看完還買(mǎi)漢蘭達(dá)嗎？ 全新一代索蘭托靜態(tài)解析
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】索蘭托（詢底價(jià)|查參配）在國(guó)際市場(chǎng)一直是個(gè)香餑餑，從2002年問(wèn)世至2014年短短12年就突破了兩百萬(wàn)輛的銷售成績(jī)。但對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，索蘭托一直堅(jiān)持以進(jìn)口的形式銷售，同時(shí)還面臨著一眾合資和自主品牌大空間7座SUV產(chǎn)品的夾擊，它的存在感不算太高，現(xiàn)款索蘭托已經(jīng)接近停售的地步。今年年初，海外市場(chǎng)發(fā)布了全新一代索蘭托，新車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體更加硬朗，氣場(chǎng)進(jìn)一步提升。同時(shí)，新車(chē)的車(chē)身尺寸和配置也都有不同程度的提升，牌面實(shí)力并不輸于新一代的漢蘭達(dá)。新車(chē)也于近日開(kāi)幕的進(jìn)博會(huì)登場(chǎng)亮相，讓我們靜態(tài)體驗(yàn)一番。
第一代車(chē)型誕生于2002年，那時(shí)候的索蘭托以一臺(tái)硬派SUV的身份亮相，它采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)和搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)；到了第二代車(chē)型，索蘭托開(kāi)始轉(zhuǎn)型變?yōu)槌鞘行蚐UV，由非承載式車(chē)身變更為承載式車(chē)身，整車(chē)質(zhì)量降低，內(nèi)部空間加強(qiáng)，另外從這一代車(chē)型開(kāi)始采用虎嘯式前臉設(shè)計(jì)；到了第三代車(chē)型，車(chē)身尺寸繼續(xù)加大，身材直接趕上了銳界和漢蘭達(dá)等中型SUV選手，并且推出了5座和7座版本。
本次實(shí)拍的最新一代索蘭托已經(jīng)來(lái)到了第四代車(chē)型，除了造型煥然一新之外，新車(chē)最大的亮點(diǎn)在于采用了起亞最新一代中型SUV平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)底下，它的發(fā)動(dòng)機(jī)艙變得更加緊湊，前后懸變得更短。另外全新一代索蘭托的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4810/1900/1700mm，相比上一代車(chē)型，新車(chē)的長(zhǎng)度/寬度/軸距分別增加了10mm/10mm/35mm，為車(chē)內(nèi)爭(zhēng)取到更多的乘坐空間。
熟悉索蘭托的朋友相信第一次看到第四代車(chē)型的時(shí)候都會(huì)感到眼前一亮，因?yàn)樯弦淮魈m托更多的是把注意力放在了實(shí)用性上，而造型上給人的感覺(jué)相對(duì)樸實(shí)一點(diǎn)，這也是“勸退”了不少消費(fèi)者的重要原因之一。第四代車(chē)型的外觀可以用煥然一新來(lái)描述，設(shè)計(jì)風(fēng)格給人的感覺(jué)變得硬朗不少，尤其是那個(gè)進(jìn)化之后的虎嘯式中網(wǎng)尺寸更大且更有氣勢(shì)，加上新車(chē)中型SUV的健碩身材，整體的氣場(chǎng)甚至比新一代漢蘭達(dá)還要強(qiáng)。
新車(chē)定位為中型SUV，整個(gè)車(chē)身數(shù)據(jù)都有所提升，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4810/1900/1700mm，軸距為2815mm，但相比漢蘭達(dá)車(chē)身上要小一些，算是同級(jí)別當(dāng)中的主流水平。
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