名爵ZS作為其產(chǎn)品線上小型SUV的先行者,自上市以來就有很不錯(cuò)的月銷量。本次將從消費(fèi)者的視角出發(fā),讓同樣購入了本田XR-V這一小型SUV的車主,先來操控一下這輛名爵ZS,同樣的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)也非常接近,“換擎”能不能讓車主“換情”?讓我們來探尋一番。" />
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  • 高顏值配置多 XR-V車主體驗(yàn)全新名爵ZS

    2018-05-04 00:16:59 作者:蘇侃成

    越級(jí)配置全覆蓋享受

      2018款名爵ZS明顯配置高了不少,首先全系標(biāo)配ESP是應(yīng)該的并不值得表揚(yáng),但能看出誠意是實(shí)實(shí)在在的;然后主駕駛位6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)都是相當(dāng)實(shí)用的配置,17寸雙色輪轂、外后視鏡電動(dòng)折疊名爵ZS明顯更高級(jí)了,后排中央頭枕據(jù)廠家透露是泰國用戶大量反饋后加入的,然后是全球車型的關(guān)系國內(nèi)新款也就加上了;最后名爵ZS上的互聯(lián)智行系統(tǒng)將于4月20日通過OTA統(tǒng)一更新為2.0版本,我們離未來又近了一步。

    名爵ZS車主體驗(yàn)

    名爵ZS車主體驗(yàn)

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    名爵ZS車主體驗(yàn)

    名爵ZS車主體驗(yàn)

    名爵ZS車主體驗(yàn)

    名爵ZS車主體驗(yàn)

    名爵ZS車主體驗(yàn)

    配置漲幅明顯 2018款名爵ZS靜態(tài)體驗(yàn)

    編輯點(diǎn)評(píng):作為都是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),小F作為XR-V車主,在親身體驗(yàn)了這一輛名爵之后贊不絕口。他表示動(dòng)力傳動(dòng)方面名爵表現(xiàn)得更有“說服力”。俗話說:溫飽思淫欲,用在這里就是:當(dāng)一輛車滿足了基本的代步需求,就像XR-V一樣,那消費(fèi)者自然而然會(huì)有一種更高層次的需求。轉(zhuǎn)換在這一輛名爵ZS上就是外觀更年輕動(dòng)感、車內(nèi)配置提升同時(shí)擁有非常棒的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

      當(dāng)名爵ZS交出了這樣一份答卷,自然能夠完美貼合類似馬斯洛需求層次分類下的更高需求。在擁有上汽這樣一個(gè)優(yōu)秀背書下,名爵品牌的發(fā)力,或許才剛剛開始。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)

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