后來(lái)者居上？現(xiàn)代菲斯塔對(duì)比本田思域

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】要說(shuō)在合資緊湊級(jí)別運(yùn)動(dòng)轎車?yán)?，哪款車型最有代表性，相信大家首先?huì)想到思域，因?yàn)檫@一代思域煥發(fā)出極強(qiáng)的活力，能迅速將人們的目光都吸引過(guò)來(lái)。不過(guò)江山代有才人出，這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)涌現(xiàn)了不少出色的選手，像來(lái)自北京現(xiàn)代的LA FESTA菲斯塔，一款定位年輕、運(yùn)動(dòng)的車型，同時(shí)與大家印象中主打配置的現(xiàn)代車會(huì)有點(diǎn)不同，它更顯得個(gè)性獨(dú)立，不過(guò)這種特性反而能吸引當(dāng)下年輕消費(fèi)者們。今天，我們就拿菲斯塔和思域這兩臺(tái)車放在一起，進(jìn)行一番靜態(tài)對(duì)比，看看哪款車型更有實(shí)力。

　　LA FESTA菲斯塔的英文名LA FESTA其實(shí)來(lái)源于意大利語(yǔ)，有“盛會(huì)”、“節(jié)日”的意思，大概也就印證了這臺(tái)菲斯塔是充滿熱情活力、獨(dú)特個(gè)性和自由奔放的屬性。另一邊思域有著濃厚的車型歷史，在車壇社會(huì)上創(chuàng)造了不少爭(zhēng)議話題，相信會(huì)有不少消費(fèi)者會(huì)在兩臺(tái)車之間做出抉擇。

　　這兩臺(tái)車在造型上都有著強(qiáng)大的視覺沖擊力，行駛在路上都能吸引到旁人的目光。其中LA FESTA菲斯塔采用了現(xiàn)代最新的Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車線條硬朗，同時(shí)這款車專為中國(guó)市場(chǎng)所研發(fā)，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上融入了不少國(guó)人喜歡的設(shè)計(jì)元素，像夸張的六邊形中網(wǎng)大嘴搭配兩邊凌厲的大燈。思域采用明顯的家族化設(shè)計(jì)特征，其中犀利的前臉風(fēng)格、低趴的車身以及溜背的造型，這一切都讓思域顯得更有跑車的味道，但總的來(lái)說(shuō)，就兩車而言，菲斯塔的設(shè)計(jì)帶來(lái)的視覺沖擊力要比思域強(qiáng)很多。

　　在內(nèi)飾對(duì)比上，首先思域這邊的內(nèi)飾布局顯得中規(guī)中矩，中控多個(gè)地方都是以軟質(zhì)材料為主，另外平直的線條讓整個(gè)內(nèi)飾布局變得耐看不少。相比之下，LA FESTA菲斯塔的內(nèi)飾就更有運(yùn)動(dòng)氛圍，這種運(yùn)動(dòng)氛圍是建立在車內(nèi)大量采用紅線裝飾，從而刺激著消費(fèi)者的視覺神經(jīng)。

　　當(dāng)今年輕消費(fèi)者對(duì)于車機(jī)功要求不亞于對(duì)外觀設(shè)計(jì)的要求，在這部分里，LA FESTA菲斯塔全系車型搭載10.25英寸中控屏，同時(shí)全系車型支持百度CarLife系統(tǒng)，另外高配兩款車型標(biāo)配第二代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)（除入門車型，其余兩款車型支持選配。），這套系統(tǒng)能通過(guò)語(yǔ)音控制車內(nèi)一些基本功能。另一邊思域的車機(jī)就相對(duì)沒那沒多功能，高配車型搭載7英寸顯示屏，其中高配車型搭載Honda Connect系統(tǒng)，不過(guò)多媒體系統(tǒng)的玩法要比LA FESTA菲斯塔落后不少。

（LA FESTA菲斯塔輔助安全系統(tǒng)）

（思域輔助安全系統(tǒng)）

　　接下來(lái)，我們選取價(jià)格接近兩款車型進(jìn)行配置對(duì)比，分別是LA FESTA菲斯塔2019款 280 TGDi 智尊版 國(guó)VI（官方指導(dǎo)價(jià)格：15.48萬(wàn)）和思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊貴版（官方指導(dǎo)價(jià)格：15.59萬(wàn)），通過(guò)對(duì)比之后，我們發(fā)現(xiàn)LA FESTA菲斯塔配置更加豐富，尤其在主動(dòng)安全配置上要表現(xiàn)得更加突出。

　　在說(shuō)空間對(duì)比之前，首先插播一下兩車座椅，思域的座椅給人感覺寬大舒適，另一邊LA FESTA菲斯塔的座椅就有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)視覺感受，當(dāng)然兩款車型的座椅都有著出色的包裹性。另外在內(nèi)部乘坐空間體驗(yàn)上，兩車之間差距并不大，都能滿足日常乘坐需求。

　　LA FESTA菲斯塔擁有兩個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本最大馬力能達(dá)到204PS，同時(shí)它的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)功率較低的版本，但是都要比思域的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力參數(shù)大，另外LA FESTA菲斯塔的7速雙離合換擋速度要比思域的CVT變速箱快，不過(guò)思域的變速箱在平順性方面要表現(xiàn)更好一些。最后兩車都支持多種駕駛模式，但LA FESTA菲斯塔的SMART模式會(huì)通過(guò)ECU學(xué)習(xí)你的駕駛習(xí)慣，來(lái)匹配出最佳的駕駛模式，使得駕駛者與車輛更能做到人車合一。

（LA FESTA菲斯塔駕駛模式）

　　全文總結(jié)：思域是這個(gè)級(jí)別里的標(biāo)桿車型，但整體產(chǎn)品力開始呈現(xiàn)老態(tài)，況且標(biāo)桿總會(huì)有被超越的一天。從目前來(lái)看，LA FESTA菲斯塔是一名實(shí)力強(qiáng)大的選手，首先在造型上它表現(xiàn)得更有律動(dòng)性、內(nèi)部車聯(lián)網(wǎng)配置也是要豐富不少，最后LA FESTA菲斯塔的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，ECU也夠智能。總的來(lái)看，要買思域的朋友們，不妨留意一下LA FESTA菲斯塔。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）