低配版淘寶(1) 4款小車入門款誰更值

　　以下我們選擇了四款車型的最低配置車型進行導購對比，先讓我們來看下新POLO 的表現(xiàn)：

　　上海大眾POLO：

　　2011款 1.4L 致樂版 售8.59萬 (手動)

　　2011款 1.4L 致尚版 售10.69萬 (自動)

上海大眾POLO

　　優(yōu)點：上海大眾新POLO的關注度還是很高的，盡管新POLO在某些方面配置的縮水令人鄙夷，2年或6萬公里的整車質(zhì)保也已經(jīng)落伍許多。但它的行駛和操控感在同級車中依然還是比較穩(wěn)健的，大眾的影響力也是它的優(yōu)勢所在。除此之外，新款POLO的時尚外觀也吸引了不少消費者的眼球。從價格上來說，大眾POLO 8.58萬元的入門級價格雖然不算低，畢竟大眾多年來的口碑和品質(zhì)的優(yōu)勢在那里。

　　從配置表上可以看出標配的POLO在安全性配置上下足看功夫，除了應該具備的ABS+EBD、前排雙氣囊、兒童安全座椅固定裝置等這些配置。發(fā)動機防盜、電子防盜裝置、中控門鎖、車速感應自動上鎖、行車電腦顯示屏、高位剎車燈等配置也在POLO標配車型上出現(xiàn)，特別是車速感應自動上鎖和行車電腦顯示屏這兩項配置已經(jīng)超越了這個級別。POLO入門級使用的185/65 R14輪胎也是一個值得贊賞的地方，也希望能藉此帶動其他品牌的廠商在標準配置上增容。

　　缺點：POLO在舒適性配置上明顯沒有安全配置那樣豐富，只能說是強差人意吧。在娛樂型配置方面除了CD支持MP3/WMA音源外也沒有什么亮點，德國大眾的車型永遠是注重性能更多于配置和內(nèi)飾。

　　小結(jié)：POLO的實用性較高，安全配置和動力配置值得肯定，如果能適當增加一些舒適性配置，相信新POLO會成為這個級別內(nèi)更有競爭力的車型。