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● 海馬愛尚
推薦車型：1.0 基本型
最低官方售價：3.58萬（點擊查看海馬愛尚最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）

　　相信大家都不熟悉這款車型，甚至可能根本不知道有這么一款車，在有QQ、奔奔、F0、樂馳等車的微型車市場，想要一炮而紅是很困難的，所以這款2012年初才上市的車型還有較長的路要走，值得一提的是它幾乎是賣得最便宜的4缸1.0L微車了，動力上會比大多數(shù)3缸1.0L車型強(qiáng)那么一點。

● 外觀內(nèi)飾：看上去有幾分彪悍

　　愛尚車頭比較短小敦實，前臉融入了時下流行的大嘴風(fēng)格，倒梯形的下進(jìn)氣口配合蜂窩狀進(jìn)氣格柵，加上上拉的大燈，看上去倒是有幾分彪悍。

　　愛尚的內(nèi)飾采用溫馨的淺色風(fēng)格，受制于成本控制，整體設(shè)計比較常規(guī)，這也是這個級別車型共有問題。不過愛尚也抓住儀表盤這一點來做做文章，紅圈+賽車風(fēng)格字體，明顯是想挑逗駕駛者的激情，不過其實1.0L發(fā)動機(jī)并不能提供這種速度的刺激。

● 空間：頭部空間表現(xiàn)好

　　前排乘坐空間不錯，盡管座椅高度比較高，不過車頂同樣較高，所以頭部空間有很大余量。體驗者身高173cm，可以看到頭部距離車頂還有超過一拳的余量。

　　后排空間同樣不錯，頭部和腿部空間都有不少余量。可以看到體驗者的的腿部空間還有兩指余量，而頭部也不會覺擁擠。

● 動力底盤：4缸發(fā)動機(jī)同級車型最強(qiáng)

　　動力方面，海馬愛尚搭載了海馬自主研發(fā)的M10-F發(fā)動機(jī)，1.0升排量，采用4缸16氣門、雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，并有可變氣門正時技術(shù)。發(fā)動機(jī)最大功率55kW/6000rpm，最大扭矩96Nm/4000rpm，賬面數(shù)據(jù)要高于目前市場上的自主品牌微型車。5擋手動變速器換擋輕盈，有些缺乏質(zhì)感。

　　由于受到成本控制的影響，愛尚在底盤、轉(zhuǎn)向以及懸掛方面都沒有什么太出彩的配置。這個級別的小車都有這樣的困惑，所以主要還是得看調(diào)校的功力。愛尚在這方面做的還不錯，整體感覺還比較扎實，速度不超過60公里時速時車身和底盤也沒有發(fā)散的感覺，不過超過80公里就感覺車身有些飄了，小車還是太輕。

● 編輯小結(jié)：海馬品牌本來知名度就不高，就更別提海馬旗下的海馬鄭州了，這個新標(biāo)大家都要先熟悉一段時間，不過在做工、發(fā)動機(jī)、外形等方面來看，愛尚也算是一款合格的微型車。

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