北美車展：2014款奔馳E-Class實(shí)拍解析

● 內(nèi)飾：實(shí)拍車型采用運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)相信和E350的非四驅(qū)版本一樣，都是采用黑白搭配，活力十足，相信會(huì)受年輕消費(fèi)者的歡迎。

● 動(dòng)力：渦輪增壓是主流、全系發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配停啟系統(tǒng)

　　在不同的市場(chǎng)上，新款E級(jí)會(huì)采用不同的動(dòng)力配置。基本來(lái)說(shuō)都會(huì)有E200車型以及E250車型（到了國(guó)內(nèi)會(huì)改名為E260車型，因?yàn)槎�百五什么意思大家都懂的），這兩款車型將配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為135kW(184PS)與155kW(211PS)，取代原來(lái)最大功率分別為135kW(184PS)和150kW(201PS)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。另外歐版還會(huì)有CDI渦輪增壓柴油機(jī)，但肯定不會(huì)引入國(guó)內(nèi)，這里不做詳細(xì)介紹。

　　而E250（國(guó)內(nèi)E260）、E300 Hybrid以及E350車型都會(huì)推出BlueTec版本，具有能量回收功能，可以進(jìn)一步降低油耗。E350車型和現(xiàn)款沒(méi)有改變，繼續(xù)采用V6 3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為225kW(306PS)，而E300 Hybrid混合動(dòng)力版車型具備額外的輔助電機(jī)，未來(lái)可能會(huì)引入國(guó)內(nèi)。而E500則會(huì)配備V8 4.7T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300kW(408PS)。奔馳E300、E350、E400、E500都可以選配4-MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

　　此外，奔馳官方近日正式發(fā)布了2014款E63 AMG的組圖，里面包括E63 AMG的轎車版和旅行版。2014款E63 AMG的心臟依然為5.5T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，正常模式下在已經(jīng)擁有410kW（557PS）的最大功率和720Nm的峰值扭矩，此外還有430kW（585PS）/800Nm的高調(diào)校版提供。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然奔馳新E級(jí)的前臉設(shè)計(jì)帶來(lái)許多爭(zhēng)議，不過(guò)這款車在安全配置以及動(dòng)力上都表現(xiàn)出一定的誠(chéng)意。作為豪華車中的典范車型之一，奔馳新E級(jí)的外觀改動(dòng)影響了原本“行政派”的氣場(chǎng)，消費(fèi)者需要花時(shí)間重新接受新造型。我覺得，奔馳大膽地改用新大燈樣式，是為了以后對(duì)其他車型革新埋下伏筆。

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