性價比都高了 四款近期改款中級車推薦

　　君威GS一直是這個級別主打高性能的代表產(chǎn)品，在今年4月30日別克全新家族上市時發(fā)布了它的2020款車型，當天同時發(fā)布的還有威朗GS、全新君越等產(chǎn)品。2020款君威GS這次主要的變化在新搭載了通用汽車最新的代號LSY的2.0T動力，237馬力的表現(xiàn)相比老款上的那臺2.0T參數(shù)并沒有明顯的提升，但在調校上最大扭矩的爆發(fā)提前了，所以現(xiàn)在這臺車在加速性能上的體感表現(xiàn)會更加明顯，此外，這臺發(fā)動機還具備智能變缸技術用來提高燃油經(jīng)濟性；在車內(nèi)主要的功能就是新增加了無線CarPlay，這個功能在很多更高級別乃至豪華品牌產(chǎn)品中都很少見到，當然還有車機系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等功能的升級和增加都要比老款更有優(yōu)勢。

　　外觀方面，全新君威GS采用了最新的飛翼式家族化設計，同時還配備Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈，并支持第三代ADB智能防眩目遠光功能；車頭炫黑鎢光電鍍格柵、直立式“獠牙”進氣口以及動感的前后大包圍與側裙都是GS專屬的空氣動力學套件，此外熏黑輪轂搭配Brembo®高性能四活塞剎車系統(tǒng)、一體式動態(tài)平衡尾翼，讓整車看起來性能范兒十足，而在GS專屬空氣動力學套件的加持下全新君威GS也獲得了0.29的低風阻系數(shù)。

　　內(nèi)飾方面，環(huán)抱式座艙采用了全黑配色展現(xiàn)運動氣息，運動型多功能方向盤及AGR認證一體式運動座椅也是GS的專屬裝備，座椅支持包括首次引入的側向支撐調節(jié)在內(nèi)的14項電動調節(jié)，以及前后12檔腿部支撐的手動調節(jié)，提供很強的身體包覆性，大幅減小激烈駕駛時身體可能產(chǎn)生的滑動。 而座椅按摩、通風加熱功能讓這款主打性能的產(chǎn)品更知冷暖了。此外，全新君威GS采用了ETRS按鍵式電子排擋，具備智能檔位診斷功能，能根據(jù)工況主動判斷和執(zhí)行檔位切換，防止誤操作。

　　全新君威GS采用迭代升級的別克eConnect 2.5互聯(lián)技術，通過首次整合百度人工智能車聯(lián)網(wǎng)，引入百度AI智能語音助手、百度實時導航系統(tǒng)和百度隨心聽等全新功能，并率先使用無線Apple CarPlay手機映射，強化云端互聯(lián)和交互能力，為用戶帶來更全面的智聯(lián)體驗。

　　搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩350N·m/1500～4000rpm，功率最高可達174kW/5000rpm。技術方面應用了35MPa高壓缸內(nèi)直噴，雙渦管渦輪增壓器，Tripower可變氣門管理技術，根據(jù)工況可在四缸高性能模式，四缸經(jīng)濟模式和兩缸超經(jīng)濟模式之間平滑切換。實現(xiàn)低速高扭矩、高速大功率等特點。百公里綜合油耗6.6.L，下降10.8%。配合9速HYDRA-MATIC智能變速箱，起步和加速響應全面提升，百公里加速僅需7.2秒。此外，F(xiàn)lexRide自適應駕駛系統(tǒng)，提供NORMAL自動模式、TOUR舒適模式、SPORT運動模式在內(nèi)的三種駕駛模式供選擇。

車型小結：

　　在價格方面，2020款君威GS 28T尊貴型比老款價格降了1萬元為24.98萬，配置還有所增加， 同樣的2020款君威GS精英型相比老款也有很大的配置增加，功能性的提升也同樣很大，當然對于最關注性能表現(xiàn)的消費者來說，新的動力總成以及FlexRide自適應駕駛系統(tǒng)一定會有助于駕駛樂趣，如此看來新款的性價比表現(xiàn)還是相當不錯的。