馬自達2/威馳/晶銳/樂風(fēng) 4款A(yù)0級家轎做工對
第六部分:行李箱及備胎
車輛行李箱的支撐方式大多因為廠家的設(shè)計理念而有所不同,但是通 常情況下液壓支柱的設(shè)計都不會占用行李空間。而普通的機械連桿式行李箱支撐方式雖然會占用一部分行李空間,但卻有可能附帶自動開啟的功能。我們都知道一只 鋼輪轂和一只鋁合金輪轂的價格會相差很多,那么在這兩項配置上三款車型有何區(qū)別呢?
斯柯達晶銳的行李箱蓋支撐方式是兩側(cè)的液壓支桿,該車所配備的備胎為一條原尺寸鋁合金備胎。備胎之內(nèi)特別設(shè)計的工具箱是四款車型中獨有的,非常整齊。
雪佛蘭樂風(fēng)的行李箱蓋支撐方式是普通的機械連桿,從車內(nèi)打開時后備箱蓋會自動向上抬起一個角度以方便拿取行李。該車標(biāo)配了鋼制輪轂備胎,沒有設(shè)計專用的工具箱工具位于一個簡易的工具包里。
斯柯達晶銳的行李箱蓋支撐方式是兩側(cè)的液壓支桿,該車所配備的備胎為一條原尺寸鋁合金備胎。該車也像雪佛蘭樂風(fēng)一樣沒有設(shè)計專用的工具箱,工具位于一個簡易的工具包里。
新威馳的行李箱蓋支撐方式是普通的機械連桿,從車內(nèi)打開時后備箱蓋會自動向上抬起一個角度以方便拿取行李。該車標(biāo)配了鋼制輪轂備胎,備胎兩側(cè)的泡沫塑料特別設(shè)計了存放工具的溝槽,整體上看也是非常整齊的。
在這里我們僅僅直觀的從車輛外部特征去橫向?qū)Ρ纫环捎诓煌瑥S家的設(shè)計理念是有所不同的,因此在以上對比中分出“優(yōu)良中差”并非我們的最終目的,我們僅僅是為了讓您在購車前能夠有一次橫向?qū)Ρ鹊臋C會。 (本文來源:網(wǎng)上車市 )
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