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  • 2018款雷克薩斯NX怎么選? 推薦鋒尚版

    2018-05-19 00:15:24 作者:邱健
    1快速了解2018款雷克薩斯NX回頂部

      【太平洋汽車網 導購頻道】作為一輛進口的中型SUV雷克薩斯NX在國內的銷量表現還算不錯,每年都能保持穩定的增長,而在今年5月份,雷克薩斯NX也迎來了又一次改款,在配置方面有所提升,今天,我們就為大家帶來了2018款雷克薩斯NX的購車手冊,看看買哪款性價比最高。

    2018款雷克薩斯NX怎么選? 推薦鋒尚版

      2018款雷克薩斯NX已經正式上市,新車依舊保持8款車型的配置,而且售價方面與現款保持一致,區間為31.8-56.9萬,但在配置及安全配置方面進行了升級,全系車型都新增了LED前霧燈等配置。

    2018款雷克薩斯NX 指導售價
    車型售價(萬元)
    NX 200 鋒行版31.80
    NX 200 鋒尚版36.80
    NX 300 鋒行版35.80
    NX 300 鋒尚版41.80

    NX 300 F SPORT

    52.80

    NX 300h 鋒尚版

    39.90
    NX 300h 鋒致版45.90

    NX 300h F SPORT

    56.90

    2018款雷克薩斯NX買哪款好?

    2018款雷克薩斯NX怎么選? 推薦鋒尚版

    快速了解2018款雷克薩斯NX

      雷克薩斯近年來犀利激進的設計風格賺足了人們的目光,NX就是其中最有代表性的車型之一,犀利且極富立體感的外形設計甚至流露著些許感情的色彩,這樣的造型在SUV當中可謂是一股清流,因此受到如此多人的喜愛也不足為奇了,而NX200鋒行版與NX200的其他配置車型的差別微乎其微,都有標志性的LED分體式大燈、LED尾燈和17寸輪轂,只是鋒行版沒有配備車頂行李架,如果與NX300普通配置車型相比的話,僅在輪轂樣式和后保險杠處有區別,最高配的F-Sport版本則多了運動套件。

    其實配置夠用 解讀雷克薩斯NX200 鋒行版

    其實配置夠用 解讀雷克薩斯NX200 鋒行版

    其實配置夠用 解讀雷克薩斯NX200 鋒行版

    其實配置夠用 解讀雷克薩斯NX200 鋒行版

      NX雖然定位為中型SUV,但它的個頭并沒有顯得特別大,從車身尺寸上我們可以發現它介于緊湊型SUV與中型SUV之間,屬于錯位競爭的一個產品。

    其實配置夠用 解讀雷克薩斯NX200 鋒行版

      在內飾方面,除了F-Sport版本以外,其余配置車型的風格均保持了高度的一致,標配8英寸顯示屏、觸控板和雙區自動空調,主要差別在于低配沒有真皮座椅,裝飾面板也與高配不同。

    其實配置夠用 解讀雷克薩斯NX200 鋒行版

    其實配置夠用 解讀雷克薩斯NX200 鋒行版

    其實配置夠用 解讀雷克薩斯NX200 鋒行版

    其實配置夠用 解讀雷克薩斯NX200 鋒行版

    其實配置夠用 解讀雷克薩斯NX200 鋒行版

    其實配置夠用 解讀雷克薩斯NX200 鋒行版

    其實配置夠用 解讀雷克薩斯NX200 鋒行版

    其實配置夠用 解讀雷克薩斯NX200 鋒行版

    其實配置夠用 解讀雷克薩斯NX200 鋒行版

    2各車型配置價格對比分析回頂部

    NX200車型配置分析
    NX200鋒行版&鋒尚版

      NX200是雷克薩斯NX最便宜的兩款車,因為它僅采用了2.0L自然吸氣發動機,150匹的馬力對于今天大部分佛系開車的人來說可以說是夠用的,適合對動力要求不高的消費者考慮。

    2018款 雷克薩斯NX 基本配置
    17英寸鋁合金輪轂  電子駐車 

    自動駐車

     LED大燈  LED霧燈一鍵啟動

    真皮多功能方向盤 

    換擋撥片  膝部氣囊 定速巡航 后倒車雷達&倒車影像 自動空調
    后排空調出風口

    后視鏡電動折疊

    后視鏡加熱隔熱玻璃8英寸中控大屏 發動機啟停

      2018款雷克薩斯NX全系都配備了LED大燈、LED霧燈和LED轉向燈,只是高低配車型在燈組內部的造型有一些差異。

    2018款 雷克薩斯NX200鋒行版與鋒尚版 配置差異
    車型 NX200鋒行版NX200鋒尚版
    指導價(萬元) 31.836.8
    價差   +5萬元
    配置 

    手機互聯

    適時四驅

    無鑰匙進入系統

    電動天窗

    電動尾門

    車頂行李架

    方向盤電動調節

    自適應巡航

    仿皮座椅

    主、副試駕位電動調節

    前排座椅加熱

    自適應遠近光

    轉向輔助燈

    感應雨刮

    車道偏離預警系統

    疲勞駕駛提示

      通過配置對比,可以看出鋒尚版還是多出了非常多的使用配置的,想無鑰匙進入、皮座椅、天窗、電動尾門等等,對于一輛30多萬的SUV來說,無論是面子還是實用性,都是很有必要的配置,所以這5萬是值得花的。

    NX300車型配置分析
    NX300鋒行版&鋒尚版&F SPORT版

      NX300車型搭載了代號為8AR-FTS的2.0L四缸渦輪增壓發動機,首先在動力性能上就比NX200的2.0L自然吸氣領先太多了,而在配置方面,NX300鋒行版與鋒尚版之間的配置差異與NX200類似,但通過配置表對比就可以發現,同樣的配置差異,NX200從鋒行版升級到風尚版只要5萬元,而從原本已經配備有仿皮座椅的NX300鋒行版升級到NX300鋒尚版卻要6萬元,花了更多的錢,換來的配置卻少了,因此對于更追求動力的朋友來說,不如選擇低配的鋒行版更好。

    其實配置夠用 解讀雷克薩斯NX200 鋒行版

    2018款 雷克薩斯NX300鋒行版&鋒尚版&F SPORT版 參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型信息:雷克薩斯NX
    2018款
    300 鋒行版
    雷克薩斯NX
    2018款
    300 鋒尚版
    雷克薩斯NX
    2018款
    300 F SPORT
    官方價:35.8萬41.8萬52.8萬
    差價:-+6萬+17萬
    工信部綜合油耗(L/100km):7.68.48.4
    車重(kg):173518101810
    驅動方式:前置前驅前置四驅前置四驅
    四驅形式:-適時四驅適時四驅
    中央差速器結構:-多片離合器多片離合器
    前輪胎規格:225/65 R17225/60 R18225/60 R18
    后輪胎規格:225/65 R17225/60 R18225/60 R18
    可變懸掛:  軟硬調節
    電動天窗:-
    運動外觀套件:--
    后備廂感應開啟:--
    車頂行李架:-
    方向盤電動調節:-
    方向盤加熱:--
    方向盤記憶:--
    自適應巡航:-
    全景攝像頭:--
    HUD抬頭數字顯示:--
    駕駛模式切換:--
    手機無線充電:--
    座椅材質:仿皮仿皮真皮
    運動風格座椅:--
    腰部支撐調節:--
    電動座椅記憶:--
    前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后●
    前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前● / 后-
    自適應遠近光燈:-
    轉向輔助燈:-
    大燈清洗裝置:--
    內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外-內● / 外-內● / 外●
    后視鏡記憶:--
    感應雨刷:-
    GPS導航系統:-
    車聯網/手機互聯:手機互聯 車聯網
    中控臺大屏尺寸:8英寸8英寸10.3英寸
    CD/DVD:單碟CD單碟CD單碟DVD
    揚聲器品牌:--Mark Levinson馬克萊文森
    揚聲器數量:8814
    并線輔助:--
    車道偏離預警系統:-
    疲勞駕駛提示:-

    圖為F SPORT版

      帶有運動套件的F SPORT的版本確實很帥,除了全真皮座椅外,還擁有座椅通風、抬頭顯示、AVS自適應可變懸掛、14個揚聲器的馬克萊文森音響等,可謂運動、舒適、豪華與科技并存,但考慮到與鋒行版有著17萬元的差價,再加上這個價格與自家雷克薩斯RX價格重疊的部分......F SPORT版本還是留給不差錢的壕吧。

    NX300h車型配置分析
    NX300h鋒尚版&鋒致版&F SPORT版

      搭載2.5L自然吸氣發動機+電動機的NX300h車型同樣有三款配置,而我們最為推薦的是NX300h鋒尚版,也是三款中唯一的一款前置前驅車型,至于為什么這樣推薦?看看下面的配置對比表吧

    NX300h鋒尚版&鋒致版&F SPORT版 參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型信息:雷克薩斯NX
    2018款
    300h 鋒尚版
    雷克薩斯NX
    2018款
    300h 鋒致版
    雷克薩斯NX
    2018款
    300h F SPORT
    官方價:39.9萬45.9萬56.9萬
    差價:-6萬17萬
    工信部綜合油耗(L/100km):5.86.16.1
    車重(kg):178518451845
    驅動方式:前置前驅前置四驅前置四驅
    四驅形式:-適時四驅適時四驅
    前輪胎規格:225/65 R17225/60 R18225/60 R18
    后輪胎規格:225/65 R17225/60 R18225/60 R18
    可變懸掛:  軟硬調節
    電動天窗:--
    全景天窗:-
    運動外觀套件:--
    后備廂感應開啟:--
    車頂行李架:--
    方向盤電動調節:-
    方向盤加熱:--
    方向盤記憶:--
    全景攝像頭:--
    HUD抬頭數字顯示:--
    座椅材質:仿皮仿皮真皮
    運動風格座椅:--
    電動座椅記憶:--
    前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后●
    前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前● / 后-
    大燈清洗裝置:-
    內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內● / 外-內● / 外●
    后視鏡記憶:--
    GPS導航系統:
    車聯網/手機互聯:  車聯網
    CD/DVD:單碟CD單碟CD單碟DVD
    揚聲器品牌:--Mark Levinson馬克萊文森
    揚聲器數量:8814
    并線輔助:--

      NX300h之間的配置差異和NX300就更加相似了,車型彼此之間的差價也相同,相對于我們推薦的NX300h鋒尚版來說,你需要多花6萬元來買到多出了四驅系統、全景天窗方向盤電動調節大燈清洗和內后視鏡防炫目裝置的鋒致版,我覺得不太值,至于F SPROT版,結論也是同上,因此我們最推薦購買的就是NX300h鋒尚版,不僅價格合適、配置足夠豐富,同時也因為沒有四驅系統而擁有更低的油耗。

    3車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:暫無實拍,僅供參考 雷克薩斯NX 2018款 300h 鋒尚版暫無實拍,僅供參考 雷克薩斯NX 2018款 200 鋒尚版暫無實拍,僅供參考 雷克薩斯NX 2018款 300 鋒行版
    車型信息:雷克薩斯NX
    2018款
    300h 鋒尚版
    雷克薩斯NX
    2018款
    200 鋒尚版
    雷克薩斯NX
    2018款
    300 鋒行版
    官方價:39.9萬36.8萬35.8萬
    廠商:雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯
    級別:中型SUV中型SUV中型SUV
    上市時間:2018-052018-052018-05
    發動機:2.5L L42.0L L42.0T L4
    進氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓
    最大馬力(PS):155150238
    最大扭矩(N·m):210189350
    變速箱:-CVT無級變速6擋手自一體
    車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4640×1845×16454640×1845×16454640×1845×1645
    軸距(mm):266026602660
    最高車速(km/h):180180200
    官方0-100km/h加速(s):9.2-7.1
    實測0-100km/h加速(s):---
    實測100-0km/h制動(m):---
    工信部綜合油耗(L/100km):5.87.47.6
    整車質保:六年或15萬公里四年或10萬公里四年或10萬公里
    車身類型:SUVSUVSUV
    長度(mm):464046404640
    寬度(mm):184518451845
    高度(mm):164516451645
    軸距(mm):266026602660
    前輪距(mm):158015801580
    后輪距(mm):158015801580
    最小離地間隙(mm):---
    車重(kg):178517001735
    車門數(個):555
    座位數(個):555
    油箱容積(L):566060
    后備廂容積(L):475500500
    后備廂最大容積(L):1520 (座椅放倒)1545 (座椅放倒)1545 (座椅放倒)
    貨箱尺寸(mm):---
    最大載重質量(kg):---
    后備廂內部尺寸:930×1120×680930×1120×680930×1120×680
    發動機型號:2AR-FXE3ZR-FAE8AR-FTS
    排量(mL):249419871998
    進氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓
    最大馬力(PS):155150238
    最大功率(kW):114110175
    最大功率轉速(rpm):570061004800-5600
    最大扭矩(N·m):210189350
    最大扭矩轉速(rpm):4200-440038001650-4000
    氣缸排列形式:直列直列直列
    氣缸數(個):444
    每缸氣門數(個):444
    壓縮比:12.510.510
    配氣機構:DOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):9080.586
    行程(mm):9897.686
    發動機特有技術:VVT-i雙VVT-iDual VVT-iW
    燃料形式:油電混合汽油汽油
    燃油標號:92號(原93號)92號(原93號)95號(原97號)
    供油方式:多點電噴多點電噴混合噴射
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:歐V/國V歐V/國V歐V/國V
    電機類型:---
    電動機最大馬力(ps):---
    電動機總功率(kW):105--
    電動機總扭矩(N·m):270--
    前電動機最大功率(kW):105.0--
    前電動機最大扭矩(N·m):270.0--
    后電動機最大功率(kW):---
    后電動機最大扭矩(N·m):---
    驅動模式:非插電式混合動力--
    系統綜合功率(kW):145--
    系統綜合扭矩(N·m):---
    工信部純電續航里程(km):---
    百公里耗電量(kWh/100km):---
    電池容量(kWh):---
    電池類型:鎳氫電池--
    電池保修時間:十年或25萬公里--
    電池充電時間:---
    快充電量(%):---
    簡稱:-CVT無級變速6擋手自一體
    擋位個數:-無級變速6
    變速箱類型:電子無級變速箱(E-CVT)無級變速箱(CVT)自動變速箱(AT)
    驅動方式:前置前驅前置四驅前置前驅
    四驅形式:-適時四驅-
    中央差速器結構:-多片離合器-
    前懸掛類型:麥弗遜滑柱式懸掛帶橫向穩定桿麥弗遜滑柱式懸掛帶橫向穩定桿麥弗遜滑柱式懸掛帶橫向穩定桿
    后懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力
    車體結構:承載式承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式
    后制動器類型:盤式盤式盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車
    前輪胎規格:225/65 R17225/65 R17225/65 R17
    后輪胎規格:225/65 R17225/65 R17225/65 R17
    備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:T165/80 D17T165/80 D17T165/80 D17
    接近角(°):---
    離去角(°):---
    縱向通過角(°):---
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
    最小離地間隙(mm):---
    最小轉彎半徑(m):5.75.65.6
    最大涉水深度(mm):---
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監測裝置:
    防爆輪胎:---
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    膝部氣囊:
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠程啟動:---
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:---
    可變懸掛:   
    空氣懸掛:---
    可變轉向比:---
    前橋限滑差速器/差速鎖:---
    中央差速器鎖止功能:---
    后橋限滑差速器/差速鎖:---
    電動天窗:-
    全景天窗:---
    天窗尺寸(mm):---
    運動外觀套件:---
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:---
    側滑門:---
    電動后備廂:
    后備廂感應開啟:---
    車頂行李架:-
    主動進氣格柵:---
    皮質方向盤:
    方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
    方向盤電動調節:--
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:---
    方向盤記憶:---
    定速巡航:
    自適應巡航:-
    前/后雷達:前● / 后●前- / 后●前● / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:---
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:---
    全液晶儀表盤:---
    全液晶儀表盤尺寸:---
    HUD抬頭數字顯示:---
    駕駛模式切換:---
    手機無線充電:--
    車載冰箱:---
    座椅材質:仿皮仿皮仿皮
    運動風格座椅:---
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:--
    肩部支撐調節:---
    主/副駕駛座電動調節:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    第二排靠背角度調節:
    第二排座椅移動:---
    后排座椅電動調節:---
    電動座椅記憶:---
    前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒
    第三排座椅:---
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調調節方式:自動自動自動
    后排獨立空調:---
    后座出風口:
    溫度分區控制:
    車內空氣調節/花粉過濾:
    近光燈:LEDLEDLED
    遠光燈:LEDLEDLED
    自適應遠近光燈:-
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉向輔助燈:-
    隨動轉向大燈(AFS):---
    前霧燈:
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:---
    大燈延時關閉:---
    車內氛圍燈:---
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗一鍵升/降:全車全車全車
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:
    內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內● / 外-內● / 外-
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:---
    后風擋遮陽簾:---
    后排側遮陽簾:---
    后排側隱私玻璃:
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應雨刷:-
    GPS導航系統:-
    車聯網/手機互聯:  手機互聯
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:---
    藍牙/車載電話:
    車載電視:---
    后排液晶屏:---
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:---
    CD/DVD:單碟CD單碟CD單碟CD
    揚聲器品牌:---
    揚聲器數量:888
    自動泊車入位:---
    發動機啟停技術:-
    并線輔助:---
    車道偏離預警系統:-
    主動剎車/主動安全系統:---
    疲勞駕駛提示:-
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      換個清新口味?40萬級豪華中型SUV推薦

      消費者對SUV的熱情絲毫不減,而日益增長的消費水平和對生活品質的追求,使得豪華品牌的SUV車型銷量持續增長。提到40萬元左右的價格,不僅只有寶馬和奧迪兩個品牌,更有性價比不容小覷的沃爾沃和低調個性的雷卡薩斯等等。那么,近期就來為大家推薦幾款豪華品牌40萬元左右的中型SUV。

      為個性買單 實拍雷克薩斯NX200 鋒行版

      雞頭和鳳尾之間的選擇是很多消費者所繞不開的一個問題,同樣是花30萬元我們既能買到合資中型SUV的頂配車型也能買到豪華品牌中型SUV的入門車型,前者固然能夠給到更大的尺寸和更高的配置,但是后者的品牌附加值和設計感也是前者所不具備的,如果你是注重于個性表達的人,豪華品牌的產品會更加適合你,這次小編就給大家實拍了豪華中型SUV中一款很有個性的車型,它就是指導價為31.80萬元的雷克薩斯NX200 鋒行版, 是NX系列當中的最低配,下面就讓我們來看看最低配車型的表現到底怎么樣?

      細節再升級 雷克薩斯新NX靜態體驗

      憑借自身強大的產品力,雷克薩斯NX上市以來便在國內獲得了不錯的市場表現。在本屆上海車展上,雷克薩斯又為我們帶來了新款NX,這次它會有怎樣的升級呢?就讓我們從文章里找答案吧。

      咄咄逼人 測試雷克薩斯NX200t F SPORT

      此前我們測試過雷克薩斯NX300h,當時@王子平老師用的副標題是“善惡難分”,畢竟NX那一副極盡囂張的外表給人感覺是那類兇狠勇斗的激進分子,實則采用混動系統的它除了擁有寧靜低調的細膩外,還有一顆環保的心,令人善惡難分!而我們這一次測試的NX200t F SPORT版本真的是表里如一,兇狠的外表下藏著一顆躁動不安的心,渾身散發出咄咄逼人的氣勢!

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