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  • 被低估了嗎?我發(fā)現(xiàn)柯珞克對(duì)比逍客一點(diǎn)不差

    2019-05-28 00:16:27 作者:王曉莉

     
    做工/空間/動(dòng)力對(duì)比

      從內(nèi)飾方面來(lái)看,柯珞克逍客都有著同級(jí)較高水準(zhǔn),比如軟質(zhì)材料的應(yīng)用以及內(nèi)飾風(fēng)格的設(shè)計(jì)都不相上下。柯珞克的內(nèi)飾同樣是橫直線條居多,簡(jiǎn)潔而有層次感,用料也符合預(yù)期。逍客的內(nèi)飾屬于那種耐看型,非常適合家用。

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      其實(shí)在用料方面,柯珞克和逍客是不相上下的,但在空間的體驗(yàn)上,柯珞克在后排乘坐空間的表現(xiàn)上具有優(yōu)勢(shì)。

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    新人能搶標(biāo)桿飯碗?柯珞克對(duì)比逍客

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      動(dòng)力方面,斯柯達(dá)柯珞克擁有1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),2019款逍客搭載的是2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而柯珞克的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比逍客的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在扭矩方面柯珞克更占優(yōu)勢(shì),加速性能有更好的表現(xiàn)。變速器方面,柯珞克配備7速雙離合變速器,逍客則是配備了模擬7速CVT無(wú)極變速器。

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    動(dòng)力對(duì)比
    車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱最大馬力峰值扭矩扭矩平臺(tái)
    柯珞克1.2T7DCT1162002000-3500
    1.4T7DCT1502501750-3000
    逍客2.0LCVT1542044400

      這里,我們分別談?wù)勸{駛柯珞克的1.4T+7速DSG車(chē)型和逍客2.0L+CVT動(dòng)力組合車(chē)型的感受。柯珞克在動(dòng)力輸出上會(huì)更加直接,變速器的換擋動(dòng)作迅速,逍客的沖勁沒(méi)柯珞克來(lái)得直接,一直是線性平穩(wěn)的感覺(jué)。

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      最后我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)兩車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本,柯珞克后期保養(yǎng)周期為每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,逍客是每5000公里保養(yǎng)一次,平均來(lái)算,兩車(chē)的每月的保養(yǎng)費(fèi)用大概都在1700左右(包括車(chē)險(xiǎn)、油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi))。當(dāng)然,一年下來(lái)總的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用也跟車(chē)主實(shí)際用車(chē)情況息息相關(guān),開(kāi)銷(xiāo)也是因人而異,費(fèi)用僅供參考。

     
    總結(jié)

      兩車(chē)對(duì)比后的差異還是比較明顯的,我們拋開(kāi)外觀內(nèi)飾等設(shè)計(jì)因素而談,單從配置、空間以及駕駛感受來(lái)說(shuō),首先,兩車(chē)的配置側(cè)重點(diǎn)不盡相同,逍客強(qiáng)在安全配置,而柯珞克功能性配置更為豐富,綜合而談柯珞克其實(shí)稍占優(yōu)勢(shì)。其次,柯珞克的尺寸和后排空間比逍客有優(yōu)勢(shì),而在內(nèi)飾用料及做工上,兩車(chē)的表現(xiàn)都不相上下,但有些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)逍客會(huì)顯得更用心,比如后備廂的內(nèi)襯板和填充物會(huì)更厚實(shí)一些。最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)駕駛感受,柯珞克偏運(yùn)動(dòng)而逍客偏舒適,柯珞克的動(dòng)力輸出會(huì)來(lái)得更加直接,而逍客給人是平穩(wěn)線性的感覺(jué)。總體來(lái)說(shuō),如果作為家用選擇的話,兩車(chē)的綜合表現(xiàn)都不錯(cuò),只是在細(xì)節(jié)側(cè)重方面會(huì)有些不同,建議消費(fèi)者從自身所需出發(fā)做選擇,如果一定要推薦的話,小編推薦柯珞克的優(yōu)享版和逍客豪華版。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王曉莉)

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