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  • 花小錢買高品質(zhì) 高性價比自主家轎推薦

    2020-09-18 00:10:22 作者:宇智波民

     
    官方指導(dǎo)價: 4.99-8.49萬 

      艾瑞澤5定位于艾瑞澤7艾瑞澤3中間,其在整體造型上來自于奔騰的水流元素,因此在細(xì)節(jié)和整體造型上都頗為流暢,雖然硬朗少了一些,但這樣的車型一來就更容易被大多數(shù)人所接受。或許是為了跟定位稍高的艾瑞澤GX區(qū)分開來,艾瑞澤5取消了1.5T車型,只保留1.5L自然吸氣版本,而換裝了國六發(fā)動機(jī)的艾瑞澤5 Pro同樣保留該動力設(shè)定。   

    國民車的自我完善 測試奇瑞艾瑞澤5 Pro

      雖然艾瑞澤5 Pro的名字多了Pro后綴,外觀方面依舊是“X形”前臉搭配蜂窩狀中網(wǎng)進(jìn)氣格柵。這個外觀確實(shí)動感耐看,從45°看過去英氣十足。這次外觀升級的重點(diǎn)在于全系標(biāo)配17英寸的亮面輪轂+TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。低配版車型以前是沒有的,這次升級大大提升了低配版車型的視覺效果和行車安全。

      內(nèi)飾基本保持了與現(xiàn)款車型相同的風(fēng)格,但幾處細(xì)節(jié)經(jīng)過重新修飾,氣場確實(shí)更強(qiáng)大了。最大的改變在于換裝了電子手剎并且配備自動駐車功能,無論是便利性還是檔次感上都有所提升。

      除此之外,艾瑞澤5 Pro在安全層面增加了集成式行車記錄、EPB電子駐車制動系統(tǒng)前排側(cè)氣囊及貫穿式側(cè)氣簾,潮酷感應(yīng)式智能手環(huán)鑰匙。低配車型上升級的更多,比如真皮多功能方向盤、人體工程學(xué)皮質(zhì)座椅,面料更加細(xì)膩、乘坐舒適感有所提升。升級的雄獅智云系統(tǒng)更加好用,還能實(shí)現(xiàn)AI自然語言交互,既方便又實(shí)用。

    前排座椅

    后排座椅

     動力方面,艾瑞澤5搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為85kW(116PS),最大扭矩為143N·m,同時輸出最大扭矩轉(zhuǎn)速延后200rpm至4000rpm,匹配5MT和CVT無極變速箱。

    發(fā)動機(jī)艙

    排擋桿

      車型小結(jié):艾瑞澤5時尚的外觀以及不錯內(nèi)飾的做工以及配置都很顯檔次,特別是奇瑞多年積累的底盤調(diào)教經(jīng)驗(yàn)也在艾瑞澤5身上得到了表現(xiàn),盡管動力系統(tǒng)不是十分強(qiáng)勁,但應(yīng)對普通家庭日常代步已經(jīng)足夠。

      全文總結(jié):此次推薦的四款高性價比家轎,都是帶著自身品牌光環(huán)的高產(chǎn)品力車型,符合首次購車消費(fèi)者的期望。若要筆者在以上四款車型選一臺的話,那么,綜合實(shí)力最均衡的比亞迪秦最深得我心。主要是比亞迪可鹽可甜的外觀也非常符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美,內(nèi)飾做工用料能更能給到你合資車型跨級別的體驗(yàn),設(shè)計也更加講究。重要的是,富有科技感的大屏、方便的儲物表現(xiàn)甚至是低速時的行駛質(zhì)感都讓人覺得這臺車做得不敷衍,整體性價比相比其余三款車型會更突出。如果你正好要入手一臺緊湊級家轎,不妨考慮一下。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)

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