原創(chuàng) 讀圖購(gòu)車(chē):完全解讀中華轎跑第一車(chē)
作為真正意義上的國(guó)產(chǎn)轎跑第一車(chē)，中華Coupe受到人們的關(guān)注再正常不過(guò)了。雖然和那些知名的跑車(chē)相比，中華Coupe還顯得很嫩，但跑車(chē)化的外形和1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)讓它有了更高的立足點(diǎn)。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，PCauto將為大家?guī)?lái)中華Coupe的專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)。并且相信不用多久，它就能交付消費(fèi)者手中。
中國(guó)本土汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展歷程都還很短暫。以華晨、奇瑞、吉利為代表的企業(yè)，通過(guò)資本和技術(shù)的積累，已經(jīng)開(kāi)始向著更高的層面發(fā)展，而還有一些企業(yè)仍然處于摸索發(fā)展之路的階段。但無(wú)論是誰(shuí)的發(fā)展，都需要國(guó)人的支持，哪怕只是精神層面。
中華Coupe 1.8T運(yùn)動(dòng)豪華型技術(shù)參數(shù) | |
長(zhǎng)/寬/高(mm) | 4488/1812/1385 |
軸距(mm) | 2600 |
| 輪距 前/后（mm） | 1565/1560 |
整車(chē)質(zhì)量(kg) | 1330 |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 1.8L 直列四缸 全時(shí)渦輪增壓 |
最大功率(hp/rpm) | 125/5500 |
最大扭矩(kg/rpm) | 235/2000—4500 |
變速箱形式 | ZF手自一體 |
懸掛形式（前/后） | 雙叉臂式獨(dú)立/多連桿式獨(dú)立 |
0—100公里加速（s） | 9.3 |
最高時(shí)速（km/h） | 〉220 |
輪胎規(guī)格 | 205/50R 17 W93 |
制表：太平洋汽車(chē)網(wǎng) www.zhiyoubaobao.com | |
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