<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 高端MPV的弄潮兒 奔馳V級對比豐田埃爾法

    2019-01-18 00:15:49 作者:索安國
    1外觀對比:奔馳V級的AMG套件是亮點回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在高端MPV市場中,奔馳V級一直有著極高的關(guān)注度,品牌力層面自不用說,再加上它換代之后沿用了最新的奔馳家族設(shè)計,成為這個細分市場有力的競爭者已成必然。此外,它在今年還新推出了AMG運動版車型,當商用車披上了運動的戰(zhàn)衣,滿足車主個性化需求的同時也較競爭對手們有了非常明顯的差異。說到這兒就不得不提豐田埃爾法了,它和奔馳V級都是高端MPV市場的弄潮兒,看它們誰更能贏得老板們的心。

     
    外觀對比:奔馳V級的AMG運動套件是最大亮點

      奔馳V級在外觀造型上繼承了奔馳的家族設(shè)計風格,低調(diào)穩(wěn)重。實拍的AMG車型相比普通版增加了AMG套件,前格柵、前保險杠、外后視鏡等都采用黑色外觀設(shè)計,車側(cè)運動風格的貼紙和多輻樣式的輪圈,保留了整車莊重感。而水晶白車漆則為專屬車漆色,黑白分明,很是動感。豐田埃爾法的前格柵造型類似雷克薩斯的紡錘體格柵,細節(jié)處采用鍍鉻裝飾件點綴,側(cè)面線條更為平直,較老款車型也有了很大變化。

    高端MPV的弄潮兒 奔馳V級對比豐田埃爾法

    高端MPV的弄潮兒 奔馳V級對比豐田埃爾法

    2內(nèi)飾:各具品牌特色回頂部

     
    內(nèi)飾:各具品牌特色

      奔馳V級的內(nèi)飾布局與奔馳C級類似,車內(nèi)采用了黑色真皮座椅及黑色內(nèi)飾,結(jié)合碳纖維飾件和鋁合金運動踏板,運動氣息十足,同時柏林之聲音響和氛圍燈也是一大亮點所在;豐田埃爾法的內(nèi)飾加入了不少實木裝飾,視覺上更有層次感,典型的豐田家族風格。

    3空間表現(xiàn)與動力總成回頂部

     
    空間表現(xiàn)奔馳V級占優(yōu)

      座椅可以說是考核一臺MPV最重要的指標了,兩車都在座椅舒適性上下足了功夫,頭等艙級別的第二排空間表現(xiàn)讓人稱贊。奔馳V級車內(nèi)的Lugano黑色真皮座椅和那個織物頭枕讓人駕享其中,另外奔馳V級第三排有獨立成型的三個,能滿足三個人同時乘坐。埃爾法座椅采用在雷克薩斯車型里最常見半苯丙胺材質(zhì),座椅靠背帖服度做得非常充分,比較遺憾的是第三排中間座椅稍顯單薄,當坐滿三個時,中間乘客會不太舒服。

    高端MPV的弄潮兒 奔馳V級對比豐田埃爾法

     
    動力總成與懸架

      動力方面,奔馳V級配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(代號為M274),與之匹配的是7速自動變速箱,還支持在舒適、運動、經(jīng)濟或手動四種模式之間切換,變速箱會根據(jù)駕駛模式不同而做出不同的響應(yīng),此外它還提供了換擋撥片,保證動力平穩(wěn)輸出的同時還能帶來一定的駕駛樂趣。豐田埃爾法采用了3.5L V6自然吸氣發(fā)動機加8速手自一體變速箱的動力總成,動力輸出平順,中后段動力充沛是這臺發(fā)動機最大特點。

     
    全文總結(jié)

      奔馳V級AMG運動版的推出讓高端MPV市場出現(xiàn)了一絲活力,可謂萬花叢中一點綠,面對豐田埃爾法時它展現(xiàn)出了自己優(yōu)良的產(chǎn)品素質(zhì)和十足的進取心,誰說MPV車型就不能有別樣風采呢?(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 索安國)

    4車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:奔馳V級 2018款 V260 AMG 運動版埃爾法 2018款 3.5L 尊貴版
    車型信息:奔馳V級
    2018款
    V260 AMG 運動版
    埃爾法
    2018款
    3.5L 尊貴版
    官方價:66.8萬82.3萬
    廠商:福建奔馳豐田(進口)
    級別:MPVMPV
    上市時間:2018-082018-05
    發(fā)動機:2.0T L43.5L V6
    進氣形式:渦輪增壓自然吸氣
    最大馬力(PS):211300
    最大扭矩(N·m):350361
    變速箱:7擋手自一體8擋手自一體
    車身類型:5門7座MPV5門7座MPV
    長×寬×高(mm):5140×1928×19204975×1850×1890
    軸距(mm):32003000
    最高車速(km/h):185180
    官方0-100km/h加速(s):--
    實測0-100km/h加速(s):--
    實測100-0km/h制動(m):--
    實測油耗(L/100km):--
    工信部綜合油耗(L/100km):8.6-
    電池質(zhì)保期:--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    充電時間:--
    整車質(zhì)保:三年或6萬公里三年或10萬公里
    車身類型:MPVMPV
    長度(mm):51404975
    寬度(mm):19281850
    高度(mm):19201890
    軸距(mm):32003000
    前輪距(mm):-1575
    后輪距(mm):-1570
    最小離地間隙(mm):125160
    車重(kg):24002185
    車門數(shù)(個):55
    座位數(shù)(個):77
    油箱容積(L):7075
    后備廂容積(L):1030-
    后備廂最大容積(L):--
    后備廂內(nèi)部尺寸(mm):470×1280×810-
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質(zhì)量(kg):--
    發(fā)動機型號:274 9202GR-FKS
    排量(mL):19913456
    進氣形式:渦輪增壓自然吸氣
    最大馬力(PS):211300
    最大功率(kW):155221
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):55006600
    最大扭矩(N·m):350361
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1250-40004600-4700
    氣缸排列形式:直列V型
    氣缸數(shù)(個):46
    每缸氣門數(shù)(個):44
    壓縮比:-11.8
    配氣機構(gòu):DOHCDOHC
    缸徑(mm):--
    行程(mm):--
    發(fā)動機特有技術(shù):-VVT-iW、VVT-i
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標號:95號 (原97號)95號 (原97號)
    供油方式:直噴混合噴射
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國V國V
    電機類型:--
    電動機最大馬力(ps):--
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    前電動機最大功率(kW):--
    前電動機最大扭矩(N·m):--
    后電動機最大功率(kW):--
    后電動機最大扭矩(N·m):--
    驅(qū)動模式:--
    系統(tǒng)綜合功率(kW):--
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):--
    電池能量密度(Wh/kg):--
    電池類型:--
    電池保修時間:--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    簡稱:7擋手自一體8擋手自一體
    擋位個數(shù):78
    變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
    驅(qū)動方式:前置后驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:--
    中央差速器結(jié)構(gòu):--
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:半拖曳臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式
    后制動器類型:盤式通風盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:245/50 R18235/50 R18
    后輪胎規(guī)格:245/50 R18235/50 R18
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:--
    接近角(°):--
    離去角(°):--
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):125160
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:-
    防爆輪胎:--
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠程啟動:--
    無鑰匙啟動系統(tǒng):-
    無鑰匙進入系統(tǒng):-
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:--
    可變懸掛:--
    空氣懸掛:--
    可變轉(zhuǎn)向比:--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    電動天窗:
    全景天窗:
    天窗尺寸(mm):680×860+680×860-
    運動外觀套件:--
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:--
    側(cè)滑門:電動●電動●
    電動后備廂:
    后備廂感應(yīng)開啟:--
    車頂行李架:-
    主動進氣格柵:--
    皮質(zhì)方向盤:
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
    方向盤電動調(diào)節(jié):--
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:--
    定速巡航:
    自適應(yīng)巡航:-
    前/后雷達:前● / 后●前● / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:--
    全液晶儀表盤:--
    全液晶儀表盤尺寸:--
    HUD抬頭數(shù)字顯示:--
    駕駛模式切換:
    手機無線充電:--
    車載冰箱:-
    座椅材質(zhì):真皮真皮
    運動風格座椅:--
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):-
    肩部支撐調(diào)節(jié):--
    主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):
    第二排座椅移動:
    后排座椅電動調(diào)節(jié):
    電動座椅記憶:
    前/后排座椅加熱:前● / 后●前● / 后●
    前/后排座椅通風:前● / 后●前● / 后●
    前/后排座椅按摩:前- / 后●前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
    第三排座椅:
    座椅布局形式:2+2+32+2+3
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動
    后排獨立空調(diào):
    后座出風口:
    溫度分區(qū)控制:
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:LEDLED
    遠光燈:LEDLED
    自適應(yīng)遠近光燈:
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
    前霧燈:-
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:--
    大燈延時關(guān)閉:
    車內(nèi)氛圍燈:
    前電動車窗:
    后電動車窗:-
    車窗一鍵升/降:前排全車
    車窗防夾手功能:前排全車
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外-
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:
    后風擋遮陽簾:--
    后排側(cè)遮陽簾:-
    后排側(cè)隱私玻璃:
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:
    GPS導航系統(tǒng):
    車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):-手機互聯(lián)
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:8.4英寸8英寸
    藍牙/車載電話:
    車載電視:--
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:-
    CD/DVD:多碟DVD單碟DVD
    揚聲器品牌:Burmester柏林之聲JBL
    揚聲器數(shù)量:標配:15標配:17
    自動泊車入位:-
    發(fā)動機啟停技術(shù):
    并線輔助:
    車道偏離預警系統(tǒng):-
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
    疲勞駕駛提示:-
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    夜視系統(tǒng):--
    中控液晶屏分屏顯示:--
    備注:--
    快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
    進入車系頻道 >>
    了解經(jīng)銷商報價>>
    進入車系頻道 >>
    更多車型對比 >>

     

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多

      商界精英之選 主編體驗奔馳V級

      大氣磅礴的外觀,頭等艙般的車內(nèi),每一位商務(wù)精英都需要一臺奔馳V級。

      精英的最佳拍檔 解析商務(wù)MPV奔馳V級

      豪華商務(wù)MPV里面性價比與面子兼得的一款車型—奔馳V260L,究竟奔馳V260L有什么樣的魅力?就跟隨小編的文章一起來感受一下吧!

      真正的陸地頭等艙 明星出門首選

      眾所周知,有很多明星和老板都喜歡選擇高端MPV車型作為出行車輛,可以在繁忙的行程中找到安逸就是其最大的原因。

      商務(wù)生活面面俱到 V-class滿足你所有期待

      但凡每個有錢的富豪,都想擁有一輛舒服享受的豪車。在過去,這輛車是勞斯萊斯幻影、是賓利慕尚,但現(xiàn)在越來越多的人選擇了MPV...

      商界精英新選擇 主編體驗奔馳V-Class

      近兩年,國內(nèi)消費者對于商務(wù)車的需求越來越高,甚是稱之為“保姆車”,可想而知它對于一個家庭的重要性。

      資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

      號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

      特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

      不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

      百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

      場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

      之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

      時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲中文字幕一级视频电影 | 日本三级香港三级人妇精品 | 日本国产性爱观看视频 | 亚洲国产人物在线观看 | 日韩一区二区三区四区五 | 夜鲁夜鲁夜鲁很鲁在线视频 |