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  • 時(shí)尚辣媽體驗(yàn)新高爾夫·嘉旅 寶媽首選

    2018-12-27 00:15:19 作者:王碩
    1外觀 高爾夫家族中顏值最高的成員回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】年輕女孩的消費(fèi)觀在她們成功晉級(jí)為辣媽后會(huì)有明顯的改變,更多的精力及重點(diǎn)會(huì)放在孩子身上。對(duì)于出行來(lái)說(shuō),選購(gòu)一款安全可靠的車成為家庭的一大重要任務(wù),曾經(jīng)的二人世界也搖身一變成為三口之家。我們今天的主人公Linda就是一位新晉辣媽,Linda在寶寶出生后迫切的需要一款能夠在空間、配置及駕控等多方面兼顧的家用車。話不多說(shuō),來(lái)看看我們?yōu)長(zhǎng)inda推薦的這款新高爾夫·嘉旅能否讓她滿意。

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    高爾夫·嘉旅車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報(bào)價(jià):8.19~19.79萬(wàn)最高降6萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

    分期購(gòu)車獲取低價(jià)

      對(duì)于一款合格的家用車會(huì)有什么樣的表現(xiàn),每一個(gè)人會(huì)有不同的定義,而剛從準(zhǔn)媽媽轉(zhuǎn)正的Linda對(duì)家用車的目標(biāo)也是很明確的,這款車能夠滿足日常使用需求還要帶有當(dāng)今設(shè)計(jì)美感,配置要高空間盡可能大,最重要的是品牌。她的第一輛車是一臺(tái)大眾寶來(lái),自然對(duì)大眾品牌有極高的好感,從我們的角度來(lái)看,她對(duì)大眾品牌的忠誠(chéng)度是很高的,這也是我們?yōu)樗扑]了新高爾夫·嘉旅的重要原因。

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

      Linda人生的第一臺(tái)車是一款寶來(lái),按她的講述,這也是她將大眾品牌路轉(zhuǎn)粉的開(kāi)始,從感性層面講,對(duì)于一個(gè)自己常接觸的品牌自然會(huì)有好感,那種每天的陪伴,即便閉著眼睛都能清楚每個(gè)功能位置的操作。從我們編輯的角度來(lái)看,大眾模塊化設(shè)計(jì)更好的在日常提供方便,人性化設(shè)計(jì)配置也讓一個(gè)初接觸這個(gè)品牌車型的人能夠很迅速的適應(yīng),并且提升好感度,這對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)也是非常重要的一點(diǎn)。

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

      大眾品牌很自然的成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者接觸德系車及感受德系設(shè)計(jì)理念的平臺(tái),而一汽-大眾也成為其品牌的一大支柱,從路面上的保有量就能看出來(lái),國(guó)人對(duì)大眾品牌的青睞。而在眾多的品牌擁護(hù)者當(dāng)中Linda也是其中一份子,德系車嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)、更加出色的品質(zhì)以及先進(jìn)的技術(shù)都讓Linda十分滿意。

     
    外觀 高爾夫家族中顏值最高的成員

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

      回到車上,我們此次推薦的新高爾夫·嘉旅外形設(shè)計(jì)保持了大眾家族干練簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,外觀與進(jìn)口大眾高爾夫Sportsvan車型保持一致,所以新高爾夫·嘉旅是原汁原味的全球化車型。另外新高爾夫·嘉旅在高爾夫系列車型中也更加突出強(qiáng)調(diào)了以家庭為中心的理念,在Linda眼中,新高爾夫·嘉旅成熟的外形設(shè)計(jì)非常吸引她,經(jīng)過(guò)大眾設(shè)計(jì)師細(xì)心雕琢,新高爾夫·嘉旅在整體高爾夫家族中更突出時(shí)尚生活氣息。

    時(shí)尚辣媽體驗(yàn)新高爾夫·嘉旅 寶媽首選

    時(shí)尚辣媽體驗(yàn)新高爾夫·嘉旅 寶媽首選

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

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      Linda最喜歡新高爾夫·嘉旅扁平的車頭設(shè)計(jì),有一種強(qiáng)烈的橫向視覺(jué)感,看上去很寬。大角度上揚(yáng)的A柱搭配車頂鋁合金行李架過(guò)度柔和,行李架也滿足家人出行擴(kuò)充裝載能力。寬大的車尾搭配上短小的尾翼,使車尾更顯靈動(dòng),更加狹長(zhǎng)的車身結(jié)構(gòu)同樣襯托出不一樣的格調(diào)。

    2內(nèi)飾 舒適配置極其豐富回頂部

     
    內(nèi)飾 舒適配置極其豐富

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    時(shí)尚辣媽體驗(yàn)新高爾夫·嘉旅 寶媽首選

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

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    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

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    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

      在內(nèi)飾及空間的表現(xiàn)上,新高爾夫·嘉旅也給出了滿意的答卷,首先內(nèi)飾整體風(fēng)格依然是大眾家族化氛圍,這與Linda的寶來(lái)車有相似之處所以她上手更加快捷,其次這臺(tái)車選用了時(shí)尚撞色主題,對(duì)于Linda來(lái)說(shuō)比較新穎。新高爾夫·嘉旅在科技配置上也比較豐富,在高爾夫家族中算是頂級(jí)配置。盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車、ACC自適應(yīng)巡航等都有配備,對(duì)于女車主來(lái)說(shuō)是很有吸引力的。另外在空調(diào)系統(tǒng)上還配備了潔凈空氣凈化系統(tǒng),讓她帶寶寶出行能獲得新鮮潔凈的車內(nèi)空氣,這也是一大亮點(diǎn)。

    3空間 靈活多變儲(chǔ)物豐富回頂部

     
    空間 這是一臺(tái)適合家庭出行的“高爾夫

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

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    時(shí)尚辣媽體驗(yàn)新高爾夫·嘉旅 寶媽首選

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

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    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

      在空間方面,新高爾夫·嘉旅會(huì)帶來(lái)更多的驚喜,首先在后排座椅還有獨(dú)享的兩組小桌板,這項(xiàng)配置并不常見(jiàn),并且對(duì)于Linda來(lái)說(shuō)是最貼心的配置,帶寶寶出行小桌板能帶來(lái)更多的便利。對(duì)于后座椅的可移動(dòng)特點(diǎn),根據(jù)不同情況可自行調(diào)整后備箱與乘員空間的使用比例,做到模塊化儲(chǔ)物。全車24處儲(chǔ)物空間更好地安排日常物品,新高爾夫·嘉旅是目前高爾夫家族中空間儲(chǔ)物能力最出色的。

    4動(dòng)力/駕駛 經(jīng)濟(jì)高效/寶媽輕松駕馭回頂部

     
    動(dòng)力及駕駛 1.4T動(dòng)力充沛輕松駕馭

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

    時(shí)尚辣媽體驗(yàn)新高爾夫·嘉旅 寶媽首選

      在動(dòng)力駕駛及操控上,此次我們?yōu)長(zhǎng)inda推薦的是280TSI車型,也就是1.4T高功率版本。與這套引擎匹配的是7速雙離合變速箱,其在燃油經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力保障方面都有出色的表現(xiàn)。新高爾夫·嘉旅裝配的這套動(dòng)力系統(tǒng)同樣出現(xiàn)在高爾夫系列家族車型上,相比主打操控感的高爾夫來(lái)說(shuō),新高爾夫·嘉旅的整體表現(xiàn)也極為相似,在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中她也多次強(qiáng)調(diào)渦輪車的響應(yīng)速度快,尤其超車時(shí)不會(huì)拖泥帶水非常干凈利落,也給她很充足的信心。

    辣媽體驗(yàn)高爾夫嘉旅

     
    總結(jié)

      總的來(lái)說(shuō)新高爾夫·嘉旅是非常符合Linda購(gòu)車需求的,在使用上滿足家庭及帶娃出行需求,在動(dòng)力上繼承高爾夫家族的動(dòng)力操控基因,在外形設(shè)計(jì)風(fēng)格上也更加時(shí)尚。另外從安全科技配置方面來(lái)看新高爾夫·嘉旅也很豐富,能提高駕駛安全。新高爾夫·嘉旅由內(nèi)而外散發(fā)出以家庭為核心的買點(diǎn)精準(zhǔn)的抓取這類人群的心,所以新高爾夫·嘉旅對(duì)于新晉寶媽來(lái)說(shuō)是一款值得推薦的家用車。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王碩)

    5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車型圖片:高爾夫·嘉旅 2019款 280TSI 自動(dòng)遨游型高爾夫·嘉旅 2019款 280TSI 自動(dòng)守望型高爾夫·嘉旅 2019款 200TSI 自動(dòng)好奇型高爾夫·嘉旅 2019款 1.6L 自動(dòng)純真型
    車型信息:高爾夫·嘉旅
    2019款
    280TSI 自動(dòng)遨游型

    2019款
    280TSI 自動(dòng)守望型

    2019款
    200TSI 自動(dòng)好奇型

    2019款
    1.6L 自動(dòng)純真型
    官方價(jià):19.79萬(wàn)18.49萬(wàn)16.19萬(wàn)14.39萬(wàn)
    廠商:一汽-大眾一汽-大眾一汽-大眾一汽-大眾
    級(jí)別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
    上市時(shí)間:2018-122018-122018-122018-12
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T L41.4T L41.2T L41.6L L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
    最大馬力(PS):150150116110
    最大扭矩(N·m):250250200155
    變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合6擋手自一體
    車身類型:5門(mén)5座MPV5門(mén)5座MPV5門(mén)5座MPV5門(mén)5座MPV
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4351×1807×15964351×1807×15964351×1807×15844351×1807×1574
    軸距(mm):2680268026852685
    最高車速(km/h):210210190175
    官方0-100km/h加速(s):8.78.71113.6
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
    實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
    工信部綜合油耗(L/100km):665.36.4
    電池質(zhì)保期:----
    工信部純電續(xù)航里程(km):----
    充電時(shí)間:----
    整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
    車身類型:MPVMPVMPVMPV
    長(zhǎng)度(mm):4351435143514351
    寬度(mm):1807180718071807
    高度(mm):1596159615841574
    軸距(mm):2680268026852685
    前輪距(mm):----
    后輪距(mm):----
    最小離地間隙(mm):107107107107
    車重(kg):1435143513951340
    車門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
    座位數(shù)(個(gè)):5555
    油箱容積(L):50505050
    后備廂容積(L):500500500500
    后備廂最大容積(L):1520 (座椅放倒)1520 (座椅放倒)1520 (座椅放倒)1520 (座椅放倒)
    后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質(zhì)量(kg):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EA211EA211-EA211
    排量(mL):1395139511971598
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
    最大馬力(PS):150150116110
    最大功率(kW):1101108581
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-60005000-60005000-60005800
    最大扭矩(N·m):250250200155
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-30001750-30002000-35003800
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):4444
    每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
    壓縮比:----
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):----
    行程(mm):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
    供油方式:直噴直噴直噴多點(diǎn)電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
    電機(jī)類型:----
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    驅(qū)動(dòng)模式:----
    系統(tǒng)綜合功率(kW):----
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
    工信部純電續(xù)航里程(km):----
    百公里耗電量(kWh/100km):----
    電池容量(kWh):----
    電池能量密度(Wh/kg):----
    電池類型:----
    電池保修時(shí)間:----
    電池充電時(shí)間:----
    快充電量(%):----
    簡(jiǎn)稱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合6擋手自一體
    擋位個(gè)數(shù):7776
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)自動(dòng)變速箱(AT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:----
    中央差速器結(jié)構(gòu):----
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛拖曳臂式懸掛拖曳臂式懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
    駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:225/45 R17205/55 R16205/55 R16205/55 R16
    后輪胎規(guī)格:225/45 R17205/55 R16205/55 R16205/55 R16
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:T125/70 R18T125/70 R18T125/70 R18T125/70 R18
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過(guò)角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):107107107107
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
    防爆輪胎:----
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前○ / 后○
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):--
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉(zhuǎn)向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動(dòng)天窗:
    全景天窗:
    天窗尺寸(mm):----
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門(mén):----
    側(cè)滑門(mén):----
    電動(dòng)后備廂:----
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
    車頂行李架:
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
    皮質(zhì)方向盤(pán):
    方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    多功能方向盤(pán):
    方向盤(pán)換擋:----
    方向盤(pán)加熱:----
    方向盤(pán)記憶:----
    定速巡航:-
    自適應(yīng)巡航:---
    前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前○ / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:----
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:----
    全液晶儀表盤(pán):----
    全液晶儀表盤(pán)尺寸:----
    HUD抬頭數(shù)字顯示:----
    駕駛模式切換:--
    手機(jī)無(wú)線充電:----
    車載冰箱:----
    座椅材質(zhì):仿皮+真皮仿皮+真皮仿皮織物
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):
    肩部支撐調(diào)節(jié):----
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副-主○ / 副-主- / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):
    第二排座椅移動(dòng):
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    電動(dòng)座椅記憶:----
    前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前○ / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
    第三排座椅:----
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后-
    后排杯架:-
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)
    后排獨(dú)立空調(diào):----
    后座出風(fēng)口:
    溫度分區(qū)控制:--
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
    近光燈:LEDLEDLEDLED
    遠(yuǎn)光燈:LEDLEDLEDLED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:-
    轉(zhuǎn)向輔助燈:
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:---
    大燈延時(shí)關(guān)閉:-
    車內(nèi)氛圍燈:-
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
    車窗防夾手功能:全車全車全車全車
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
    后視鏡電動(dòng)折疊:-
    后視鏡記憶:----
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
    后排側(cè)隱私玻璃:----
    遮陽(yáng)板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:-
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
    車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)-
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸8英寸6.5英寸(選裝6.5英寸)
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:----
    CD/DVD:----
    揚(yáng)聲器品牌:----
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:8標(biāo)配:8標(biāo)配:8標(biāo)配:4,選裝:8
    自動(dòng)泊車入位:-
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
    并線輔助:---
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
    疲勞駕駛提示:-
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
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      小保養(yǎng)321元 一汽-大眾高爾夫·嘉旅保養(yǎng)詳解

      在不少吃瓜群眾眼中神車擔(dān)當(dāng)?shù)拇蟊奊olf,衍生出了不少風(fēng)格迥異的車型,讓人不得不佩服大眾平臺(tái)化生產(chǎn)的深厚造詣。其中節(jié)食失敗的高爾夫·嘉旅,搖身一變成為了一款大號(hào)旅行車,給人的感覺(jué)就像是持家的好男人,那照顧起他來(lái)費(fèi)勁嗎?帶著這個(gè)疑問(wèn)我們一起前往一汽-大眾的售后保養(yǎng)車間一探究竟。

      新力軍 測(cè)試大眾高爾夫?嘉旅 280TSI

      從Sportsvan到高爾夫•嘉旅,演的正是各大廠商早已爛熟于心的先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)套路。但對(duì)于嘉旅來(lái)說(shuō),意義有點(diǎn)不同,其擠身的正是細(xì)分市場(chǎng)的空白位置,究竟它能否成為大眾旗下的新力軍呢?

      7代高爾夫車主試駕體驗(yàn)全新高爾夫·嘉旅

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】在國(guó)內(nèi),旅行車是少數(shù)懂車朋友的最愛(ài),其強(qiáng)大的裝載性和轎車般的穩(wěn)定性深得一群愛(ài)玩愛(ài)鬧的人群喜愛(ài)。作為一個(gè)7代高爾夫車主,編輯也帶著諸多疑問(wèn)來(lái)到了此次高爾夫·嘉旅試駕會(huì),主要目的是探索下究竟高爾夫·嘉旅有什么過(guò)人之處,又和高7有多少血脈相承。

      換一種生活心態(tài) 試一汽大眾高爾夫?嘉旅

      隨著年齡的增長(zhǎng),當(dāng)初對(duì)小鋼炮懷著一腔熱血的年輕人如今已成家立室,行為舉止不復(fù)稚嫩,生活重心也理應(yīng)更側(cè)重于家庭,但這并不是對(duì)于心中理想的屈就,而是心態(tài)的轉(zhuǎn)變,讓熱血埋在對(duì)家人的的關(guān)懷中。令人意向不到的是,這份周到體貼竟然出自于一個(gè)我們熟悉的名字,只是體型有點(diǎn)不一樣,它就是一汽大眾高爾夫•嘉旅。

      資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

      號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

      特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車企第一位

      不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

      百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

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      之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

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      時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

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