家用SUV誰更全能？新歐藍德對比RAV4榮放

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】緊湊型SUV堪稱目前競爭最激烈的細分市場，不論是合資還是自主，近幾年大量的新車型涌入，讓整個緊湊型SUV市場充滿了火藥味。大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4榮放等都是合資緊湊型SUV市場上的老將了，強大的品牌號召力和車型本身的實力，贏得了廣大消費者的認可。

　　廣汽三菱新歐藍德也是該級別市場中的一名悍將。自廣汽三菱將歐藍德國產(chǎn)以來，實在的售價和均衡的實力讓它更受國內(nèi)消費者歡迎了，同級中少有的20萬以內(nèi)四驅(qū)7座優(yōu)勢也是新歐藍德面對敵手的一大籌碼。那么今天我們就拿新歐藍德和另一代表選手——RAV4榮放來做個全面的對比，看看誰更值得買？

　　這次對比的具體車型為廣汽三菱新歐藍德2.4L 四驅(qū)致尊版 7座——22.58萬元；一汽豐田2018款 RAV4榮放2.5L 自動四驅(qū)精英i版——24.28萬元。

　　新歐藍德和榮放在外觀造型設計上，是兩種明顯不同的設計。新歐藍德采用更多鍍鉻裝飾來營造設計感和時尚感；RAV4榮放則是偏向簡潔中庸的風格，顏值同樣不差。不過榮放目前已臨近換代，外形時尚感上略遜一籌倒也無可厚非。

　　不同風格的D柱設計，讓新歐藍德整體視覺效果頗有中型SUV的感覺，榮放則更運動更緊湊，蘿卜青菜各有所愛。

　　車身尺寸方面，歐藍德在長度和高度上都更有優(yōu)勢，尤其是長度，比榮放足足多了105mm。高度上20mm的優(yōu)勢幾乎全部體現(xiàn)在離地間隙上，新歐藍德190mm的離地間隙，使得它比榮放（173mm）的通過性更強。不過在寬度上，榮放則要更優(yōu)于歐藍德。軸距方面不相上下，兩車的差距只有1厘米。

　　作為偏向城市定位的家用SUV，新歐藍德和RAV4榮放的內(nèi)飾整體風格都偏向務實家用，沒有特別花哨的設計，不過新歐藍德的用料會比RAV4榮放更下本。實際體驗下來，會感覺新歐藍德的按功能區(qū)分布用起來更順手。不過榮放副駕前方的開放式儲物空間取放物品都非常方便，只能說兩者各有千秋。而新歐藍德在局部細節(jié)上會更討好消費者，比如尺寸更大功能更齊全的中控屏幕、鑰匙槽、換擋撥片等，還擁有電子手剎、電動后備箱等舒適性配置。

　　新歐藍德在16項配置升級之后，外形和內(nèi)飾設計上都進行了優(yōu)化，在配置方面也進行了突出的升級，像360°全景影像、BSW盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)等配置都很亮眼。RAV4榮放則擁有陡坡緩降、發(fā)動機啟停、車道偏離預警等優(yōu)勢配置，不過新歐藍德上像感應雨刷、電動后備廂、大燈清洗這樣的便利性配置，是RAV4榮放所不具備的。

　　總的來說，這兩款車型總體配置水平差距不算懸殊，不過從指導價來看，新歐藍德比榮放要便宜了1.7萬元，即使榮放目前有著較大的終端優(yōu)惠，但新歐藍德的終端價格依然低于榮放。在價格更低的情況下，新歐藍德可以擁有更多舒適性配置，性價比優(yōu)勢一下子突顯出來。

　　在空間方面，新歐藍德得益于更長的車身和軸距，在車內(nèi)空間的表現(xiàn)上會略優(yōu)于RAV4榮放，配備后排出風口的后排更加人性化，7座的座椅布局更是讓新歐藍德大大地拓展了功能性。榮放的優(yōu)勢在于幾近純平的后排地板，和大面積的雙天窗，不過由于配備了全尺寸備胎，后備廂空間明顯遜色不少。

　　新歐藍德和RAV4榮放目前依然采用自然吸氣發(fā)動機，兩者排量非常接近，不過新歐藍德在動力輸出上有著13匹馬力的差距。兩者匹配的變速箱皆注重平順性，新歐藍德采用模擬6擋的CVT，RAV4榮放采用6速手自一體。新歐藍德和RAV4榮放均采用了多片離合器式的適時四驅(qū)系統(tǒng)，這是該級別SUV的常見四驅(qū)形式。新歐藍德的四連桿后懸掛相比RAV4榮放的雙叉臂懸掛擁有更好的動態(tài)表現(xiàn)。

　　豐田RAV4可以說是合資緊湊型SUV里的一位全面發(fā)展的好學生，沒有特別突出的優(yōu)勢，但也沒有致命的缺陷。而新歐藍德，不得不說經(jīng)過16項配置升級之后，確實顯現(xiàn)出非常強的產(chǎn)品實力。在消費者購買20萬價位SUV的實際需求中，新歐藍德在外形設計、配置水平、7座布局、四驅(qū)系統(tǒng)等方面的均衡性，以及可通勤、可家用、可休閑旅游的“一車多能”實用性，可以說令同級對手汗顏，在20-25萬這個價格區(qū)間的SUV中是最具性價比的。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）