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  • 四座豪華“埃爾法”? 靜態(tài)體驗雷克薩斯LM

    2019-04-16 21:34:06 作者:潘洪瀚
    1家族式外觀設(shè)計回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 2019上海車展】埃爾法在國內(nèi)正“加”得火熱,導(dǎo)致這個原因是因為在國內(nèi)MPV市場,能起到像埃爾法那種擁有“明效應(yīng)”的車型就很少,不過這個市場有著一定發(fā)展?jié)摿?,也讓部分豪華品牌開始涉足這個細分市場,例如雷克薩斯。在這次上海車展上,雷克薩斯帶來了它們首款MPV車型——雷克薩斯LM

    靜態(tài)體驗雷克薩斯LM

    外觀:MPV身材不乏尊貴氣息

      如果你從雷克薩斯LM的側(cè)面上看,會看不出和埃爾法有什么區(qū)別。而雷克薩斯LM的設(shè)計精髓集中在車頭以及車尾。首先前臉采用家族式紡錘形中網(wǎng),類似的設(shè)計語言可以看作是雷克薩斯對豪華的全新定義。

    四座豪華“埃爾法”? 靜態(tài)體驗雷克薩斯LM

    靜態(tài)體驗雷克薩斯LM

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      車身尾部最引人矚目的地方,當(dāng)屬貫穿式LED尾燈,其中尾燈兩側(cè)末端有個上揚的設(shè)計效果,和中部鍍鉻飾條構(gòu)造出一個X字型??偟膩碚f,雷克薩斯LM所散發(fā)出尊貴氣質(zhì)很能討好一些潛在富豪買家們。

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    2雷克薩斯一些信息點補充回頂部

    關(guān)于雷克薩斯LM的一些關(guān)鍵信息

      由于條件原因,我們沒能拍攝到雷克薩斯內(nèi)飾布局,但從現(xiàn)有的資料,我們還是能歸納出一些信息點。第一,雷克薩斯LM是一臺四座MPV,或許有人會問,MPV不應(yīng)該是6座或者7座嗎?怎么來到雷克薩斯LM就是四座布局。試想一下,坐在第二排絕對是老板級重要人物,坐他對面絕對是一名重要人物,這時候私密性就非常關(guān)鍵,自然容不下第三排有人坐進來進行旁聽,另外四座布局也是頂級旗艦車型慣用手法,使得大家逐漸形成一個意識,內(nèi)部座位只有四座或者以下,絕對是頂級車型,雷克薩斯LM這么做,自然也是想吸引頂級務(wù)用戶。

    靜態(tài)體驗雷克薩斯LM

      第二、說到私密性,雷克薩斯LM可以說下足功夫,例如后車窗都采用隱私玻璃,站在外面是基本看不到里面的情況。另外前排和后排是完全獨立兩個空間,中間設(shè)有有一堵玻璃隔窗,其設(shè)計靈感來源源自中國傳統(tǒng)屏風(fēng),中間這扇隔窗支持透明度調(diào)節(jié)以及擁有升降功能。

    靜態(tài)體驗雷克薩斯LM

      第三、在隔窗下方設(shè)有26英寸顯示屏,可與智能手機、平板電腦等設(shè)備連接,同時配合Mark Levinson特別打造的19揚聲器音響系統(tǒng),另外車窗都采用雙層隔音玻璃,在車內(nèi)欣賞音樂、觀看電影絕對能有影院式享受。

    靜態(tài)體驗雷克薩斯LM

      第四、雷克薩斯LM中間的行政座椅也大有文章,采用低密度聚氨酯泡沫填充,兼顧了柔軟舒適的觸感和良好的支撐,另外在扶手側(cè)設(shè)有座椅調(diào)節(jié)按鈕,可以調(diào)節(jié)到自己最佳的坐姿。

    靜態(tài)體驗雷克薩斯LM

      最后,現(xiàn)場拍到雷克薩斯LM 300h將搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機+永磁同步電機組合的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率134kW(182PS),峰值扭矩206N·m,電動機功率未知,匹配E-CVT變速箱,百公里油耗5.3L/100km。

    靜態(tài)體驗雷克薩斯LM

    靜態(tài)體驗雷克薩斯LM

      全文總結(jié):雷克薩斯LM的四座布局設(shè)定,無疑定位更高,選擇它會是一批頂級的商務(wù)用戶,這部分用戶群體在國內(nèi)汽車市場在逐漸增長,同時在豪華品牌還真缺少一輛有著尊貴出行體驗的MPV車型,這一次,雷克薩斯LM算是占得先機。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

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