抽查表明:制動液產(chǎn)品抽樣合格率均在50%之下,有些市場達(dá)標(biāo)率不到30%,今年抽樣的合格率更低。中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會、國家工商總局、國家制動液生產(chǎn)許可證管理辦公室等部門負(fù)責(zé)人日前在“制動液國家標(biāo)準(zhǔn)宣貫暨長城制動液新聞發(fā)布會”上表示,為解決這一問題國家不僅僅要加大市場的清理整頓力度,而且會積極支持制動液優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展。 制動液又稱剎車液,世界各國歷來都十分重視對制動液的監(jiān)管,西方發(fā)達(dá)國家更是將其納入道路安全法規(guī)的范疇之內(nèi)。我國制動液則實行國家工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理,為規(guī)范制動液市場引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展,從2004年1月1日起,我國正式實施與國際通用標(biāo)準(zhǔn)接軌的國家強(qiáng)制產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2003《機(jī)動車輛制動液》。
但該標(biāo)準(zhǔn)并未能引起企業(yè)和監(jiān)管方的足夠重視。據(jù)北京、江西、貴州等地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門調(diào)查,國內(nèi)市場上目前銷售的制動液產(chǎn)品中,除了少數(shù)制動液品牌外,大多數(shù)產(chǎn)品都達(dá)不到國家強(qiáng)制產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求,許多地方和企業(yè)還在不斷推行舊標(biāo)準(zhǔn)并按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),甚至還有企業(yè)利用已經(jīng)被淘汰的蓖麻油醇型制動液和礦物油型制動液冒充,更有甚者,有的企業(yè)干脆拿水和顏料攪拌一下糊弄人。
中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會汽車養(yǎng)護(hù)用品技術(shù)推進(jìn)委員會秘書長郭亦明對此義憤填膺,由于消費者對制動液知識的認(rèn)知不足,諸多假冒偽劣制動液均以低價進(jìn)入市場。中石化潤滑油公司有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,是消費者和社會各界對制動液重視不夠給假冒偽劣者提供了可乘之機(jī),符合標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢企業(yè)有義務(wù)多多舉辦類似“制動液標(biāo)準(zhǔn)的宣貫會”這樣的活動,喚起全社會對制動液產(chǎn)業(yè)的關(guān)注,喚醒更多的消費者。
據(jù)了解,國內(nèi)汽車制動液年需求量現(xiàn)已到達(dá)3萬多噸,而符合國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的制動液產(chǎn)品只有7000噸左右,制動液強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)未能提升到執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)已引起有關(guān)方面高度重視。