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  • 短途出游要省錢 四款新能源SUV推薦

    2018-09-29 00:15:21 作者:鄭鵬展
    1比亞迪-唐DM、長安-CS75 PHEV回頂部

      【太平洋汽車網 導購頻道】隨著現如今越來越多的新能源產品出現,國內新能源汽車也呈現“井噴”的態勢。SUV風潮也并未隨著時間的流逝而成為過去式,近兩年消費者對于SUV的需求量反而增加了不少,那么一款既能滿足綠色出行不受限行制約,又能夠舉家出行的車,到底應該是什么樣子的?今天編輯就來跟您一起選選車。

    短途出游要省錢 四款新能源SUV推薦

    四款推薦車型官方指導價
    車型名稱官方指導價
    比亞迪 唐DM23.99-32.99萬元
    長安 CS75 PHEV19.88-22.98
    吉利 帝豪GSe11.98-14.58
    榮威 MARVEL X26.88-30.88
    官方指導價:23.99-32.99萬

      強悍的加速能力是唐DM的硬實力,全新的Dragon Face家族式設計讓整車的顏值大幅提升,從上代遭人異議的外觀一躍成為同級的顏值擔當。唐DM補齊了設計上的短板,加上內飾用料、科技配置以及行駛品質較上代都有進一步的提升,整體實力變得更均衡,成為30萬級別自主新能源SUV繞不開的一個新選擇。

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    亮點豈止于加速 測試全新一代比亞迪唐DM

    亮點豈止于加速 測試全新一代比亞迪唐DM

    亮點豈止于加速 測試全新一代比亞迪唐DM

     

    亮點豈止于加速 測試全新一代比亞迪唐DM

      車型小結:唐DM的出現打破了國內自主品牌在混動方面的瓶頸,全新的Dragon Face前臉讓這臺車看起來非常靈動。結合實際用途來看,這樣一款高顏值的混動車型,在燃油經濟性、乘坐空間以及適應路況的方面都達到了較高的水準,如果以精打細算的方式來計算用車成本的話,在生命周期之內省下的加油費,可能都夠全家人去一趟西藏的了,所以我把它排在第一個。

    長安 CS75 PHEV
    官方指導價:19.88-22.98萬元

      時尚的外觀+足實的用料+科技感十足內飾,讓CS75成為了長安汽車旗下的一款高品質車型,這款車幾乎讓人挑不出來毛病,混動技術讓它擁有比純電汽車更靈活的使用場景,并且它技術的成熟度以及工作質感完全不輸給合資品牌的混動車。

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    試駕長安CS75 PHEV

    試駕長安CS75 PHEV

    試駕長安CS75 PHEV

     

    試駕長安CS75 PHEV

     

      車型小結:從靜態上說,CS75 PHEV相比內燃機版本的車型雖然變化不大,但是與新添加的元素搭配起來還是非常好看,外加混動的屬性,讓它成為了一款能夠用很低的成本完成自駕和代步的出行工具。

    2吉利-帝豪GSe、榮威-MARVEL X回頂部

    官方指導價:11.98-14.58萬

      遠近光一體式LED大燈以及回紋封閉格柵都是吉利帝豪GSe的標志性特征,從帝豪GS衍生而來的GSe,有了之前帝豪EV在市場中的摸索,在2018年厚積薄發推出了帝豪EV450以及帝豪GSe,那么這款車的優勢就是相比原生純電平臺來說,可以有效降低用戶的購入成本,對于日常使用的上班族簡直是個福利。

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    帝豪GSe試駕

    帝豪GSe試駕

    帝豪GSe試駕

     

    帝豪GSe試駕

      車型小結:帝豪GSe嚴格來說算是一款能夠彌補市場空缺的產品,為什么這么說呢?因為比它大的比它貴,售價相同的比它小。接觸汽車行業多年,我認為吉利在自主品牌中,無論是技術還是宣傳都做的非常到位,如果你開上這樣一款車帶老婆孩子舉家出行的話,除了環保之外,更多的是帶給你超低成本的自駕體驗。至于純電平臺嘛,你完全可以去個有充電樁的地方充滿電再回來,再遠了,孩子也受不了。

    榮威 MARVEL X
    官方指導價:26.88-30.88萬元

      榮威品牌的設計水準在自主品牌中已經穩居一線,vision-E光之翼,vision-R等概念車的出現奠定了榮威堅實的家族設計語言,MARVEL X初次亮相之時,就將自己定義為智能汽車的創行者,其保留了概念車90%的設計也讓榮威打破了自主品牌“概念林志玲量產羅玉鳳”的怪圈,純電平臺在日常使用中也能夠有效地減低用車成本,外加超高的顏值,何樂而不為呢?

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    近距離接觸新物種 實拍榮威Marvel X

    近距離接觸新物種 實拍榮威Marvel X

     

    近距離接觸新物種 實拍榮威Marvel X

      車型小結:對于榮威MARVEL X這樣一輛自主品牌的創新之作,先不論其性價比如何,但這份對于新能源車拉高一個維度的探索精神非常值得表揚。回到產品本身,作為一輛定位純電的中型SUV,最大近500公里的續航可以比肩傳統油車,內飾的豪華程度也不輸合資品牌,外加純電平臺的加持,相信不少人會為它買單。

    全文總結

      今天推薦的四款車型中,比亞迪唐DM以及長安CS75 PHEV均為混動車型,DM的全新家族式外觀設計在亮相時就已收獲了不少的粉絲,外加不錯的加速成績,讓它一舉成為眾多新能源車型的標桿;長安CS75 PHEV這輛車的外觀相比比亞迪唐DM來講,雖然相貌平平,但也夠得上時尚二字,回歸樸實的設計讓它的屬性一下子溫馨了不少,兩款車型在屬性方面都屬于那種出遠門兒不用操心的,放心用就好;最后說說帝豪GSe和榮威MARVEL X,兩款純電平臺的SUV熱度都很高,從自駕的角度來講,在有充電樁的情況下,經濟性和性價比方面相比混動車型優勢更大,一線城市的朋友們真的可以著重考慮一下。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 鄭鵬展)

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      鄭鵬展 編輯

      長駕駛技術交流以及車輛調校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態調試有自己獨到的見解。

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      質感不輸合資混動車 試駕長安CS75 PHEV

      政策的助推以及消費者購車理念的轉變促使新能源車在國內形成了井噴態勢,尤其是純電動車,更多的自主品牌都把精力投放于此。雖然純電車有著高環保與低耗財等諸多優勢,但是續航能力仍是許多消費者所擔心的點,所以相比之下,混動車似乎就成了一個很折中的選擇,不僅擁有電動車的優點,而且還不用擔心續航問題,是目前真正做到能讓人省心又省錢的車型。今天我們要聊的這款車則是在CS75車型上進化而來,長安汽車的首款混動車型——CS75 PHEV。

      長安CS75 PHEV國六車型售17.68-20.78萬

      據長安新能源官方透露,長安CS75 PHEV全系推出國六版車型,三款綜合補貼后售價區間為17.68-20.78萬。

      長安CS75 PHEV補貼后售16.58-19.68萬

      據悉,長安CS75 PHEV車在9月12日正式上市。新車此前公布的預售價為16.99-21.00萬元,搭載1.5T引擎和前后雙電機的插電混動系統,NEDC工況續航里程可達880公里。

      長安CS75 PHEV將于今年9月12日正式上市

      據悉,長安CS75 PHEV車將于今年9月12日正式上市。新車此前公布的預售價為16.99-21.00萬元,搭載1.5T引擎和前后雙電機的插電混動系統,NEDC工況續航里程可達880公里。

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