新高爾夫R靜態(tài)體驗(yàn) 動力提升依然小鋼炮

　　新款高爾夫R繼續(xù)搭載2.0TSI發(fā)動機(jī)，最大功率213kW（290PS），相比老款車型提高7kW（10PS），峰值扭矩380N·m；傳動系統(tǒng)匹配的是7速DSG變速箱，并搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯總結(jié)：作為高爾夫家族的精神領(lǐng)袖，高爾夫R的每一次改款都能引發(fā)死忠的集體高潮。而這一次的中期改款雖然沒有太多質(zhì)的提升，但相比兩年前的老款車型，新款的改變倒也給了不少新意和驚喜。一副更加兇悍的前臉以及多出的10匹馬力，再加上那個(gè)更有質(zhì)感的內(nèi)飾中控，這一次的中期改款還是有些誠意的。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏 攝：柯凱汶）