錢(qián)包不鼓也不怕 6萬(wàn)元可以買(mǎi)到不同車(chē)型

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】汽車(chē)已經(jīng)慢慢成為普羅大眾不可缺少的工具.最近有不少剛步入社會(huì)的朋友們有購(gòu)車(chē)需求，但他們并沒(méi)有太多資金放在購(gòu)車(chē)方面。假設(shè)他們有6萬(wàn)元左右的預(yù)算，他們能買(mǎi)到一臺(tái)稱(chēng)心如意的車(chē)型，除了常規(guī)的轎車(chē)，他們還能選擇哪些種類(lèi)的車(chē)型呢？

　　其實(shí)隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，6萬(wàn)元真的能買(mǎi)到一臺(tái)優(yōu)質(zhì)的轎車(chē)，不僅如此，還可以選擇MPV、SUV，甚至較為小資的旅行車(chē)。今天就為大家推薦6萬(wàn)元能買(mǎi)到的車(chē)型。

　　旅行車(chē)市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)還沒(méi)到一個(gè)成熟階段，但不少人還是喜歡旅行車(chē)，可惜國(guó)內(nèi)旅行車(chē)市場(chǎng)大多數(shù)是以進(jìn)口車(chē)為主導(dǎo)，價(jià)格都不便宜。不過(guò)在最近，自主品牌一汽汽車(chē)帶來(lái)自家首款的旅行車(chē)，一汽駿派CX65，并且起步價(jià)十分親民，在6萬(wàn)元左右。

　　一汽駿派CX65是由世界三大設(shè)計(jì)公司之一的IDG聯(lián)手設(shè)計(jì)整個(gè)車(chē)身造型，不僅融合了自家的品牌元素，而且好擁有旅行車(chē)那種優(yōu)雅的線條。前臉造型具有很高的辨析度，采用了類(lèi)似馬路虛線式的鍍鉻條做裝飾，而整個(gè)進(jìn)氣格柵采用倒梯形的設(shè)計(jì)手法。兩側(cè)五邊形大燈和中網(wǎng)緊密地連在一起，而下保險(xiǎn)杠輔以銀色鍍鉻裝飾則顯得野味十足。而側(cè)面就繼承了旅行車(chē)型獨(dú)有的車(chē)頂曲線，上方配有行李架。而車(chē)尾兩側(cè)尾燈從車(chē)身側(cè)面一直延伸到后方，中部通過(guò)金屬鍍鉻條將尾燈連在一起。

　　車(chē)身座艙采用深色內(nèi)飾，另外中控臺(tái)設(shè)計(jì)棱角分明，和空調(diào)出風(fēng)口造型相呼應(yīng)。方向盤(pán)采用三輻式造型，車(chē)內(nèi)中控采用觸摸樣式，兩側(cè)配有簡(jiǎn)單的物理按鍵做輔助。

　　空間方面，身高1米75的體驗(yàn)者無(wú)論坐在前排還是后排，其車(chē)內(nèi)空間能滿足他日常使用，另外后備廂容積同樣表現(xiàn)寬敞，當(dāng)后排座椅放倒之后，最大容積能擴(kuò)展到1503L。

　　一汽駿派CX65配備一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是83kW（113PS），峰值扭矩是141N·m，和這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配是5速手動(dòng)變速箱。

　　全文總結(jié)：國(guó)內(nèi)不少人心里都有一個(gè)旅行車(chē)情懷，但無(wú)奈價(jià)格太貴都望而卻步。現(xiàn)在一汽汽車(chē)帶來(lái)一款全新的平民式旅行車(chē)，無(wú)疑讓入門(mén)用戶(hù)多了一個(gè)優(yōu)質(zhì)選擇。看回一汽駿派CX65本身，不僅設(shè)計(jì)上有著獨(dú)特的風(fēng)格，內(nèi)部配置以及空間都能滿足日常使用，但前期只配備手動(dòng)擋的它，往后能增加自動(dòng)擋車(chē)型就更加完美。

　　寶駿360采用與310W、510車(chē)型相同的CN180轎車(chē)平臺(tái)打造，前排駕駛坐姿介于轎車(chē)與MPV之間，新車(chē)為6座車(chē)型，符合六年免檢的法規(guī)要求。在車(chē)身外觀方面，寶駿360采用全新的六邊形中網(wǎng)。同時(shí)大燈與中網(wǎng)貫穿的設(shè)計(jì)讓整個(gè)前臉看起來(lái)更加沉穩(wěn)。車(chē)身側(cè)面采用時(shí)下流行的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，線條舒展，符合一臺(tái)主打?qū)嵱眯缘腗PV基調(diào)。

　　內(nèi)飾采用非常簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)設(shè)計(jì)與510較為相似，但在細(xì)節(jié)方面經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，使中控臺(tái)看起來(lái)更加富有層次感，在配置方面，像全液晶儀表盤(pán)、懸浮式8英寸顯示屏，前排雙氣囊、ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等均有配備。

　　空間方面表現(xiàn)較為靈活，后排四張座椅均可以獨(dú)立放倒。6人出行能提供較舒適的乘坐體驗(yàn)，5人出行可獨(dú)立放倒第三排一張座椅，能額外提供非常不錯(cuò)的行李空間，在空間形式上非常靈活。同時(shí)也針對(duì)第三排進(jìn)出，第二排座椅能很方面地向前傾。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載與寶駿310系列相同的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率82kW(111PS)，綜合油耗為6.9L/100km。和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配是6速手動(dòng)和5速AMT變速箱。

　　車(chē)型小結(jié)：寶駿360作為一臺(tái)緊湊級(jí)MPV車(chē)型，擁有比轎車(chē)更好的空間，也相比傳統(tǒng)MPV更靈巧的車(chē)身，更好的操控性能。滿足全家人出行以及非常靈活的裝載能力，這是一臺(tái)市場(chǎng)定位主導(dǎo)的車(chē)型，回看寶駿前幾款車(chē)，定位都非常精確，寶駿360的推出，面對(duì)市場(chǎng)全新的需求，相信能取得不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)。

　　吉利自博越之后，在SUV市場(chǎng)上不遺余力地投放產(chǎn)品，尤其在小型SUV市場(chǎng)擁有多車(chē)型，像遠(yuǎn)景X3以5.09萬(wàn)元的起售價(jià)格，正式殺入了5萬(wàn)元級(jí)別的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　吉利汽車(chē)近年來(lái)的全新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言也一直在向年輕化方向靠攏，對(duì)于一款小型SUV車(chē)型，車(chē)身尺寸相對(duì)緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)更加小巧，它的外觀設(shè)計(jì)可以算是一個(gè)難點(diǎn)。而我們看到遠(yuǎn)景X3在設(shè)計(jì)上顯得頗為大氣，一方面是家族式中網(wǎng)和前臉帶來(lái)的舒展感，另一方面協(xié)調(diào)和比例和流暢的線條也消除了小型SUV的那種局促感。

　　自從博瑞、博越開(kāi)始，吉利的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有了質(zhì)的突破。從設(shè)計(jì)上顯得更為成熟，對(duì)稱(chēng)的造型配上簡(jiǎn)約的配色，很有合資品牌的品質(zhì)感；用料細(xì)節(jié)上也更為講究，塑料表面采用了細(xì)膩的紋理裝飾，手感和視覺(jué)效果上都顯得更有質(zhì)感。而在遠(yuǎn)景X3上則保持了這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)，內(nèi)飾沉穩(wěn)，突出質(zhì)感，并不因?yàn)槭且慌_(tái)小型SUV而劍走偏鋒地追求一些跳躍的配色或者異形的設(shè)計(jì)。

　　對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)，空間似乎是很多人擔(dān)心的問(wèn)題。但隨著目前空間優(yōu)化方案愈發(fā)成熟，各家在小型車(chē)車(chē)內(nèi)空間的挖掘上都頗有心得。通過(guò)我們的實(shí)際測(cè)試，吉利遠(yuǎn)景X3在前后排乘坐空間上都可以滿足正常身材駕駛者的坐姿，第二排座椅的空間表現(xiàn)甚至直追一些緊湊級(jí)轎車(chē)的表現(xiàn)。所以從駕乘空間方面來(lái)說(shuō)，吉利遠(yuǎn)景X3交出了滿意的答卷。

　　對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)，動(dòng)力不在乎多大，更重要的是平順和省油，遠(yuǎn)景X3配備的是一款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)141N·m的峰值扭矩對(duì)于日常城市通勤可以說(shuō)是綽綽有余了；匹配的兩款變速箱，分別是5MT手動(dòng)變速箱和4AT自動(dòng)變速箱；前麥弗遜式獨(dú)立懸架以及后扭力梁式半獨(dú)立懸架均為車(chē)內(nèi)乘坐空間做出了貢獻(xiàn)，總體來(lái)講這是一種讓空間最大化的組合。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：遠(yuǎn)景X3作為吉利汽車(chē)“雙車(chē)”戰(zhàn)略的重要棋子，在市場(chǎng)定位方面的分析可以說(shuō)是下足了功夫。從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，它是一款符合主流消費(fèi)人群面向年輕群體的車(chē)型；在內(nèi)飾方面也與同級(jí)別對(duì)手處于伯仲之間，多出的幾項(xiàng)貼心配置雖不能讓它在眾多小型SUV中脫穎而出，但也表現(xiàn)出了來(lái)自吉利汽車(chē)的誠(chéng)意。

　　作為長(zhǎng)安產(chǎn)品序列中的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，逸動(dòng)在面世的6年時(shí)間內(nèi)一共銷(xiāo)售了72萬(wàn)輛，可以看出逸動(dòng)的產(chǎn)品力是足夠的厲害。長(zhǎng)安乘勝追擊，繼而推出第二代逸動(dòng)，從里到外煥然一新，似乎除了名字沿用逸動(dòng)之外，已經(jīng)變成了一臺(tái)全新的車(chē)型。

　　采用全新的外觀設(shè)計(jì)，碟翼式的中網(wǎng)很吸引眼球，長(zhǎng)安深知當(dāng)下是顏值當(dāng)?shù)赖哪甏员仨毺岣哳佒担诙輨?dòng)的造型會(huì)更加時(shí)尚、奔放，線條也更加流暢，可以說(shuō)是既符合審美也能給人留下很好的印象。

　　當(dāng)下的設(shè)計(jì)都追求簡(jiǎn)潔風(fēng)格，第二代逸動(dòng)也不例外，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)精致，同時(shí)保持著長(zhǎng)安一貫的高水準(zhǔn)做工和厚道的用料。從這套內(nèi)飾你可以發(fā)現(xiàn)，除了保留必要的按鍵，其余的均被省去了，這樣一來(lái)操作更加簡(jiǎn)便，內(nèi)飾看起來(lái)也簡(jiǎn)潔了。

　　經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的磨礪，長(zhǎng)安也知道消費(fèi)者對(duì)空間的要求是極高的，而第二代逸動(dòng)車(chē)身尺寸有所改善，車(chē)身長(zhǎng)度增加至4710mm，比舊款長(zhǎng)90mm；軸距由原來(lái)的2660mm增長(zhǎng)至2700mm，駕乘體驗(yàn)與儲(chǔ)物空間都有相應(yīng)的優(yōu)化。

　　第二代逸動(dòng)搭載著是一款1.6L自然吸氣全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為94kW（128PS）/5700-6200rpm，最大扭矩為168N·m/4000-5000rpm；而傳動(dòng)系統(tǒng)則有5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱，值得一提的是6AT來(lái)自愛(ài)信，為第三代產(chǎn)品。

　　車(chē)型小結(jié)：顏值的提升、配置的提升、做工的提升等等都成為第二代逸動(dòng)的亮點(diǎn)，而長(zhǎng)安汽車(chē)優(yōu)秀的調(diào)校水準(zhǔn)，更是很難讓人輕易抗拒，作為一款10萬(wàn)元左右的車(chē)型，能有這樣的表現(xiàn)是非常不容易的，而據(jù)消息稱(chēng)，后期將會(huì)推出1.5T車(chē)型，相信更值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘洪瀚）