換代前抄底買(mǎi)車(chē)值得嗎？14萬(wàn)思域價(jià)買(mǎi)奧迪

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在商品經(jīng)濟(jì)中，新款車(chē)型的發(fā)布上市往往伴隨著舊款車(chē)型的降價(jià)清庫(kù)存，拿沃爾沃S60舉例，在2019年新舊交替之時(shí)舊款優(yōu)惠幅度一度逼近15萬(wàn)元，結(jié)合26.69萬(wàn)元的起售價(jià)，優(yōu)惠幅度達(dá)到了驚人的50%，當(dāng)真是打折打到“骨折”。與此同時(shí)，對(duì)于消費(fèi)者問(wèn)題隨之而來(lái)：究竟是選擇產(chǎn)品力全面升級(jí)的新款，還是選擇高性?xún)r(jià)比的老款？

　　今天，小編就帶大家聚焦四款目前準(zhǔn)備換代，正在清倉(cāng)的好價(jià)車(chē)型，逐一為大家解答買(mǎi)老款還是等新款的問(wèn)題。

市場(chǎng)終端優(yōu)惠情況？

　　從小編實(shí)地探訪的廣州璟眾大眾4S店的報(bào)價(jià)來(lái)看，目前高爾夫全系普遍優(yōu)惠3.6萬(wàn)元，基本上是75折到8折的折扣幅度。

　　在金融政策方面，目前一汽大眾針對(duì)高爾夫主要推出了金融支持/置換補(bǔ)貼/雙保支持等優(yōu)惠購(gòu)車(chē)方案，小編直接上圖供大家仔細(xì)了解。

　　從市場(chǎng)終端價(jià)格來(lái)看，目前大眾高爾夫基本上已經(jīng)達(dá)到了最大的優(yōu)惠幅度，雖然在金融政策方面中規(guī)中矩，沒(méi)有特別亮眼的惠購(gòu)措施，但整體性?xún)r(jià)比仍然較高。

同級(jí)競(jìng)品對(duì)比產(chǎn)品力幾何？

　　從競(jìng)品方面來(lái)看，別克威朗兩廂、福特福克斯兩廂、本田思域Hatchback三款緊湊型運(yùn)動(dòng)五門(mén)掀背車(chē)都是高爾夫強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　顏值上，大眾高爾夫偏向家用，另外三款則是運(yùn)動(dòng)范兒十足。四款車(chē)都采用了最新的家族前臉式設(shè)計(jì)，比起威朗寬體鍍鉻的飛翼式橫條，福克斯的六邊形大嘴，思域的X形前包圍，高爾夫的前臉顯得簡(jiǎn)潔干練，溫文爾雅。此外，在側(cè)面及尾部造型上，高爾夫比起三款競(jìng)品也是偏向圓潤(rùn)造型，沒(méi)有過(guò)多線條修飾，經(jīng)典耐看。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)及配置水平上，四款車(chē)也是難分伯仲，我們以十五萬(wàn)元左右售價(jià)的細(xì)分車(chē)型做對(duì)比，大眾高爾夫勝在12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，集成了導(dǎo)航、多媒體以及行車(chē)電腦等多種功能顯示，UI設(shè)計(jì)十分出色。而福克斯兩廂的亮點(diǎn)是來(lái)自索尼的音響系統(tǒng)以及車(chē)道輔助、車(chē)道偏離預(yù)警等多項(xiàng)駕駛輔助功能，思域Hatchback則完全回歸三廂版本的家用風(fēng)格，配置中規(guī)中矩，威朗兩廂除了定速巡航及中控8英寸大屏，缺乏亮點(diǎn)。

　　最后來(lái)看一眼乘坐空間及動(dòng)力水平，在軸距方面高爾夫要略遜一籌，但它的頭部空間卻是四款車(chē)最充裕的。動(dòng)力上高爾夫的參數(shù)并不占優(yōu)勢(shì)，但它勝在裝機(jī)量龐大，后期的養(yǎng)護(hù)成本低。而福克斯兩廂全系只有３缸發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，缸體不平衡導(dǎo)致一段時(shí)間使用后的抖動(dòng)問(wèn)題難以避免。別克威朗兩廂的動(dòng)力缺點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的匹配上，6擋雙離合變速箱二三檔間的頓挫十分影響駕駛感受。思域Hatchback雖然參數(shù)占優(yōu)，但隔音和底盤(pán)質(zhì)感仍舊是明顯短板。

　　小結(jié)：從競(jìng)品對(duì)比來(lái)看，以這個(gè)價(jià)位消費(fèi)者更多偏向家用，再兼顧運(yùn)動(dòng)的訴求來(lái)看，大眾高爾夫的綜合產(chǎn)品力無(wú)疑是最均衡的。

第八代高爾夫值得等待嗎？

　　7月28日，一汽-大眾全新一代國(guó)產(chǎn)高爾夫（MK8）已經(jīng)在佛山工廠正式下線并首發(fā)。新車(chē)為全球首款基于MQB Evo平臺(tái)打造的車(chē)型，采用全新的電氣架構(gòu)；造型在延續(xù)經(jīng)典的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了更加時(shí)尚化的轉(zhuǎn)變，而車(chē)內(nèi)還升級(jí)了全數(shù)字化駕乘體驗(yàn)；動(dòng)力上則繼續(xù)搭載現(xiàn)款的EA211 1.4T和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　大眾第八代高爾夫最大的改變有三個(gè)：一是整體設(shè)計(jì)變得扁平化，變得流暢運(yùn)動(dòng)；二是內(nèi)飾緊跟時(shí)代潮流，取消大量物理按鍵并首次使用電子檔把；三是ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))以及車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的功能得到全面提升，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化駕乘體驗(yàn)以及更加便捷的人機(jī)交互。

　　從大眾一貫的定價(jià)策略來(lái)看，小編預(yù)計(jì)第八代大眾高爾夫?qū)⑴c現(xiàn)款基本維持相同的售價(jià)區(qū)間，并且它將在十月份就正式上市開(kāi)賣(mài)，以它完全顛覆性的產(chǎn)品升級(jí)表現(xiàn)來(lái)看，值得耐心等上幾月。

小結(jié)：

　　作為五門(mén)掀背車(chē)領(lǐng)域的佼佼者，大眾高爾夫一直憑借輕快扎實(shí)的駕控感受、小巧精致的外觀設(shè)計(jì)、做工優(yōu)異的內(nèi)飾質(zhì)感深受消費(fèi)者的喜愛(ài)，如果你覺(jué)得第七代高爾夫各項(xiàng)綜合實(shí)力仍不落伍，趕快趁著現(xiàn)在的巨大優(yōu)惠入手。如果你并不著急購(gòu)車(chē)，請(qǐng)等待第八代高爾夫的到來(lái)，它將能帶給你的用車(chē)感受絕對(duì)更上一層樓。