那么在城里表現非常不俗的坤達J530在這里是不是會同樣出色呢？我們駕車來到了這里。與傳說中一樣，這條路的道路狀況非常好。即使在當時天氣條件不理想的條件下，我也相信90公里/小時的速度應該是安全的。與傳說一樣的還有這條路上的限速、測速裝置，應該可以用隨處可見來形容。即使是號稱無縫覆蓋的二環、三環路探頭似乎也不及這里密度大。
限速標志與測速裝置數不勝數啊
非�？上В谑袇^從未失手的城際通J530對于北清路上的測速探頭完全視而不見，在我們測試的約15公里道路上，無論往返，都沒有得到來自J530的關于測速的提示，讓人稍感失望。不過，再次“參觀”了這條名聲遠播的道路，還是讓我們感覺沒有白來一趟的。
北京的測速探頭都已經提前標注了哦
另外，對于J530的攝像頭提示功能，希望用戶可以比較可觀的看待，雖然罰款滋味不好，但限速的道理大家都懂。需要記住的是沒有一位出意外事故的駕駛員是想自殺的，認為自己開車比其他人好是極為錯誤的。而在北京市的測速攝像頭都已經立下了提前的提示牌，我們也有些感覺，測速探頭是為了保障我們的安全而設的了。
小結：雖然沒能幫助大家找出上清路上的每一個探頭的位置，但城際通坤達J530在市區內的表現還是讓我們深深折服了。包括神秘的紫竹橋限速探頭，雖然我們沒有找到這兩個探頭的位置，不過能得到提示，還是很有幫助的。
