操控口碑皆出色 10萬元高性價比車型推薦

福特 經典福克斯
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　　從上一代開始，福特福克斯的運動形象就已經深入人心了，而新款?？怂垢窃谕庥^內飾變得更加時尚動感后，月平均銷量達到了恐怖的3萬臺左右。不過相比起新?？怂?，經典?？怂梗ň褪抢峡罡？怂梗╇m然內飾是土了點，但運動方面的表現卻一點兒也不差，最重要的是經典福克斯在價格方面要比新?？怂贡阋撕芏?，對于追求操控但手頭又不是特別寬裕的年輕人來說是相當不錯的選擇。

長安的做工有待提高

● 動力底盤：1.8L發動機動力足夠 底盤和新款感受區別不大

　　經典?？怂怪淮钆淞舜蠹叶己苁煜さ哪强?.8L全鋁四缸發動機，帶有VIS可變慣性進氣技術，最大功率91kW（124PS）/6000rpm，最大扭矩161N·m/4000rpm，數據上只是與新款?？怂顾捎玫?.6L發動機持平。而那款4速手自一體變速器無論在技術上還是使用口碑上都沒有什么優勢，而就這套動力系統需要驅動載人后超過1.4噸的經典福克斯，油耗情況可不容樂觀，所以在技術過關的情況下我認為最好選擇更省油的5速手動擋車型，以求降低日常使用成本。

副車架和粗壯的擺臂設計。僅從圖片來看，你就能感受到其用料的扎實了吧？再說到福克斯的操控問題，這套底盤會給你非常充足的信心，它不像韓系車那樣，只有在后半段才能感受到懸掛系統反饋回來的韌性，而是由始至終都保持著一個相當高的水平，高速過彎或劇烈駕駛也不會讓你一驚一乍無可適從的感覺。

嘉年華。這也難怪，家族化的設計風格，必須有取有舍。但如果論三廂的話，新款的則要更時尚一些，老款的三廂尾部，總讓人感覺不那么協調。

　　經典福克斯的內飾完全和老款一樣，畢竟控制生產成本才是首要的，至于要問好不好看，小編看習慣了新?？怂沟膬蕊椈剡^頭來看這個內飾確實有夠丑的，但其實使用起來，方便簡單才是最重要的，而老福克斯就很好地做到了這點。

● 乘坐空間：后排空間不夠理想

　　新?？怂乖?a target="_blank" class="cmsLink">軸距加長后后排空間都沒有明顯的改善，對于經典?？怂乖垡膊粓筇蟮南Ｍ耍鋵嵕蛯嶋H體驗來看，經典福克斯和新?？怂沟暮笈趴臻g是差不多的，雖然說不上有多么的寬敞，但就家用來說還是足夠的。

　　而選擇經典福克斯其實就是三廂與兩廂的糾結，兩者除了外觀不同外，在儲物空間上行也有一定的區別。很多人認為三廂的儲物能力會更優，但在我看來，后座放倒后，兩廂的擴展性要更強一些。

● 車型點評：近來福特的舉動真不是一般的大，各種新車的秀場不斷上演，只要過了世界末日，即將來臨的2013年少說也有5款新車到來，其中還有一款“合資自主”車型，稱之為佳躍，這款車其實就是老款福克斯的換標版本，預售價6-10萬，不禁想問，福特，你這舉動讓剛買了福克斯的人情何以堪啊？

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