配置高端殺招不少 凱迪拉克XTS購車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】當(dāng)豪華C級(jí)車銷量榜上長期盤踞著奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)等車時(shí)，有著同樣品牌高度的凱迪拉克在該領(lǐng)域上卻總是處于墊底的位置，試問如何能夠淡定得了？原本與之力爭的國產(chǎn)凱迪拉克SLS賽威就算和吳彥祖擦出了劇烈的火花也擺脫不了不爭氣的事實(shí)，為此，通用必須做出更迭期望卷土重來搶奪該市場(chǎng)，于是，凱迪拉克全新豪華車XTS便應(yīng)運(yùn)而生了。

　　就在2月25號(hào)，凱迪拉克XTS爬上了廣州的“小蠻腰”并隆重上市了，帶來了相當(dāng)有吸引力的售價(jià)，入門級(jí)比SLS低了將近6萬元，與奧迪A6L的低配（38.3萬）相比，也是有相當(dāng)大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。可以說這次通用有點(diǎn)破釜沉舟背水一戰(zhàn)的感覺，那這樣的售價(jià)是不是因?yàn)橥ㄟ^配置縮減而達(dá)成的？帶著這個(gè)疑問慢慢往下看吧。

　　（6月9號(hào)更新）凱迪拉克在6月3號(hào)上市了兩款新車型（點(diǎn)擊查看詳細(xì)新聞），豐富了消費(fèi)者的選擇，而且還規(guī)定6月份購車，可享受免費(fèi)質(zhì)保周期5年或15萬公里的優(yōu)惠政策，至于這個(gè)舉措未來會(huì)不會(huì)成為一個(gè)慣有標(biāo)準(zhǔn)，暫時(shí)未知。我想說的是，之前的幾千多名車主，會(huì)不會(huì)感到很苦惱？

　　在配置分析開始之前，凱迪拉克XTS的基本情況可以稍微了解一下，這款新車有不少看點(diǎn)，經(jīng)典的外觀是一個(gè)，高科技安全等配置也是一點(diǎn)，當(dāng)然還有那相當(dāng)給力的動(dòng)力懸掛系統(tǒng)。XTS相關(guān)的各種文章之前我們已經(jīng)都有涉及，各位可以根據(jù)自己的興趣進(jìn)行點(diǎn)擊查閱。

● 亮點(diǎn)一：鉆石切割延續(xù)，商務(wù)與運(yùn)動(dòng)氣息并存

　　無論是“鉆石切割”還是“多維型面”，凱迪拉克XTS都給我們展現(xiàn)了多線條多棱角在汽車上的完美展現(xiàn)，當(dāng)今汽車外形都以圓滑柔美為主線，而凱迪拉克帶給我們的是那種鋼鐵機(jī)器獨(dú)有的硬派金屬美感。凱迪拉克獨(dú)創(chuàng)的平面V型元素以及非常明顯的中折線設(shè)計(jì)一直沿用至今，在全新的XTS上更好的展現(xiàn)。而尺寸方面凱迪拉克XTS勝在長度與高度上，但軸距在其它競品不斷加長的情況下就有些不給力了。

　　XTS的車身顏色有5種可以選，分別為幻白、曜金、鈦銀、晶灰以及炫黑，至于之前國外發(fā)布的那激情的深紅顏色，倒是沒有見到，有些可惜。

 
海外版本的紅色車身顏色

　　在這里值得一提的是，XTS在同級(jí)別車型中首次使用Brembo前4活塞剎車系統(tǒng)，作為知名運(yùn)動(dòng)剎車品牌，Brembo將為XTS提供更優(yōu)秀的剎車效果。

　　XTS內(nèi)飾效果可以用簡潔、典雅來概括，我們所看到的每根線條都很有講究，XTS在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上通過強(qiáng)化空間透視效果來營造寬大的空間感受，另外內(nèi)飾中也貫穿了中折線的理念，由外貫穿致車內(nèi)。內(nèi)飾具有兩種顏色可選擇，分別為詮釋運(yùn)動(dòng)的黑色系以及溫馨商務(wù)的香檳色調(diào)，你喜歡哪種？

● 亮點(diǎn)二：CEU系統(tǒng)、降噪技術(shù)、ESS安全技術(shù)　

　　之前我們就已經(jīng)對(duì)凱迪拉克宣傳頗多讓人感到很神奇的CUE系統(tǒng)做了不少介紹，在此簡單羅列，如果各位有興趣，可以點(diǎn)擊下面的圖片進(jìn)行跳轉(zhuǎn)觀看。

　　CUE是凱迪拉克用戶體驗(yàn)(Cadillac User Experience)的簡稱，不同于其他的智能行車系統(tǒng)以科技為定位，CUE系統(tǒng)劍走偏鋒，主打豪華感。在XTS儀表臺(tái)上，可以看到整個(gè)CUE系統(tǒng)主要由四個(gè)區(qū)域-中控臺(tái)觸摸屏、儀表盤顯屏、方向盤控制按鈕以及觸控面板組成。

人機(jī)互動(dòng)的7種手勢(shì)

【中控觸摸屏各項(xiàng)功能演示】

　　當(dāng)然，還有一個(gè)音響控們不能忽視的就是BOSE音響主動(dòng)降噪技術(shù)。這在同級(jí)車型里面屬于比較罕見的裝備，通過安置于車內(nèi)的多個(gè)麥克風(fēng)收集噪音，然后再發(fā)出一定頻率的音波與之抵消。ANC主動(dòng)降噪技術(shù)對(duì)于高速巡航時(shí)路噪和風(fēng)噪的抑制特別明顯，如果想進(jìn)一步了解其原理可以點(diǎn)擊這里查看。

　　安全方面比較新鮮的當(dāng)屬ESS主動(dòng)安全系統(tǒng)，這個(gè)強(qiáng)化安全的策略是個(gè)什么玩意？該系統(tǒng)里包含著前方碰撞、道路偏離、側(cè)面盲區(qū)接近、后方交通等預(yù)警措施，這些安全性的觸發(fā)會(huì)通過座椅震動(dòng)、指示燈視覺以及聲音等方式來實(shí)現(xiàn)警示效果。安全方面再一次達(dá)到新的高度。

● 亮點(diǎn)三：動(dòng)力很強(qiáng)大，懸掛很給力　

　　XTS其中的四款車型搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其官方代號(hào)為28T，而XTS的頂配車型則搭載了3.6L V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其官方代號(hào)為36S。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，當(dāng)然爆發(fā)感覺是很不一樣的，各有各的優(yōu)點(diǎn)，這要看您喜歡哪種駕駛感覺了。全系車型僅配備6速手自一體變速器，省了選擇的麻煩。

　　XTS系列配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸架及后四連桿獨(dú)立懸架，高配版還使用了較為高端的空氣彈簧以及電磁減震系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的液壓油式減震有所不同的是，此次使用的電磁減震系統(tǒng)是通過磁場(chǎng)改變帶磁分子的排列方向從而起到減震緩沖的效果。

　　編輯小結(jié)：為了讓奧迪A6L寶馬5系等車型不那么得瑟，凱迪拉克XTS拿出了不少殺手锏，初步來看，此新車無論從價(jià)格、配置亦或者動(dòng)力上都有一定的優(yōu)勢(shì)；當(dāng)然，對(duì)于一些對(duì)空間無限追求以及迷戀后驅(qū)/四驅(qū)的主來說，XTS還是給他們留下了不少把柄。

　　從基本資料來看，凱迪拉克XTS的確具有相當(dāng)不錯(cuò)的吸引力，如果你不小心看上了，開始糾結(jié)哪款車型值得購買，那接下來的內(nèi)容就稍微可以為你解解疑惑了。

>>>點(diǎn)擊進(jìn)入XTS參數(shù)配置列表<<<

● 凱迪拉克XTS 28T舒適型
指導(dǎo)價(jià)：34.99萬
推薦指數(shù)：★★★★☆

　　從官方給出的配置表格來看，凱迪拉克XTS入門級(jí)的配置已經(jīng)相當(dāng)豐富，完全不遜色于相似價(jià)位的其他豪華車型，自家使用足矣。

　　出眾的地方表現(xiàn)在標(biāo)配的10安全氣囊/氣簾，以及各種電子系統(tǒng)輔助。全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、Bose音響以及8寸高清彩屏，還有安吉星等都是彰顯豪華本色的必須裝備。有些遺憾的是，Cut&Sew高檔皮革屬于選裝件，價(jià)格不低。

　　作為凱迪拉克XTS的入門級(jí)車型，其配置的亮眼度相信各位已經(jīng)感受到了，美中不足的就是導(dǎo)航并未加入，安吉星的強(qiáng)大功能未能得到完整發(fā)揮，略感遺憾。

● 凱迪拉克XTS 28T典雅型（新增）
指導(dǎo)價(jià)：36.99萬
推薦指數(shù)：★★★★☆

　　新增了典雅型，與入門級(jí)的售價(jià)差就縮小了不少，這種做法讓消費(fèi)者也不會(huì)有太大的糾結(jié)，畢竟原來舒適與精英版的售價(jià)差，可是達(dá)到了3萬。

　　里面最值錢的，當(dāng)然就是前面提到的真皮座椅，這估計(jì)也是兩款車型中的最大差價(jià)所在。而原本CUE系統(tǒng)中不具備的導(dǎo)航系統(tǒng)，也在典雅型上搭載了。

　　這款新增車型的主要升級(jí)就是座椅以及導(dǎo)航系統(tǒng)，需不需要還是得看個(gè)人主觀意志而定。不過就編者而言，這款車型還是比較值得推薦，畢竟原裝的真皮座椅選裝價(jià)格的確需要2萬元左右，而且它還給你“附送”了導(dǎo)航系統(tǒng)。

● 凱迪拉克XTS 28T精英型
指導(dǎo)價(jià)：37.99萬
推薦指數(shù)：★★★

　　新增了車型后，原有的舊版本配置并未有什么改變，燈組方面進(jìn)行了比較大的優(yōu)化，增加AFL隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及日間行車燈等。不過讓人倍感無奈的是GPS導(dǎo)航系統(tǒng)又被取消掉了。

　　雖然差價(jià)僅1萬，不過配置有增有減并沒有很具吸引力的改變。先把這款車型放下，再看看下一版本如何。

● 凱迪拉克XTS 28T科技型(新增)
指導(dǎo)價(jià)：39.99萬
推薦指數(shù)：★★☆

　　新增的豪華型與上一版本相比依舊是2萬元的差價(jià)，不過從官方給出的配置表來看，多出的配置還真是沒啥吸引力。

　　不厭其煩的，GPS系統(tǒng)又回歸了，而且還多了一個(gè)360°倒車影像系統(tǒng)，這個(gè)對(duì)老司機(jī)來說用處還真不大。

● 凱迪拉克XTS 28T豪華型
指導(dǎo)價(jià)：41.99萬
推薦指數(shù)：★★★★☆

　　配置的差異開始在豪華型中顯現(xiàn)，與科技型相比，兩車的高端感就已經(jīng)不是一個(gè)檔次了，而差價(jià)看著也不像以前那么大了。

　　ESS系統(tǒng)終于在這款車型上出現(xiàn)了，它的重要性相信各位已經(jīng)有所了解，在此就不再嘮叨了。除了安全性外，舒適性也得到全面提升，重心主要在后排上，中央扶手的功能按鍵更豐富并增加后排出風(fēng)口、8寸彩屏影音系統(tǒng)以及各方位的遮陽簾。豪華版，可以算的上是一款真正的“老板”車型。

　　相比科技型，豪華型僅多出的2萬元所換來的配置絕對(duì)是質(zhì)的飛躍，如果你是個(gè)追求享受的配置控，那這個(gè)高性價(jià)比的產(chǎn)物就是你的福音了。

● 凱迪拉克XTS 28T領(lǐng)先型
指導(dǎo)價(jià)：46.99萬
推薦指數(shù)：★★★☆

　　領(lǐng)先型是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配車型，配置與豪華型差距不大，最大的改變來自于空氣彈簧以及電磁懸掛的配備，大大提升了行車的舒適性以及駕駛樂趣。

　　車內(nèi)主要是對(duì)音響的升級(jí)，新增帶帶14個(gè)揚(yáng)聲器的Bose Centerpoint®環(huán)繞音響系統(tǒng)，視聽享受無與倫比。行車顯示屏也進(jìn)行了升級(jí)，科幻色彩也越來越濃厚。

　　領(lǐng)先型是XTS 2.0T版本的頂配車型，凱迪拉克宣傳的一切重點(diǎn)都丟在了它的身上，其中最受關(guān)注的當(dāng)然就是電磁懸掛系統(tǒng)。不過從SLS的用戶反饋亦或者媒體測(cè)試效果來看，這套懸掛并沒有想象中那般給力。所以，愿意花個(gè)好幾萬去選配這個(gè)懸掛系統(tǒng)的，估計(jì)得是凱迪拉克XTS的極致?lián)碥O亦或者不差錢的財(cái)主。

● 凱迪拉克XTS 36S鉑金型
指導(dǎo)價(jià)：56.99萬
推薦指數(shù)：★★

　　終于來到了凱迪拉克XTS最頂配的級(jí)別，此版本使用了比較傳統(tǒng)的3.6L V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相比2.0T版本有了更大的提升，但不可避免的是，綜合油耗也沖破了10L/100km的關(guān)口。

　　除了發(fā)動(dòng)機(jī)的改變外，外觀的設(shè)計(jì)方面也與2.0T版本有些許不同，最明顯的特點(diǎn)還是出現(xiàn)在前部上下兩塊格柵的搭配上，另外在輪轂的樣式上也稍有變化。

　　讓人有些不解的是，使用同樣懸掛系統(tǒng)的XTS 36S鉑金版的最小離地間隙（163mm）要比28T領(lǐng)先型高了36mm！編輯理解為是兩車定位的不同，36S更偏重于商務(wù)與實(shí)用，而28T則多了些運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)。配置方面與2.0T的領(lǐng)先型保持一致的情況下，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)以及外觀的差別，價(jià)格竟然提升了10萬元！對(duì)此，你怎么看？

● 凱迪拉克XTS購買推薦

推薦車型：28T舒適型/典雅型/豪華型
指導(dǎo)價(jià)：34.99/36.99/41.99萬
推薦指數(shù)：★★★★☆
推薦理由：不得不說XTS入門級(jí)的價(jià)格讓奧迪A6L亦或者皇冠都有了莫大的壓力，比較后，XTS還有著動(dòng)力和配置上的優(yōu)勢(shì)（不信點(diǎn)這查看）。當(dāng)然，如果你擔(dān)心入門級(jí)沒得賣，那新增的典雅型也是非常值得推薦的車型...而豪華型無論是安全配置還是舒適性配置上都進(jìn)行了相當(dāng)大的升級(jí)，全面兼顧了前后排乘客的舒適性，也是對(duì)凱迪拉克的豪華定位起到了更好的詮釋作用。

推薦車型：28T領(lǐng)先型
指導(dǎo)價(jià)：46.99萬
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：領(lǐng)先型作為XTS 2.0T車型的頂配版本，最大的看點(diǎn)當(dāng)屬空氣彈簧以及電磁減震懸掛的配備，這也為駕控方面提供了更多的樂趣與選擇，此款倒很適合多金追求操控極致享受的主。

● 總結(jié)

　　凱迪拉克XTS的價(jià)格確實(shí)給了我們不小的驚喜，各版本之間的價(jià)格差雖然比較大，但綜合其配置的區(qū)別，基本上還是屬于合理的范疇內(nèi)。唯一讓人費(fèi)解的當(dāng)屬28T領(lǐng)先型與36S鉑金型的10萬元差價(jià)，內(nèi)藏的玄機(jī)還得慢慢參透。最后我想說，凱迪拉克XTS如果還不能借此翻個(gè)身，那就真無語問青天了...

如果你對(duì)所述車型感興趣想了解更多，可以點(diǎn)擊下面的文章：

凱迪拉克XTS競爭力分析 奧迪A6L壓力大
//www.zhiyoubaobao.com/nation/236/2361377.html

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	凱迪拉克XTS 2013款 28T 舒適型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 精英型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型	凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型
廠商指導(dǎo)價(jià)(元)：	34.99萬	37.99萬	41.99萬	46.99萬
廠商：	上海通用凱迪拉克	上海通用凱迪拉克	上海通用凱迪拉克	上海通用凱迪拉克
級(jí)別：	中大型車	中大型車	中大型車	中大型車
上市時(shí)間：	2013-02	2013-02	2013-02	2013-02
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	269	269	269	269
最大扭矩(N·m)：	355	355	355	355
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	5131×1852×1501	5131×1852×1501	5131×1852×1501	5131×1852×1501
軸距(mm)：	2837	2837	2837	2837
最高車速(km/h)：	209	209	209	218
官方0-100加速(s)：	8.1	8.1	8.1	8.1
實(shí)測(cè)0-100加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L)：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	5131	5131	5131	5131
寬度(mm)：	1852	1852	1852	1852
高度(mm)：	1501	1501	1501	1501
軸距(mm)：	2837	2837	2837	2837
前輪距(mm)：	1580	1580	1580	1580
后輪距(mm)：	1591	1591	1591	1591
最小離地間隙(mm)：	127	127	127	127
車重(kg)：	1840	1840	1840	1840
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	70	70	70	70
行李廂容積(L)：	509	509	509	509
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
排量(mL)：	1998	1998	1998	1998
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	269	269	269	269
最大功率(kW)：	198	198	198	198
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5300	5300	5300	5300
最大扭矩(N·m)：	355	355	355	355
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-5300	2000-5300	2000-5300	2000-5300
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑：	-	-	-	-
沖程：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	97號(hào)	97號(hào)	97號(hào)	97號(hào)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國Ⅳ	國Ⅳ	國Ⅳ	國Ⅳ
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類型：	四連桿獨(dú)立懸架	四連桿獨(dú)立懸架	四連桿獨(dú)立懸架	四連桿獨(dú)立懸架
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/50 R18	235/50 R18	235/50 R18	245/45 R19
后輪胎規(guī)格：	235/50 R18	235/50 R18	235/50 R18	245/45 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	●	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-	-	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	●
空氣懸掛：	-	-	-	●
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	●	●
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	●
定速巡航：	●	●	●	●
倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	-	-	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	●
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	○	●	●	●
運(yùn)動(dòng)座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	●	●
前排座椅加熱：	-	-	●	●
后排座椅加熱：	-	-	●	●
座椅通風(fēng)：	-	-	●	●
座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	●	●
后座出風(fēng)口：	-	-	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	●	●	●	●
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)：	-	●	●	●
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	●	●
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	●	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	●	●
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	●	●
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	●	●
車載信息服務(wù)：	●	●	●	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	●	●
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	●	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	-	-	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	●	●	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	●	●
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	8	8	14
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	●	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	●	●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
廠商指導(dǎo)價(jià)(元)：	56.99萬
廠商：	上海通用凱迪拉克
級(jí)別：	中大型車
上市時(shí)間：	2013-02
發(fā)動(dòng)機(jī)：	3.6L V6
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	309
最大扭矩(N·m)：	360
變速箱：	6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	5131×1852×1501
軸距(mm)：	2837
最高車速(km/h)：	218
官方0-100加速(s)：	7.5
實(shí)測(cè)0-100加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L)：	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車
長度(mm)：	5131
寬度(mm)：	1852
高度(mm)：	1501
軸距(mm)：	2837
前輪距(mm)：	1580
后輪距(mm)：	1591
最小離地間隙(mm)：	163
車重(kg)：	1860
車門數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	70
行李廂容積(L)：	509
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	3564
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	309
最大功率(kW)：	227
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6700
最大扭矩(N·m)：	360
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	5400
氣缸排列形式：	V型
氣缸數(shù)(個(gè))：	6
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑：	-
沖程：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	97號(hào)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國Ⅳ
簡稱：	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類型：	四連桿獨(dú)立懸架
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/45 R19
后輪胎規(guī)格：	245/45 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	●
ISO FIX兒童座椅接口：	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	●
空氣懸掛：	●
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
定速巡航：	●
倒車?yán)走_(dá)：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運(yùn)動(dòng)座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	●
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	●
座椅通風(fēng)：	●
座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
電動(dòng)后備廂：	-
手動(dòng)空調(diào)：	-
自動(dòng)空調(diào)：	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	●
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	●
LED大燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)：	●
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	●
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
后視鏡加熱：	●
后視鏡自動(dòng)防眩目：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	●
后排側(cè)遮陽簾：	●
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車載信息服務(wù)：	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-
內(nèi)置硬盤：	●
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	●
揚(yáng)聲器數(shù)量：	14
自動(dòng)泊車入位：	-
并線輔助：	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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