長車身,配之以低重心的車身,營造出強烈的視覺效果。塞納的內飾以灰色調為主要基調,適時的穿插了桃木紋做為裝飾,穩重中不失精致,時尚中凸顯細膩,簡潔大方,操控區域將大部分控制按鈕收納其中,非常便于駕駛者操作。

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      2010款豐田塞納兩驅高配車型的配置主要包括:十個安全氣囊,ABS,剎車助力,車輛穩定系統,全座安全帶,雙DVD,收音機,多碟CD+JBL高級音響(10個揚聲器),MP3,全鋁合金輪圈,三區自動空調,多方位空氣濾清裝置,多功能遙控器,雙前座電動加熱座椅,腰枕,乘客座椅可平躺,駕駛席八方向可調節電動座椅帶記憶,多功能儀表盤,自動防炫目后視鏡,自動天窗,兩側及后門感應電動門電吸門,側門遙控開啟,車頂行李架,前風擋隔熱玻璃,核桃木及鍍鉻裝飾,巡航定速裝置,中控門鎖,防盜裝置,真皮座椅,GPS導航,倒車影像,藍牙等。

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      塞納的后排座椅可以有多種折疊方式,并且配備了標準的60-40比例的第三排座椅,座椅可在軌道上前后推動。MPV車最大的賣點是多功能的車廂設計,同時這也是豐田賽納迎合車主心態的關鍵,賽納的內部空間十分的寬裕,儲物空間多,座椅舒適,既適合商用又可以家庭使用。無論在城市中緩慢行駛還是長途穿越,塞納均可以提供一個舒適寬敞的流動空間,成為了休旅車中的佼佼者。

      雪弗萊皮卡

      前保險杠中間的進氣口負責向皮卡的變速器油溫冷卻器輸送空氣,開口的面積比現行版擴大了三分之一,這表明通用計劃為Silverado更換新的Allison變速器。

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      與變速器搭配的是一臺6.6升Duramax柴油引擎,其氮氧化物排放量將符合EPA 2010年1月1日實行的新標準。

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      更大的進氣口表明下一代Duramax引擎配備的新的排氣再循環系統(可降低氮氧化物排放量)將需要更多的氣流,不過通用正式說明,2010款Duramax引擎將利用尿素選催器達到氮氧化物減排的目的,這可以使排氣再循環系統的結構更簡單。

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      凱迪拉克皮卡

      這款新概念皮卡車搭載的發動機是BRABUS 6.1L發動機,該發動機的輸出功率為340Kw,采用全輪驅動技術,從靜止加速到100公里/小時所需要的時間剛剛超過6秒,最高電子限速為250公里/小時。

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      BRABUS還提供了一套22英寸的合金車輪,前車輪安裝的是12活塞鋁制制動卡鉗,直徑為380毫米,后車輪安裝的是6活塞制動卡鉗,直徑為355毫米。

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      福特哈雷

      2010款F-150哈雷-戴維森版可提供兩種車身顏色:熔巖色,以及與林肯MKS上相同的名為Tuxedo Black的黑色。F-150哈雷版使用特別設計的六橫杠進氣格柵,邊框與車身同色。

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      22英寸鍛造合金輪轂中央是哈雷-戴維森的標記,懸架經過運動化的設置。

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      帶有哈雷商標的車型,內飾也是經過精心設計,決不內向。這個內飾的主題就是哈雷摩托車手的皮衣;里面的用料,顏色選擇,座椅和中控臺上面的特別標記(包括每輛車的獨立編號)都十分搶眼和引人注目。

      福特猛禽

      Raptor的設計和制造基于F-150,但是在后者的基礎上,又有很大的改變和創新。為了給予駕車者全新的體驗,Raptor配備了一系列先進,精良的元件:鋁擠壓鑄造控制棒、高碳鋼制造的厚實的后輪軸,升級的水紋坐騎、保險杠、防震安裝以及擋熱板所使用的高強度鋼板。

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      內部設計也發生了很大的變化。座椅定制,且具備了越野車更高的防震能力。駕駛艙空間寬廣,橙色與黑色的搭配,非常醒目;方向盤中間橙色的標志讓你預先清楚將要發生的事情。車內還有一些輔助開關,當你想要安裝兩個排燈時,就省去很多麻煩。

      GTR

      修長的車頭造型凸顯霸氣,GT-R倒“7”型的側進氣口讓車身側面更具層次感。而巨大的尾翼不僅更添動感,也讓人感受到GT-R的“騰騰殺氣”。

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      另外,為了實現0.27的超低風阻,GT-R使用了隱藏門把,顯示出日產設計的巧妙。而打開引擎蓋,則可以看到日產全新的3.8LV型六缸雙渦輪引擎,使GT-R在6400轉時可釋放357kW的最大馬力,讓其變成“公路野獸”。

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      同時,點亮中控后,一系列復雜的按鈕和數字顯示屏幕,讓人可以感受到駕駛這部超級跑車也并非易事。

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      蘭德酷路澤5700

      集運動性、豪華性與一身的豐田紅杉5700搭載了5.7升DOHC V8發動機,采用豐田引以為豪的VVt-i可變氣門正時系統,最大馬力達到了381匹。

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      奔馳GL詢底價|查參配)550

      奔馳GL系列是豪華舒適越野車的典范,其英氣十足的外形設計賞心悅目,豪華考究的內部空間舒適安逸。這款全新的奔馳GL550依舊保持了始終如一的舒適與豪華,全新GL550的外型設計帶來了極大的感官沖擊,強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。

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      鍍鉻三板條散熱格柵使得GL550尊貴的前臉更加寬大,配合大大的保險杠擾流板更顯霸氣十足。側身更加搶眼,AMG輪轂、迎賓腳踏板、車門飾條、長5095cm的車身以及車頂的鍍鉻行李架,體現了奔馳設計師們的獨具匠心。

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      GL550的儀表盤可以隨時呈現出最新的駕駛資料,比如所選駕駛模式、導航命令或音頻設置,導航資訊或音頻資料也會清晰呈現在彩色顯示屏上。選裝的后視攝像頭拍攝的影像更神奇,它與駐車定位系統配合,泊車則更輕松自如。兩外內飾豐富的配置主要包括:多功能真皮桃木方向盤、藍牙、IPOD、無鑰匙進入及啟動、倒車影像、前排記憶按摩座椅帶通風、前后排座椅加熱、第三排電動折疊座椅、電動折疊后視鏡、F1加減檔、雙天窗、harman/kardon音響、后排DVD娛樂系統、三區空調、自動6速全時四驅變速箱、四輪ABS剎車防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、ESP電子穩定系統、ESP電子穩定程序、胎壓監控系統、前后蝶式制動系統和單管氣體變速器等。

      福特F-450

      巨大的中網霸氣十足,兩根粗大的鉻條中央懸掛著大尺寸的福特標志,車燈分為上下雙層。相比之下,前輪后方的散熱孔尺寸有所減小,而車門上新增了一個Power Stroke的特別Logo,成為新款Super Duty系列的最大亮點。

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      車廂內的變化不大,仿木材質回到了中控臺上,整體風格依然充滿美國式硬朗粗獷,坐在其中居高臨下,感受一定不錯。Super Duty主要由貨斗型皮卡(F-250、F-350、F-450)以及底盤拖頭(F-350、F-450、F-550)組成。

      兩款新型超級發動機出現在供貨單中:一臺是的6.7升V8柴油渦輪增壓發動機,它也可以由生物柴油B20驅動。另一臺是6.2升V8發動機,它也能“喝”E85酒精,同時新車型的6速TorqShift變速器應用了所謂的PTO(Power Take Off))技術。

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      它的輸出檔通過扭矩轉換器與發動機曲軸相連,可在發動機工作的任何時候獲得額外的動力,因而新Super Duty的燃油經濟性和環保性能較之前有較大的改善。此外,頂級6.8升V10依舊為F-450和F-550服役,不過與其搭檔的只是五速TorqShift自動變速箱

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