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  • 未來電動車新走向 靜態(tài)體驗愛馳U5 ION

    2018-04-25 18:12:04 作者:潘洪瀚

    以觸摸屏為主導的內(nèi)飾布局

      有個太空艙的外觀造型,自然也會有太空艙式的內(nèi)飾布局,你會看不到當今車型的一些繁瑣按鈕,取而代之是通過觸摸屏來實現(xiàn)車輛功能調(diào)節(jié),三輻式方向盤造型獨特,儀表盤采用全液晶樣式,左右兩側(cè)屏幕能實時反饋車身兩側(cè)情景。中控大屏尺寸將會變得更大,而且采用雙屏的顯示方式,用戶可以自定義中控屏場景,這套中控屏不單止是做多媒體娛樂功能,車輛一些信息也將通過顯示屏來實現(xiàn)。

    靜態(tài)體驗愛馳U5 ION

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      傳統(tǒng)的擋桿位置用物理旋鈕加雙虛擬圓形指控按鍵的設(shè)計所取代,從而讓操作得到進一步簡化。

    靜態(tài)體驗愛馳U5 ION

      愛馳U5 ION內(nèi)部采用2+2式座椅布局,每張座椅都能獨立調(diào)整,讓每個乘客都能得到一個舒適的坐姿。

    靜態(tài)體驗愛馳U5 ION

    多種電池用量可供選擇

      一套電池用料不足以滿足不同層次的用戶,而愛馳U5 ION將提供多種電量的電池包供用戶選擇,像53kWh和63kWh容量的兩種電池包,分別可實現(xiàn)NEDC續(xù)航325km/400km左右。另外還包含多種增加續(xù)航里程的解決方案,用戶可在60kWh-80kWh的三個梯度內(nèi)自由選擇,滿足不同通勤里程的用車需求。此外,該車電池能量密度可以達到160wh/kg,電池采用水冷冷卻方式,電芯和模組采用分離布局。

    靜態(tài)體驗愛馳U5 ION

      全文總結(jié):隨著不少新興電動車企業(yè)的成立,未來國內(nèi)新能源車將以科技化走向為主。愛馳汽車推出首款車型就選擇了國內(nèi)熱銷的SUV車型,愛馳U5 ION雖然是概念車階段,但之后推出的量產(chǎn)車將在概念車的基礎(chǔ)上,不會做太多的改動,如果是真的話,我們將看到一款搭載不少前衛(wèi)科技配置的電動SUV車型。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

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