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  • 大優惠才是王道 20萬元級別中級車推薦

    2013-03-27 00:16:22 作者:林振金

    ● 一汽馬自達睿翼
    官方售價:17.98-23.98萬
    各地平均優惠:3.2萬(點擊查看睿翼最新優惠或詢問同城最低價
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    馬自達睿翼

    北京

    最高優惠3.5萬

    上海

    最高優惠3萬

    廣州

    最高優惠3.3萬

    深圳

    最高優惠3萬

      注:數據由北上廣深4地編輯采集,僅作參考,
    具體由實地為準

    制表:太平洋汽車網  

     

      本期之所以推薦睿翼而不是馬自達6,很大原因是由于不想與即將上市的新一代脫軌那么嚴重。要知道,現在的馬6已經呈現出老態龍鐘的一面,車身尺寸(4670×1780×1435mm)依舊停留遠古時代,2675mm的軸距甚至還比不過菲翔標致408等緊湊級別的車型。如果不是那破5萬的優惠支撐,真不知道它現在還能賣出多少。而睿翼,算是現款馬6的新一代車型,外觀討喜之余,優惠也是相當的大。

    優惠大中級車

    優惠大中級車 優惠大中級車
    左為轎跑版/右為三廂版

    不負“彎道王子”之名

      老款馬自達6素以操控聞名,出色的底盤調校讓它背負著“日本寶馬”的稱號,而睿翼更是將這種精神繼承了下來并發揚光大。老實說,同級別的中級車,操控能匹敵睿翼的很少,它真的算是徹頭徹尾的拿來開的好玩車子。

    保值率較高的四款中級車

      配合出色懸架的動力系統,馬自達給出了2.0L以及2.5L兩種發動機選擇。代號為L5的2.5L發動機取代了老馬6的2.3L,也由此自認為與銳志有了一拼的實力。但需要認清的事實是,睿翼的發動機數值還是讓人提不起太大的激情,這時,就會很期待新馬6那搭載創馳藍天技術的發動機到來了。

    優惠大中級車

    優惠大中級車

      睿翼還有一點讓人頗為費解的就是舍棄了原有的6速手動,全系僅搭載5速手自一體變速箱,這對一些愛玩車又喜歡純手動的用戶來說是個不小的打擊。

    保值率較高的四款中級車

    身披運動戰衣的追風一族

      睿翼盡管已經上市了好幾個年頭,不過其外觀設計就以現在的眼光來看,依舊非常拉風時尚。簡單的前臉設計并沒有使用太多現今流行的鍍鉻裝飾件,簡簡單單的與車身同色的中網以及類似跑車那般的尖銳大燈,就組成了睿翼不羈的形象風格。而側身的造型,尤為讓人心動不已(尤其是掀背轎跑車型)。

    保值率較高的四款中級車

    馬自達睿翼外觀 睿翼

      即將到來的新一代馬自達6,則是將“魂動”理念發揮得淋漓盡致,更加“概念化”的設計估計會虜獲不少外貌協會的心。

    優惠大中級車

      內裝的設計與外在很協調,并沒有太多花哨的東西,簡單的中控臺以及尺寸適中的方向盤,再加稍顯不安分的炮筒儀表等,都算是大方得體;而加上全黑的整體色調后,就像是在燙過的青菜上淋上特制的醬汁,瞬間色香味俱全。但是,還是有不少人認為其內飾過于單調,而且工藝方面也應該更進一步才對。

    保值率較高的四款中級車

    睿翼 內飾 睿翼 內飾

      新一代馬6內飾將會更加注重質感方面的提升,當然,該有的運動元素一樣也不會少。從給出的官方圖來看,新馬6的內裝布局依舊比較簡單,不過線條不再那么硬朗,多了很多蜿蜒轉折的地方。

    優惠大中級車

    空間是軟肋

      其實要購買睿翼,就必須學會取舍,有了時尚流線型十足的外觀,犧牲的就是車內的空間,前排還不算什么,但如果坐到后排,高個子會相當痛苦,因為掀背的造型對C柱壓抑得太厲害,頭部幾乎已經沒余量了!

    優惠大中級車

      編輯點評:睿翼確實算是一款被埋沒的好車,但這一結果有些咎由自取的感覺。上市前夕的胃口吊得太厲害,上市后又遭遇新君威等同定位的車型沖擊;再然后就是硬骨頭一把,遲遲不愿意和老馬6那般降價吸引用戶...當然,最重要的一點,就是馬自達的影響力已如昔日黃花黯淡了往日的輝煌,如今遠沒有豐田大眾等那般響亮,現在已經很少人不為品牌買賬了吧?

     

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