十問十答評美式豪華 主編體驗林肯飛行家

A、七座行李箱空間大

　　林肯飛行家在國內提供了六座和七座兩個版本，這類三排座SUV往往會出現第三排立起后后備廂的空間局促的問題。但林肯飛行家做了一點取舍，第三排座椅稍稍前挪，并在后備廂地底部做了一塊挺深的掏空凹槽，問題迎刃而解，一下子實用性就上來了。

B、第三排座椅電動放倒

　　這個功能對于女性車主可太友好了，完全避免了第三排座椅放倒后彎腰探進去夠拉手的狼狽窘境。

C、新風管家系統

　　面對如今國內較差的空氣質量環境，林肯飛行家貼心準備了一套新風管家系統，具備實時空氣質量監測，可以在車輛停放時凈化車內空氣，時刻保持車內空氣清新，PM2.5凈化效果達到了行業內頂尖水準。

D、多樣化的車門解鎖方式

　　除了傳統的無鑰匙進入功能，林肯標志性的A柱密碼鎖自然也沒缺席。此外，飛行家還帶有智能手機鑰匙，使用藍牙感應就能打開車門，出門記得帶上手機就可以。

E、晶鉆式自適應光束LED矩陣大燈

　　林肯飛行家的矩陣式大燈能根據車載攝像頭采集的光線或其他交通參與者信息，自動調節光束形狀，對來車或行人形成一個防眩目區域，同時不會對自身的視野有太大的影響，歐系三杰引以為傲的幾何多光束就這么悄悄被美國人趕上了。

F、交響樂安全提示音

　　“底特律交響樂團”為林肯度身定制了一套獨一無二的提示音，在車內的25項功能都能聽到，融合了打擊樂器、小提琴及中提琴的演奏。在駕駛的不經意間給你滿滿的尊崇感，林肯真是煞費苦心。

G、第二排5.8英寸電容屏

　　林肯飛行家在第二排的機長座前面貼心地提供了一塊5.8英寸的 LCD電容屏 ，可以控制第二排的座椅加熱 /通風，空調 /溫度調節，空氣質量顯示，音頻控制，底下還帶有豐富的電源接口，這種接近于滿配的富裕感很難讓人不上癮。

　　在《中國豪華品牌市場調查報告中》，林肯車主的三大標簽是“有閱歷、有品位、有主見”，平均年齡在34.1歲，平均家庭資產高達995萬元，本科及以上學歷占到了42%。

　　調查顯示，林肯車主多是一群成熟穩重，講求牌面，擁有高學歷，富有社會責任感，有了一定社會地位、注重個人真實體驗的人士。

　　這些關鍵詞很好地還原了全新林肯飛行家車主的客戶畫像。

 　　小結一下：全新林肯飛行家就是為了一群擁有豐富的閱歷與見識，對于品牌價值觀有自己獨到見解，了解并享受林肯百年美式豪華帶來的尊崇用車享受的“新中產”人士所準備的。

　　我們先來看最直觀的整車尺寸對比，通過下表可以看出，林肯飛行家的長、寬、軸距均在同級遙遙領先，只是受限于整車的造型，在高度上略微有些吃虧。

　　所以，在最硬核的車內乘坐空間上，林肯飛行家是有絕對優勢的，雖說它的第三排可能還是無法避免略顯局促的腿部空間，但橫向對比，它已經比奧迪Q7、沃爾沃XC90等表現要強的多。

　　再來看橫向動力對比，除了XC90和XT6已經全系2.0T，歐洲三杰在高配車型上還是提供了一款3.0T的發動機，但是最便宜的寶馬X5 3.0T車型的起售價也需要75.99萬元，已經達到了是飛行家總統版的售價。

　　當然，單單從大面上做籠統對比還遠遠不夠，我們一輛輛來看。

　　寶馬X5，B58B30C發動機匹配8擋手自一體變速箱，動力系統性能十分強大，并且選配十分豐富，價格也不高，但美中不足是后排空間較小，座椅較硬。

　　奔馳GLE，越野功能強大，內飾的豪華科技感氛圍濃厚，但這代的外觀并不討巧，而且由于品牌綜合溢價高，性價比優勢不大。

　　奧迪Q7，中期改款后顏值重新上線，內飾三聯屏把科技分數幾乎拉滿，quattaro四驅系統一樣強大，屬于各方面都很均衡的車。

　　凱迪拉克XT6，全系2.0T動力上是絕對短板，但六座車型又有較高的實用性，屬于完全“歐洲化”的美國車。

　　沃爾沃XC90，以安全立名的北歐傳統豪華品牌，但內飾有些過于“簡約”，動力上也僅有2.0T可供選擇，實在差強人意。

　　縱觀全局，全新林肯飛行家是綜合性能最強的一員，基本找不到短板，面對強敵時依然能擁有充足的產品力優勢，更別說性價比早已勝了一籌。

　　其實汽車工業發展到今天，來到百萬級的SUV，很多時候已經無法純理性地依靠綜合產品力來評個高低，到最后就是某一個同級獨有的配置，或是某個品牌的駕乘風格，再或是某款車型的顏值，都可能成為讓消費者一錘定音的X因素。而林肯飛行家無疑擁有最多的獨特性，這才是它真正能贏得市場的獨門秘籍。

　　在近兩年的試車中，不管是通用、福特還是雪佛蘭，我總有一種找不到歸屬的感覺，美國車怎么變的跟日本車一樣“輕快”，美國車又怎么變的跟歐洲車一樣“新潮”，那種很傳統的，很有底蘊的美國車又去哪兒了呢？

　　幸運的是，我遇到了林肯飛行家，我覺得它將美國傳統的和新派的元素結合的相當好，既有深入不見底的動力表現，瘋狂堆料的內飾豪奢，也有很新奇的小設計，很與時俱進的智能配置。美國車的確就應該美國化，林肯飛行家在這一點上我想給它打上滿分。（圖/文/攝：太平洋汽車網 林鑫）