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    汽車內飾改朝換代 刮起強勁“金屬風”

    [ 07-12-20 17:17 ]  太平洋汽車網  

      一種骨感的金屬內裝在汽車內飾改裝中應運而生,金屬將是繼仿桃木后的又一流行改裝材料。目前的金屬內裝主要分為鍍鉻、金屬鋁片、碳纖維等材料。鍍鉻由于鍍鉻工藝在生產環節產生了很多污水,生產廠家要投資建設廢水處理設備,成本很高,因此鍍鉻在金屬內裝當中售價最高。
      

      金屬飾條主要運用于燈眉、燈尾、后門裝飾條、風口、擋位,倒車鏡、車門扣手、迎賓踏板等部分。由于金屬反光效果強烈,一般不用于儀表盤改裝,以避免分散駕駛者注意力。
      

      對于加裝金屬飾條,建議車主同樣不要濫用材料,可將三種金屬內裝結合起來靈活運用。比如說中網、后視鏡等醒目的部分用鍍鉻,迎賓踏板等對抗壓性要求高的部位,則可以采用鋼板沖壓的金屬,而扶手箱等次要位置則可用噴涂金屬色,經過這樣搭配,既可增強全車的金屬感,使內飾顯得現代化,而且可以省下不少錢。
      

      碳纖維對于碳纖維改裝,是很多發燒友的至愛,由于它有著輕量化特點,所以被大量運用到賽車上。頗有意思的是,碳纖維的經典色彩便是黑白相間的格子,和拉力賽場上終點揮動的旗子色調一致。目前,碳纖維改裝之所以沒有流行開來,和它的動輒上萬元的價格有關。
      

      目前市場所售的仿碳纖維改裝件價格就相當低廉,因此車主仍可以花不多的錢去過足“賽車”癮,而且這種改裝很容易凸顯個性。值得注意的是,這種仿碳纖維改裝只能用作裝飾,其功能與金屬飾條或者仿桃木內飾一樣,而不能將其運用于引擎蓋等部位。

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