后驅(qū)中級(jí)車 豐田銳志金華全系優(yōu)惠23000
REIZ銳志首次采用了通常高級(jí)車所采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄,真正實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車中頂級(jí)的行駛性能。近日,小編 詳細(xì)>>
銳志彌補(bǔ)了一汽豐田中級(jí)轎車的空缺。與同級(jí)對(duì)手相比,銳志打的是運(yùn)動(dòng)牌,配備了與皇冠相同的動(dòng)力系統(tǒng),而且采用后輪驅(qū)動(dòng)。近日,小編從義烏眾邦獲悉到,如今購(gòu)買 詳細(xì)>>
銳志義烏優(yōu)惠2.3萬(wàn) 送5000元原廠配件
對(duì)于一款中高級(jí)車來(lái)說(shuō),后驅(qū)與V6發(fā)動(dòng)機(jī)的加入足以顯得自身超然,銳志無(wú)疑就是這樣一款車 詳細(xì)>>
義烏龍?zhí)?銳志優(yōu)惠1.5萬(wàn)抽IPAD MINI
REIZ銳志首次采用了通常高級(jí)車所采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄,真正實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車中頂級(jí)的行駛性能。近日,小編 詳細(xì)>>
REIZ銳志首次采用了通常高級(jí)車所采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄,真正實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車中頂級(jí)的行駛性能。近日,小編 詳細(xì)>>
動(dòng)力中級(jí)車 銳志義烏龍?zhí)锶祪?yōu)惠1.2萬(wàn)
REIZ銳志首次采用了通常高級(jí)車所采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄,真正實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車中頂級(jí)的行駛性能。近日,小編 詳細(xì)>>
動(dòng)力中級(jí)車 銳志義烏龍?zhí)飪?yōu)惠2萬(wàn)送導(dǎo)航
REIZ銳志首次采用了通常高級(jí)車所采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄,真正實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車中頂級(jí)的行駛性能。近日,小編 詳細(xì)>>
一汽豐田銳志 義烏龍?zhí)锶祪?yōu)惠20000元
REIZ銳志首次采用了通常高級(jí)車所采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄,真正實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車中頂級(jí)的行駛性能。近日編輯從 詳細(xì)>>
B級(jí)車首選 義烏龍?zhí)镆黄S田銳志最高優(yōu)惠1.8萬(wàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 金華行情】銳志彌補(bǔ)了一汽豐田中級(jí)轎車的空缺。與同級(jí)對(duì)手相比,銳志打的是運(yùn)動(dòng)牌,配備了與皇冠相同的動(dòng)力系統(tǒng),而且采用后輪驅(qū)動(dòng)。近日,編輯 詳細(xì)>>