春節(jié)長假就要到了，很多朋友會(huì)選擇開車出行。但是一旦路上突發(fā)故障，該怎么辦呢？下面，筆者就給大家支幾招。雖然不一定“包治百病”，但有些時(shí)候還是會(huì)有不少用處的。
首先我們來說說水溫的問題：行駛途中，如果冷卻系統(tǒng)突發(fā)故障的話，經(jīng)常會(huì)造成水溫升高，從而導(dǎo)致車輛必須停駛以防開鍋。倘若此時(shí)水溫上升速度較慢，可以采取如下方法——將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較低轉(zhuǎn)速并保持一定的速度；打開暖風(fēng)機(jī)構(gòu)并將溫度和送風(fēng)量都打開至最大；將窗戶打開一定的開度，利用車子行駛產(chǎn)生的負(fù)壓使得空調(diào)的送風(fēng)更加順暢；最后，還可以將機(jī)蓋打開后在機(jī)蓋左右側(cè)與車身接合部中間位置橫向卡一個(gè)礦泉水瓶，然后將機(jī)蓋關(guān)閉。卡住的礦泉水瓶可以使機(jī)蓋與車身之間產(chǎn)生一定的縫隙，同樣利用負(fù)壓原理，可以使機(jī)艙內(nèi)的熱空氣盡快排出，從而降低水溫。但是，采用此種方法時(shí)需較為謹(jǐn)慎。一方面，機(jī)蓋的卡子需檢查是否扣緊；另一方面，在此狀態(tài)下不宜快速行駛，防止機(jī)蓋突然打開，造成危險(xiǎn)。
隨后是行駛途中突然熄火的問題：突然熄火一般分為兩種。一種是突然間就干脆利落的熄火了；另一種則是“突突”幾下再熄火。
如果是第一種情況（干脆利落的熄火），則初步可以確定是電路的問題。此時(shí)應(yīng)當(dāng)檢查車子各電路部件接合是否牢固。如：電瓶樁頭、曲軸位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、點(diǎn)火線圈及分電器系統(tǒng)（如果有）傳感器信號(hào)線或點(diǎn)火線（缸線）主線等。如果檢查所有電路部件接合部分均無問題后，就只能檢查傳感器了。這時(shí)自己如果沒有一定的維修能力或沒有配件的話，那就沒辦法了，只能等待救援吧。
如果是第二種情況（“突突”幾下再熄火），則絕大多數(shù)可能是油路的問題。一方面要檢查是否有供油管線漏油的問題（漏油會(huì)造成噴油壓力不足從而熄火），另一方面也要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)（看是否有比較嚴(yán)重的斷火、缺缸等現(xiàn)象）。此外關(guān)于點(diǎn)火線路的各傳感器（如曲軸位置傳感器等）及接頭等是否存在虛接現(xiàn)象。
還有最后一點(diǎn)較為隱蔽的就是發(fā)電機(jī)故障——發(fā)電機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致車輛供電不足，車輛只能依靠電瓶內(nèi)的存電繼續(xù)行駛。當(dāng)電瓶內(nèi)存電被消耗得幾近完畢時(shí)，車輛會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)火不良、缺缸等現(xiàn)象，最后逐漸熄火。熄火后電瓶電壓指示極低，再次啟動(dòng)車輛幾乎沒有反應(yīng)。如果遇到這種情況，則可求助于同行車輛，只需將同行車輛上的電瓶拆下（拆卸時(shí)不可熄火，但要注意安全），將兩車電瓶互換即可。故障車?yán)贸浜玫碾娖績?nèi)的存電繼續(xù)維持，而故障車的電瓶也可以在良好的車輛上被充電。
最后再給大家規(guī)范一下跨接啟動(dòng)的問題。跨接啟動(dòng)俗稱就是將車搭著，即在一輛車因電瓶性能不足的時(shí)候，利用另一輛車供電以發(fā)動(dòng)車輛的方法。但其中也有不少需要注意的事項(xiàng)：首先，正負(fù)極一定要注意，千萬不可接錯(cuò)，否則損失不可估量……其次要注意的是，搭線要先搭對(duì)方車，然后再搭自己的車。并且要注意先負(fù)后正。在故障車著車的時(shí)候跨接車輛應(yīng)當(dāng)適當(dāng)加大油門，以保證足夠的電流使故障車啟動(dòng)成功
